Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - tomčius

Puslapiai: 1 ... 41 42 [43] 44 45 ... 47
1051
V8 / Re: V8 automatine deze
« Įrašytas: 2008 Liepos 09, 12:33:30  »
O kaip tamsta gali garantuot kad deze is sroto ne tokio pat stovio arba kie dar ji trauks juk meteliu siems senukams ojojoi kiek,nupirkes visa sena nesitikek stebuklo kad ji daug geresne uz taviske ;),o tvarkyt jas tvarko ziurint kaip ir uz kiek,pasikeisti tepalus visada apsimoka,nes daznas dalykas kad filtrai jau nepajegia praleisti pakankamai slegio,taijie pravalomi arba keiciami variantai (!?)

1052
Važiuoklės skyrius / C4 stabdziai
« Įrašytas: 2008 Liepos 02, 15:31:48  »
jei
as tai geriau pasikeisciau bakeli ir buciau ramus jei kas nupjautu stabdziu slangute, ar tai isbegtu skystis, o daba kaip akla vista gaunasi :))

jei nukirs slangute ir taip pajausi , kad lempute uzsidegs vistiek neisgelbes,beto atjungus stekeri nurimsta lempute,o vel pajungus nebedega.taip kad informacija suveiks jei kas su lygiu stab.skyscio negerai :D

1053
Važiuoklės skyrius / C4 stabdziai
« Įrašytas: 2008 Liepos 02, 12:09:05  »
tai va,buvau pas padoru elektrika,tai del "raudono sauktuko"uzsidegimo ieskoti reikia skyscio trukumo,ABS sistemos gedimu,ar nutrukes kur laidas nuo stabdiu skyscio bakelio iki kompo ir panasiai.kadangi pas mane kaip ir viskas tvarkoje,tai jis pasake kad dazniausiai kaltas pats bakelis kur skystis pilasi,nes ten yra daviklis,atjungus stekeri nuo stab.bakelio sauktukas nustojo erzines.Taip kad reikia keisti bakeli,o tai nepigus malonumas.vadinasi jei nenori "sauktuko matyti",atjungi stab.bakelio stekeri, (jis rodo stab skyscio lygi )o skystis zinai kad neisbega ir su juo viskas "hokei",tada ramiai sau miegi (h)

1054
Žinynai / - Guolių "parėjimo" priežastys -
« Įrašytas: 2008 Birželio 19, 09:56:21  »
o kaip del 'riedejimo guoliu'  :V
slidimo guoliai dazniausiai priekiniai pareina del kaladziu klinijimo,pakaista guolis  sutepimui hana ,ir guoliui ate .daznai ispresavus guoli matosi sausai dirbes net parudijas,aisku buna ir del apkrovu

1055
Važiuoklės skyrius / C4 stabdziai
« Įrašytas: 2008 Birželio 16, 17:59:16  »
o prie galiniu kaladziu laidu nera??nu ta prasme indikatoriu kurie uzdega ta prakeikta lempacka? nes pasmane tikria kad jau nebestiprios kalades yra gale
LAIDAI TIK PRIEKI YRA

1056
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 16, 13:14:42  »
Na bent jau pas 5 begiu automata,o kiek zinau ir pas 4 begiu sitas dezes eina normalus dezes filtras.Kuris beje yra gana didelis,tarkim kaip puse notebook'o normalaus. ?!? :V
o tu i vidu filtro nors karta ziurejaiD: V8 tik 5/6 begiu filtrai su medziaga
Na tikrai nepjausciau ir nelauziau as to plastmasinio korpuso,bet pas mane tai 100% viduj medziaga,nes pro skyle matosi.O ir 4 begiu A8 Mann filtra ciupinejau,tik i vidu nelindau:)
Taip 5 begej plasmasinis su medziaga,ir pjaustyt jo nereikia o per kiauryme viskas matosi tik akis i rankas reik paimtiD:O vat A8 4 begej eina jau metalinis filtras su metaliniu sieteliu jo irgi neikia pjaustyt,viskas matosi,o ka tu laikei rankose...stovedamas prie pisuaro nezinauD:

1057
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 16, 10:53:22  »
Na bent jau pas 5 begiu automata,o kiek zinau ir pas 4 begiu sitas dezes eina normalus dezes filtras.Kuris beje yra gana didelis,tarkim kaip puse notebook'o normalaus. ?!? :V
o tu i vidu filtro nors karta ziurejaiD: V8 tik 5/6 begiu filtrai su medziaga

1058
Važiuoklės skyrius / C4 stabdziai
« Įrašytas: 2008 Birželio 16, 10:42:13  »
kai praeisit kompa ar nurezinsit duokit zinot kas gavosi,nes karts nuo karto vis kompas koliojasi uzdegdamas lempute,idomu kam pavyks nutildyti masiniuko smegeneles :-]

1059
V8 / Re: V8 automatine deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 18:06:44  »
Butent si alyva ir yra vokiska,parametrai automatu alyvu yra sertifikuoti VAGo,as kalbu apie ATF3353 ?!?
http://www.fuchseurope.de/automatikgetriebeoele.html?&no_cache=1&sword_list[]=ATF

1060
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 16:42:28  »

1061
V8 / Re: V8 automatine deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 02, 17:18:37  »
Jei tu nori moketi uz reklama tavo reikalas o tepalas praeina ir daugiau km, su siuo tepalu tavo ziniai iseina Mersai is gamyklos,didesnes reklamos as manau tau nereikia,o kad tokia kaina ,tai mes atstovai sios firmos, ir tiesiogiai tepalus gaunam is gamyklos be jokiu tarpininku,del to ner prasmes moket brangiau (h)

1062
V8 / Re: V8 automatine deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 02, 16:25:52  »
Varžtų dydžiai nurodyti Etkoje - M8x45 ties išmetimo kolikais 6 vnt ir M8x40 ties katalizatorių sujungimais 8 vnt paskuj M14 veržlės ir poveržlės sujungimams už katalizatorių, tiesa M14 varžtų su apvalia galvute neržaveikinių neradau, teks griebti įprastus cinkuotus, nes žinau kad stockiniai tikrai žus po bulgarke :-]

Maišeliuose reduktoriaus įpilimo ir nuleidimo kamsčių sandarinimo tarpinės N  0138321
karterio nuleidimo varžto žiedas N  0138082 alyvos matuokles vamzdžio ir karterio sujungimo tarpinė N 904 519 2
Na ir viso šito kaltininkas - pavarų dežės RPM daviklis 018 927 321

Castrolis 75w90 priekiniam reduktoriui kaip tik 0,5 litro liko po sidabrinės.

Tepalas.... na knietėjo pabandyti, jei jis pademonstruos kokias nors stebuklingas savybes, kaip kad tolygesnis dežės darbas, nepastėbimas bėgių mėtymas, tuomet faking Castrolis, besitabalojantis sidabrėje greitai bus išleistas, kaip automato plovimui gerai pasitarnavęs tepalas ir ipiltas originalas :D :D :D
atsimink visam gyvenimui :audi transmisijai niekada negamino alyva,agregata gana is ZF gamyklos su jau uzpiltai tepalais,o parduoda Audi centre tikrai ne Audi tepala ,nes tokio neegzistuoja,Gamyklom tiekia alyva ivairios firmos ,su kuriom sudare sutartis,taigi ar verta moket uz tepalus ant kuriu pakuotesaudi zenkliukas ,jei gali gauti tai daug pigiau to pacio gamitojo,tiesiog reikia zinot kodus ir atitikmuo tavo per pus pigiau.
Nesikarsciuok tamsta, geriau uz jumis zinau, kad audi apskritai detaliu negamina, o tik uždeda savo ženklą ant jų, tas pats ir apie ZF, tiesa ten net audi ženklo niekur nerasi - tas nei man nenaujiena jau nepirmi metai, nei čia esantiems, alyva yra ta, kokia siulo gamintojas, parenkama ne betkokio gamintojo o iš anksto gaminama atsižvelgiant į konkretaus agregato parametrus, todėl tas pats VAG parduoda labai daug skirtingų ATF tipų, ar tai paprastas automatas ar tai multitronic ar tai DSG.... O dėl kainos... vitrinos kainom detalių jau seniai neperku, o jei tamsta turi info kur šitą tepala pilsto dar šiltą tiesiai iš krosnies, galėtumet ir pasidalinti, tam ir skirtas šis forumas (+) (h)
alyva skirta butent konkreciam agregatui,ir ja uzsako gamintojas pagal tuos parametrus kurie priklauso,ir sukurus agregatus yra kvieciami tepalu firmu konstruktoriai kad nustatytu tam reikalingas alyvas ,o atitikmuo gaunasi ,tamsta ,ar temtsta,pagal islaikytus parametrus.,kodel nepili i varikli tuos tepalus kuriuos tik gamintojas supyle,net ner prasmes ,yra kitu gamintoju pagal kisene  kiekvienam prieinama,tap ir su kitais tepalais,o kas priklauso butent tavo ZF 4HP24A,TAI "FUCHS"(vokieciai)ATF 3000,"DEXRON II"SEIP GERIAU PILTI "ATF3353" SINTETINIS IR KAINA UZ 4Ltr 70Lt.Gali paskambinti ir nusipirkti.

1063
V8 / Re: V8 automatine deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 02, 11:41:32  »
Varžtų dydžiai nurodyti Etkoje - M8x45 ties išmetimo kolikais 6 vnt ir M8x40 ties katalizatorių sujungimais 8 vnt paskuj M14 veržlės ir poveržlės sujungimams už katalizatorių, tiesa M14 varžtų su apvalia galvute neržaveikinių neradau, teks griebti įprastus cinkuotus, nes žinau kad stockiniai tikrai žus po bulgarke :-]

Maišeliuose reduktoriaus įpilimo ir nuleidimo kamsčių sandarinimo tarpinės N  0138321
karterio nuleidimo varžto žiedas N  0138082 alyvos matuokles vamzdžio ir karterio sujungimo tarpinė N 904 519 2
Na ir viso šito kaltininkas - pavarų dežės RPM daviklis 018 927 321

Castrolis 75w90 priekiniam reduktoriui kaip tik 0,5 litro liko po sidabrinės.

Tepalas.... na knietėjo pabandyti, jei jis pademonstruos kokias nors stebuklingas savybes, kaip kad tolygesnis dežės darbas, nepastėbimas bėgių mėtymas, tuomet faking Castrolis, besitabalojantis sidabrėje greitai bus išleistas, kaip automato plovimui gerai pasitarnavęs tepalas ir ipiltas originalas :D :D :D
atsimink visam gyvenimui :audi transmisijai niekada negamino alyva,agregata gana is ZF gamyklos su jau uzpiltai tepalais,o parduoda Audi centre tikrai ne Audi tepala ,nes tokio neegzistuoja,Gamyklom tiekia alyva ivairios firmos ,su kuriom sudare sutartis,taigi ar verta moket uz tepalus ant kuriu pakuotesaudi zenkliukas ,jei gali gauti tai daug pigiau to pacio gamitojo,tiesiog reikia zinot kodus ir atitikmuo tavo per pus pigiau.

1064
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 02, 11:31:42  »
Klaipėdoj 700-800 lt Audi servise pila gerus tepalus tokius kokie priklauso...  :D
kaina su viskuom...
o tai to teisingo tepalo marke kas nors zino???nes visi cia ik postringauja daugiau nieko :E :-{ :A
Tepalu turiu ,daugiau info apie auto

1065
Važiuoklės skyrius / C4 stabdziai !!
« Įrašytas: 2008 Gegužės 30, 15:21:15  »
bet kodel kompas dega  :V (kalaida randa),del kaladziu(nebent nutrukes laidas) ar disku tai nerodytu,pas mane irgi kartais uzsidega ,dazniausiai ant salto.

1066
Audi C4 / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Gegužės 28, 16:38:03  »
det reikia ventiliuojamus normalio firmos .Tarkim ATE,SCHAFER,BREMBO...Tada problemu kaip ir nera.  ;)Nors ir originalai ne visada OK.Dirba pazystamas Ford servise"FORD VISTA",tai sake ateidavo nauji stabdziu diskai pvz.
Scorpionui ar Sierai,tai kas trecias musdavo,nors original "MOTORKRAFT"(firma gaminanti Fordo gamykai)  :O vat ir nezinai ka gauni,o devetus det ar apsimoka kai nudrozdi vis tiek yra,beto ausinami suploneja sieneles ir itrukimo sansai didesni.Su stabdziais ne zaidimas gali greit griovy atsidurt.Niekam to nelinkeciau,jau geriau nepagailet ant nauju,ramiau spausi gaza,nebent "tormoza tolko dlia trusov" :D

1067
Audi C4 / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Gegužės 28, 12:55:53  »
Kas iš to, kad naujas? Ruduo atėjo ir po pirmo gero pastabdymo pralėkus pro pelkė susikraipė ir dabar juos dėk kur nori...pratekint galima, bet tai trumpalaikis dalykas....
kokios cia firmos dejai,kad issilankste  kaip gyvate

1068
Audi C4 / C4 salonas, apsauginio tinklo tvirtinimas
« Įrašytas: 2008 Gegužės 16, 17:46:34  »
Reikia pasiteirauti kas svalkese dirba ,vistiek tokius variantus turejo ardyti iki gelezies,tai gal pasakys teisybe kaip ten yra (+),kas pas mus ardytojai be "SAULENO" is Siauliu :D :D :D

1069
Audi C4 / C4 salonas, apsauginio tinklo tvirtinimas
« Įrašytas: 2008 Gegužės 15, 17:19:38  »
o tai tinka tik nuo C4,A6 ar ir kiti modeliai .fiksatorius devetus gausi ar naujus

1070
Audi C4 / C4 salonas, apsauginio tinklo tvirtinimas
« Įrašytas: 2008 Gegužės 12, 13:31:46  »
o kablius prie sedyniu,ant virsutiniu ir vienos kares pus.apsyvkiu kur pirkai ir kiek kainavo,nes as ir gavau tinkla bet plika

1071
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Gegužės 09, 14:36:18  »
nei tepalai nei kas... sueje dezes diskeliai.... sndn pradeda darba chebryte ima, ardo, tvarko....  :[ :-{
vien diskeliu pakeitimo neuztektu ,susirinks daugiau .kiek uz darbus su dalim uzsiprase

isdile pas mane daug diskeliu pirmo begio, daug ir is antro begio, ir dar luzus pirmo begio mova... Kolkas galutines kainos nznau. Tai tik tepalai kolkas pirkti  dezei 8ltr po 20lt (MOBIL1) ir 2ltr i reduktoriu po 38ltr (MOBIL1) tai kolkas 240lt isleista :D
Pirmo begio velenas su mova turiu originala 595, diskeliai apie 16,po kie jie siulo

dbr tik paskaiciau, sndn jau des deze ant jo svel atgal tai jau sake surinkta beveik, tai net neklausiai, nuvaziuosiu paklausiu kiek ten kiekviena detale o is kur tu ziani taip tos dezes detales?

nes jom prekiauja kiek zinau :)
Visiskai teisingai,ir ne tik automatams,ka gamina vokieciai tai ir atvezam

1072
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Gegužės 09, 14:26:55  »
kad niekas nekisa tai faktas, tiesiog man kai tikrino tepaliuko lygi, Bajoras pasijunge kompa, ir per koma kuo puikiausiai mate kokia dezes tepalo temperatura...  (h)
Aisku gali pasijuges matyti,bet buvo klausimas kaip paciam tai atlikti,nemanau kad kiekvienas turi kompa o ar ir reikia kiekvienam

1073
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Gegužės 09, 11:07:20  »
taip darbine temperatura, kuri turi but bijau sumeluot, nes tiksliai nebepamenu, kai Bajoras sake, ar tai nuo 25 iki 45 laipsniu... manai is akies taip lengva nustatyt kokia temperatura dezej?
To tiksliai ir nereikia,salta varikli prasildei 10min,o karsta davei atausti,kad prie variklio galetum prisiliesti40-60laipsniu dar paliesi , o karstesni prisvilsi mesas,o termometro ir spec servise neturi,niekas nekisa jo ten.paskyt gali kad ir oro salygos dregnumo reikalingos ar zvaigzdes ne taip issideste:D

1074
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Gegužės 09, 08:58:19  »
atsuki tai atsuki... bet yra tokia dela, kad dezes tepala gali patikrint tik prie tam tikros temperaturos... tai negi kisi termometra i deze kad pamatytum kada kist pirsta ir ziuret... blin nepagailekit keliu desimciu... nuvaziuosit patikrins kaip reikia... nes po tokiu namu salygom tikrinimu gali ir ne kaip baigtis...
Tam tikra temperatura,ne kas kita kaip isilusi deze,kad nebutu ant salto variklio,ir aisku ne katik grizus is keliones Siaures asigalis-Lietuva:D
bet reikia susirasti lygio varzta,kuris daznai skirtingose dezese skirtingai randasi,pas ka apatinis karterio varztas yra kartu ir lygio,o pas kai ka sone dezes,arba sciupas yra...,ir neuzmirskit lygis tikrinasi tik prie uzkurto variklio

1075
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Gegužės 08, 13:17:41  »
nei tepalai nei kas... sueje dezes diskeliai.... sndn pradeda darba chebryte ima, ardo, tvarko....  :[ :-{
vien diskeliu pakeitimo neuztektu ,susirinks daugiau .kiek uz darbus su dalim uzsiprase

isdile pas mane daug diskeliu pirmo begio, daug ir is antro begio, ir dar luzus pirmo begio mova... Kolkas galutines kainos nznau. Tai tik tepalai kolkas pirkti  dezei 8ltr po 20lt (MOBIL1) ir 2ltr i reduktoriu po 38ltr (MOBIL1) tai kolkas 240lt isleista :D
Pirmo begio velenas su mova turiu originala 595, diskeliai apie 16,po kie jie siulo

Puslapiai: 1 ... 41 42 [43] 44 45 ... 47