Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Veil

Puslapiai: 1 ... 43 44 [45] 46 47 ... 84
1101
Degimas geras, tai ir su dirzais viskas gerai manau. As necipinau, o kaip cipsa aptikt nezinau

nebutinai.

1102
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Spalio 26, 12:14:47  »
nedyla strypelis, jei dyla tai velenelis, iskoreja. Va tada gal ir sudrozia strypeli, bet nauja idesi ir tai bus ne sprendimas.  
O pompos garsa sedint masinoj nustatyt eina, jis nepastovus, besikeiciantis, ner kazkokiu periodu.

1103
viskas paprasta Vatsonai :) tdi purkstukas purskia 2 etapais, pirminis ivyksta ir purkstukas atsidaro prie paprastai 190 bar ar 220 bar (pasispaudzia 1 spyruokle), pagrindinis ipurskimas vyksta prie 300 bar (pasispaudzia 2 spyruokle).
O prie kokiu salygu atsidaro pagrindinis padavimas? Kad atsidarytu mazoji spyruokle turi buti mazas kuro kiekis, o kad didzioji pradetu kilnotis, reikalingas didelis kuro kiekis? As visgi lieku prie per mazo ipurskiamo kuro kiekio, tik neaisku, kodel jo per mazai ipucia. Tai paaiskina, kodel man atjungus turbina variklis taip nebedreba spaudziant gaza.
nieko tai nepaaiskina, permeti i avarini rezima ir viskas. Netikiu kad purkstukuose cia beda, ant kiek jie turi buti blogi, kad kazkas tokio darytusi.
O dirzai tikrai teisingai sudeti? Velenai teisingai stovi? Nebus kad niutonai per stumokline grupe kapoja? Necipinta?

1105
viskas paprasta Vatsonai :) tdi purkstukas purskia 2 etapais, pirminis ivyksta ir purkstukas atsidaro prie paprastai 190 bar ar 220 bar (pasispaudzia 1 spyruokle), pagrindinis ipurskimas vyksta prie 300 bar (pasispaudzia 2 spyruokle).
O prie kokiu salygu atsidaro pagrindinis padavimas?

taigi parase, 300bar. O kam yra pilot injection ir main injection pasiskaityt gali, rasiau kazkurio temoj.

1106
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Spalio 26, 11:36:11  »
galima ja nuimt, istraukt biski strypeli ir uzvest, tik nzn ar tepalai nebegs. Tik nesugalvok pirkt strypelio, jis nedyla.

1107
Jauciu, kad ta oranzine yra atramele ir jei ji kerova, tada daug griztamo kuro, taip? Ir kodel dvi spyruokles stovi?




ta atrama dyla, tada krenta purkstuko atsidarymo slegis. Taip pat dyla dar dvi kalibruotos saibos. Tos atramos galima nekeisti, bet tenka reguliuoti slegi dviem kitom saibom, o kas daro purkstukus normaliai, reguliuojama keiciant strypeli dar.
Site purkstukai yra dvieju pakopu. Kaip issiaiskinau abi pakopas tikrai reguliuoja SKUBA, visi kiti daro tik pirmaja. Taip pat jie keicia ne tik saibas, bet jei reikia ir strypelius. Kiek suprantu tam ir dvi spyruokles.

1108
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Spalio 26, 09:26:13  »
nustatai ar tikrai pompa ir remontuoji. Pompa kala ant laisvu apsisukimu dazniausiai.

1109
nemanau, kad pagal abratke kazka sprest galima tiem purkstukam.

1110
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 23:43:04  »
susitvarkyk laidus prie  generatoriaus ir viskas veiks ir nepamirsk dirza uzdet

ne tame cia esme, buvo tikrinamas guoliu uzimas ir paleistas variklis be kitu agregatu, nustebo kodel neuzsidega kontrolines lemputes neveikiant jiems.

1111
Audi C4 / Re: a6 c4 103kw, 2.5tdi 95''. Garsiai dirba (gal kas gali padet)
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 21:14:45  »
paslaugu skiltyje yra besireklamuojantys normalus servisai, tai nesuprantu ko tu dar nori ...

1112
Audi C4 / Re: a6 c4 103kw, 2.5tdi 95''. Garsiai dirba (gal kas gali padet)
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 19:24:49  »
tai kad kai keite ta juostini dirza, tai uzvesdavo be jo ir, kaip atsimenu, graziai dirbdavo. Gali but nuo to kad jau seniai nera kondiskei friono? nuo to negalejo kondiskes siurblis pareit? tai jei galeciau pats nuimt ir paziuret su ranka kas ten garsus skleidzia, tai cia nerasyciau, teisingai? Tai ir ieskau zmogaus kuris surastu problema. O jum tai tik plepet cia kaip bobutem turbuje...


 :[ (!?)
prie visko ten jau lindes ir jau zinociau kas kaip uzauja, bet klaust internetu to tai net i galva nesautu, dar irasyk su telefonu ... visi variantai isvardyti, jei pats nepasitikrini, tai tiesiu taikymu i servisa.
Prie ko tas kondiskes siurblys neuzpildytas? net neisivaizduoji kada jis sukasi ir koks guolis sukasi ir kokie dar guoliai i darba prisijungia ijungtai kondiskei.

1113
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 18:41:55  »
kiek zinau, suzadinimas genero eina per skydeli, + prie genero irgi nebuvo pajungtas, aisku kodel nedege.

1114
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 15:34:34  »
siaip pamastymui, a6 c4 2.5 tdi ael kodel nuemus juostini dirza ir uzvedus motora neuzsidega krovimo lempa??? kazkokia nesamone, tiesa taibandyta tik stovint, vaziuojant nebandyta (lempute gera)
o ta prasme, įjungi degimą - užsidega, užvedi - užgęsta?
nea, ijungus degima neuzsidega akumas, bet uzvedus irgi neuzsidega, man tik idomu pasidare ar vaziuojant nutrukus juostiniu arba dingus krovimui uzsidegtu isvis kasnors
na tai problema su krovimo indikacija, jeigu lempukas tikrai geras, tai gal problema skydelyje. Važiuojant tai tikrai niekas nepasikeistų.

jokia cia neproblema, nusiimk dirza ir pamatysi, pas mane tas pats. TIk gerai nepamenu, rodos generatorius nebuvo pajungtas kai taip buvau uzvedes.

1115
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Purškiamas cinkas ??...
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 12:34:17  »
yra epoksidinis gruntas su rudziu suriseju. Uzpurskus reaguoja ir keicia spalva ten kur buvo rudys, nors ir atrodo nuvaliai svariai. O tada ant jo jau gali gruntuot paprastu (filleriu ir pan). Nes jei paprastu gruntuosi, jis akytas ir greit islys, o jei dar ne iskarto nudazysi, tai gali visai nedaryt.

1116
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 12:28:42  »
uztenka ant domkrato pasikelt ir kalade pasidet.
O siaip lysk ir ziurek kaip prisitaikysi, kai pradesi dirbt ne vienas keiksmas issprus  :-]

1117
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Spalio 22, 12:12:46  »
nedaug, emiau. Reikia 16, 13 raktu ir sesiakampio 5 ar 6mm granatos apsaugai nuimt.

1118
Audi C4 / Re: a6 c4 103kw, 2.5tdi 95''. Garsiai dirba (gal kas gali padet)
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 22:07:03  »
ten daug kas gali garsus skleist, ta pati termomova zviegt gali, vairo stiprintuvas, kompresorius, generas.
Darba kaip guolio suprantu su belekaip uzankstintu degimu ir kalenanciu varikliu :)))

1119
Audi C4 / Re: a6 c4 103kw, 2.5tdi 95''. Garsiai dirba (gal kas gali padet)
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 21:59:11  »
kaip ir neturetumem stebetis tokiais apibudinimais, bet visokiu perliuku buna gedima aiskinant :)

1120
Audi C4 / Re: a6 c4 103kw, 2.5tdi 95''. Garsiai dirba (gal kas gali padet)
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 21:55:48  »
tai prie ko variklio darbas kaip golfo ir kondiskes kompresorius?

1121
Elektros skyrius / Re: VAG-COM
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 15:42:40  »
uz 10dol adapteris neturi CAN sasajos, tos kurios turi ridos skaitikli, kur kartais galima pamatyti buna su CAN.

1122
Sveiki. Ar imanoma per vagcom paziureti afn variklio purkstuku darba, t.y. ar visi tolygiai purskia, ar tinkama kieki kuro paduoda ir t.t.? Jei imanoma, tai kur ziureti ir kokios vertes turetu buti? Dekui

tiesiogiai purkstuku darbo/bukles ant AFN nerodo, bet dalinai sprest imanoma, atsidaryk 013 grupe. Verciu ribos nurodytos programoje darant diagnostika. O visa kita ko klausei reiktu pasiskaityt apskritai kas per parametrai galimi ten ir ka jie reiskia. Ir vistiek svarbiausio nematysi, ty prie kokio slegio atsidaro ir ar sandarus.

1123
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Spalio 20, 18:53:03  »
o kad geriau suktusi, visa suda is korpuso magnetu  isvalyk;)

1124
cia tikrai ne del kuro normos susitampymai. Jei neklystu kazkas panasaus buvo Mindezui su b4, berods issprende pakeites kompa. 

1125
reguliuojama, taciau ji pas tave normali.

Puslapiai: 1 ... 43 44 [45] 46 47 ... 84