kazkaip net nesitiki, kad tokioms apynaujems masinoms jau gali tokios bedos pradet lyst 

Cia cia apie tuos pacius snekat, as del idomumo tik paklausiau, sudas ten tos lempos  ir pardavejas kiek zinau nerimtas

Pagaliau pasikeiciau antgalius  kai masina grys is dazyklos su s-line bamperiu turetu gerai susiziuret  tik dar pora savaiciu reikia laukt ...

хостинг изображений

upload

залить картинку 

kas turit gala parduot?
gal dar bandysiu su a8 galiniais pazaist, Laimis kazkada minejo, kad lyg imanoma sudet.

imanoma, dedi suporta aukstyn kojom, is seno stabdziu disko isitekini apie 5mm kaipo rastafke atitolint diskui, ir tada jei nesusidetu su naujom kaladem, tada issitekint 5mm atitolinimus ir suporto laikikliui, tiksliau reiketu pasimatuot, gali but kad seno stabdZiu disko net nereiketu plonint, nes jis buna apie 7mm, ji reiketu aptekint tiesiog palei stebules matmenis, kad lystu i stabdziu disko centra, bet reikia nepamirst, kad taip dings centravimas ratlankio, ir jei isnesimas ratlankio jau maksimalus, gali nebesueit....

345 diskas. Lyg neeikia jokiu adapteriu, bent laimis be ju buvo uzsidejas.

Manau jis sneka apie suporto laikikli, o idomumo delei reiketu susiziuret kodus, s4 suporto, ir audines 3,0tdi kazkaip man atrodo, kad s4 pats suportas irgi gali but didesnis

ryt bus aisku kaip atrodys, ant b7 patiko kaip atrodo. senieji jau forume kitoj temoj vaidenas

tai jus gal su Evka apsikeitet?

LM?

jeigu svilpia, reiskia traukia

Kai 225 guli ant 8J, matyt vizualiai pasirode aukstesne guma.
Dabaetines dudos - antgaliai ar ir bakeliai?

na nzn, neatrodo aukstos jos ir taip, o dabar yra antgaliai ir veliau bus antgaliai

Kodėl toks sprendimas?

ilga istorija, bet seip neverta mano masina tokiu stabdziu, tada vel prasideda pasaka be galo, yra priekis, reikia ir galo, yra dideli stabdziai, reikia greziotu disku, yra geri stabdziai reikia ratu didesniu atviresniu... o seip supykau, kad nepavyko nusipirkt s4 disku ir nuleidau rankas...

Ant senuju stabdziu paimti nauji diskai ir neblogos kaladeles, o s4 turetu iskeliaut pas forumieti, jei jis nepersigalvos

nu nice fotkikes. OEM+ gavosi geras masiniukas. Nekisant kosminiu pinigu, cia nieko nebereikia cackinti, nebent kaip sakai, del kosmetiniu defektu.

kodel sakai nekisant kosminiu pinigu? as manau cia kaip ir brangiausia apdaila kokia galima sudet, o kai suskaiciuotum visas islaidas, ratu burimus, dazymus ir t.t. tai manau perliptu kelis kartus masinos kaina

B7 3.0tdi priekis 320mm kiek suprantu. Norint uzmauti 345mm diska nuo s4 B6/7 reikia tik laikiklio suporto ir disku. Nes kiek suprantu suportai tokie patys?!
Caliper is the same on S4 as A4. All you need is 2x S4 rotor + 2x S4 carrier.

taip iseina, bet nemanau, kad lengva rast tuos laikiklius...