Susiduriau su tokia beda kad kai pakeiciau audi 200 automatine greiciu deze i mechanine,tai gaves smagrata deze diskatoriu ir pan,viska sudejau ir pasirodo kad kazkas netinka.kai deze pilnai prisuki tai sankaba isispaudzia ir nera begiu. o kai deze atsuki ir ji atsitraukia tada viskas gerai,kas gali but gal smagratis per platus?ar diskatorius?

Sveiki. B4 92 2.3 Bėda ta, kad važiuojant juntama vibracija vaire. Paleidus vairą jis laksto į šonus. Ir kas keisčiausia su žieminėmis padangomis taip nebūna o su vasarinėmis vibruoja. Vibracija gali atsirasti ir prie 60 ir prie 100 greitis visiškai nesvarbus taip pat ji dingsta. Važiuoklė tikrai ideali. Balansas: visur 0. jeigu į ratus pripučiu po 3 atmosferas tada vibruoja minimaliai. jei tarkim po 2 tikrai užknisa važiuoti. Bandžiau netik ratlankius keist (skardinius, lietus) bet ir padangas. Taip pat važiuojant tarkim per duobėta kelią kad ir 1 bėgiu vairas tiesiai nestovi reaguoja į kiekvieną duobutę (ar taip turi būti)?. Ar gali problema būti kažkur vairo sistemoje (dėl siurblio ar kolonkės ar dar ko)? Nes daugiau nebėra kam?

as ir pries pora dienu keiciau a4 priekine granata, tai atsukau centrini granatos varzta ir atsukau viena lenkta apatini sarnyra, tada kruma pastumi i sona ir issiima granata, vienu zodziu darbo 20 min.

Citata iš: arunas666  2011  Balandžio 10, 00:31:43

tik pats sunkiausias darbas bus istraukti ta varzta, jei niekad nebuvo keistas teks pavargt pirma kart atsukinejant daznai nuluzta verzle ,bet grazto pagalba isgreziau ir isvaliau viska sekantis keitimas nemanau kad bus sunkus nespes uzkepti varztas

Turi omenyje ta kur laiko abu šarnyrus viršutiniu traukių? Net nebuvau pagalvojes kad del jo gali kilti problemu Na jeigu kas turiu pilna stalciu WD40 ir nedaug kantrybės:D

tik ne ant stock ecu