tepalai mano masinai buvo keisti pries 15 tukst pirma karta, ir antra karta pries 10 tukst, dabar pravaziavau nuo keitimo 5tukst, bet tepalas juodas labai, nu isvis juodas juodas, gal cia tokia tepalo rusis? tarp pirstu svelnus visas, tai nezinau 5k km pravaziuoti negi vel keist?

as isiskaiciau kas parasyta, tu aiskiai parasei: "o žiemą sunkus privažiavimas, tai SUV ilsėsis..."
tai tau dar karta atrasysiu, mano tevas su zaibu rate ir priekiniais varomais ir zema masina ziema po tokius kemsynus islandzioja ieskodamas tos varganos raudes ar karoso, o tu man sakai, jog SUV'as ilsesis, nors kazkoks fordas ar opelis grabelis su priekiniais varomais pravaziuoja. Beje del autlanderio, turi drauge 2.4 ar kazkokiu ten varikliu ta autlanderi, nu buvom ir iki juros per smeli davaziave, niekas ten neklimpo normaliai viskas buvo....
Pasakysiu trumpai, jei tavo draugai nusipirko autlanderi, ir galvoja kad vazines i ofrauda su juo, tai aisku jie ispeikia tuos modelius.. Nereik tiek daug uzduot tokiem mini visureigiam ir jie tikrai ispres problemas.

man buvo kad nesikure, degimas isijungia,o bandau vesti isvis nesiveda, bl parinaus kas yra kroviausi ir t.t., o gavosi taip, kad buvo puse laido nutrukes nuo akumo tai kaip kas veike kaip kas ne.

visai nieko variantas, jei nebutu veliurines sedynes ir gaila kad tv nera.

Citata iš: rafinuotas  2009  Gegužės 27, 15:52:00

Citata iš: Grishman  2009  Gegužės 27, 14:32:08

Q7 lyginant su konkurentais tikrai juos pralenkia beveik viskuom ir atrodo tikrai gėriau, Bet objektyviai paemus yra didelė, brangi ir sunki bandura skirta žmonėms su didybės manija absoliučiai visas jos funkcijas, puikiai atlieka A6 Allroad'as C6 budamas lengvesnis dinamiškesnis ekonomiškesnis, ir laipiojantis bekele ne ką blogiau, dėl ko man asmeniškai ir labiau limpa, bet vėlgi, jeigu mano kasdienis maršrutas butų kelionės užmiesčio keliais ir greitkeliais be malimosi per miestą ir kamščius, tektų gerai pagalvoti, kurią rinktis.

Na tas q7 ar analogiski butent yra gerai vien del sedesenos. Kaip malonu aukstas sedejimas. Kaip patogu mieste islipti ilipti i tokia masina, o plius, jie nra labai ilga, jei lyginant su limuzinu. As kaip tik manau kad suv'ai yra labiau pritaikyti sodybas turintiems, bet ir daznai i miesta uzsukantiems zmonems. Juk su tokiu q7 trasoj tikrai nera malonu vaziuoti, jis kietas, neitin manevringas prie didelio greicio. Na as manau ieskant patogumo, prabangos, ivaizdzio, SUV'as daug geriau uz limuzino klase.

Su SUV'u mieste arba vasara kai sausa kur prie ežero davažiuoti...Jei kur užmiestyje gyveni, ir perki mašiną ne keliems mėnesiams, o žiemą sunkus privažiavimas, tai SUV ilsėsis...Tai padidintas miesto automobilis, kad galima būtų ant bordiūro užvažiuoti...

cia jau kazkokia nesamone parasei. Aisku nezinau koks ten pas tave privaziavimas, bet as asmeniskai nedaug, bet mano tevukas didelis zvejys, pastoviai suka ratus prie visokiu vandens telkiniu, tai tiek ziema, tiek rudeni, tiek pavasari vaziuoja zvejoti, tai jam su fwd ford focus, pries tai turejo opel astra universala, jokiu problemu nekyla.. Kas duotu jam toki rav4, ar ta pati x3 su visais varomais, jis labai daug ka su juo nuveiktu, ir praktiskai visur davaziuotu.
As nesakau kad tas x3 yra ofrauderis kazkoks, bet per apsemta zvyrkeli jis tikrai davaziuoja. Draugas turi ta pacia a6 2.5tdi kvatro, tai ziema iki mociutes sodybos vaziuoja be rupesciu, nors ten kelias neiaptingas. taip kad blogam sokejui ir patys zinot kas trukdo.

Q7 lyginant su konkurentais tikrai juos pralenkia beveik viskuom ir atrodo tikrai gėriau, Bet objektyviai paemus yra didelė, brangi ir sunki bandura skirta žmonėms su didybės manija absoliučiai visas jos funkcijas, puikiai atlieka A6 Allroad'as C6 budamas lengvesnis dinamiškesnis ekonomiškesnis, ir laipiojantis bekele ne ką blogiau, dėl ko man asmeniškai ir labiau limpa, bet vėlgi, jeigu mano kasdienis maršrutas butų kelionės užmiesčio keliais ir greitkeliais be malimosi per miestą ir kamščius, tektų gerai pagalvoti, kurią rinktis.

Na tas q7 ar analogiski butent yra gerai vien del sedesenos. Kaip malonu aukstas sedejimas. Kaip patogu mieste islipti ilipti i tokia masina, o plius, jie nra labai ilga, jei lyginant su limuzinu. As kaip tik manau kad suv'ai yra labiau pritaikyti sodybas turintiems, bet ir daznai i miesta uzsukantiems zmonems. Juk su tokiu q7 trasoj tikrai nera malonu vaziuoti, jis kietas, neitin manevringas prie didelio greicio. Na as manau ieskant patogumo, prabangos, ivaizdzio, SUV'as daug geriau uz limuzino klase.

Rafi sy kart tau pritariu... kartais kai uzknisa vaziuot ir vaziuot i kolonke, pagalvoju apie dyzelioka... bet velgi... 3.3 dezes, 2.5 velenai atbaido...

Nieko tiem velenam ten nera, jei nusiperki tvarkinga, atvazinesi dar 100 tukst drasei... Tik reikia tepaliukus nerealiai gerus ir laiku keist ir viskas bus ok.

sveiki,
atsiprašau jei ne į temą, bet norėčiau paklaust ar didelis skirtumas yra tarp A8 ir S8, ta prasme kaip su detalių pasiūla ar ner S8 problematiįkesnė? o tai yra trys galimi variantai sekančiam pirkiniui tai ir galvoju kaip čia kas  ?!?

Ačiū už naudingus atsakymus 

Kadangi s8 neturejau negaliu tiksliai pasakyt, dazniausiai s8 turejas cia reiskiasi DM ir andrius. Bet siaip is esmes viskas tas pats, gal amortikai skiriasi, ir kaikurios variklio dalys. Gal dar stabdziai. Esme ta pati turetu but.

vadinasi 2,5 mechanika geriau

apskritai taupos variantas a8 2.5tdi mechanke be kvatro. Indedi cipsa tikrai traukia neblogai ir pakankamai pigi eksploatacija, su gera trauka, ir mazom sanaudom... Bet kartais norisi spjaut iviska ir imt 4.2 zveri..

Beje pas bmw ta pati problema, 3.0d dezes neipatingai laiko...

isidek dujas, ko ne visada ~100 oktana masina valgys

tik degimo temperatura kita bus

Citata iš: rafinuotas  2009  Gegužės 25, 20:08:45

Citata iš: audicauper  2009  Gegužės 25, 17:41:37

nekart gyvenime neerzinas tas garsas, cia tas pats kas imtu erzinti 500 arkliu galia po kapotu

nu patikek, tuos 500arkliu padaro tokius, kad beveik jokio garso neskleidzia, cia kalbu apie normalias masinas, o ne tas kur klaipedos drage buvo, baubia kad net prie juros girdejosi

o kas tas yra normali masina? Beje su 500ag?

PVZ M5, S8, s63 AMG, CLS 63 AMG, dar pavardint ar uzteks?

nekart gyvenime neerzinas tas garsas, cia tas pats kas imtu erzinti 500 arkliu galia po kapotu

nu patikek, tuos 500arkliu padaro tokius, kad beveik jokio garso neskleidzia, cia kalbu apie normalias masinas, o ne tas kur klaipedos drage buvo, baubia kad net prie juros girdejosi