Tai jo, teks. Airbagu sistema reikes persimest irgi. Daug reikalu ten su ja? Klima susimedziot ir isimest, sildimo prava, piloto prava su kompu prasivest...

Pagaliau pasiemiau audi sport vaira is siuvejo. Siuvejui (siuvejai) rankos is siknos auga. Pabandziau naujoj vietoj siut. Daugiau ten nebenesiu. Nesutrauke normaliai odos, siule belekokia... Labai atmestinai padaryta. Na bet kaip uz 50lt + mano oda, dar kentet galima. Zenkliuka teko gamintis, nes rasti originalu sunkiau, nei adata sieno kupetoj. 



Taip pat persirinkau S2 zibintus, nes senieji korpusai buvo be poros laikikliu. Issiploviau, issivaliau. Greitu metu keliaus i 2.8Q kupo snukuti.

Todel, kad ir as noriu taip viska issivalyt. Koliko nebuvau nuemes dar, bet ir taip matosi, kad ten jau gyvates veisiasi.

1,8t?

Uz pilka kupeta MLDC
Issirinksi ir plika stumsi?
O pirkai tik del lesiu?

Pirkau, nes kaina gera buvo uz tokiu metu kupa su keleta retu daiktu. Bet faktiskai pirkau del lesiu.

Nein. Geresnis man tas, bet ji daugiau reikalu uzdet, o kai as dar nezinau ar isvis desiu ta naujesni salona, tai pardavimo atzvilgiu sita geresne.

o kaip su stabdžiu stiprintuvu reikalai ? gal kiauras ir momente užgaudo oro ko pasekoje užliesina mišini ir užburbuliuoja tau.

O kaip ji patikrinti? Stabdziai tvarkingai dirba. Snekam apie ta vadinama "pusle"? Ar apie kazka kita?

O kaip su jo apdirbimu? T.y. susveitimu? Bruzint reikia is peties jau ar dar galima ir nosi pasikrapstant?

dar variantas paklot šunų sauskelnes, daug geriau sugeria, nereiks vargt su laikraščiais. Kainuoja kelis litus veterinarijos klinikoje

Nebloga mintis.

Oro filtro dezej viskas gerai. Filtras svarus-grazus, nesenai isplautas. (Plaunamas K&N filtras). Na reikes pasiziurineti del papildomo oro siurbimo.
To zydrunasA4: CO neturiu kur pasimatuoti, nebent varyt i regitra ar i servisa koki, jei ten daro tai.

Kiek cm cia jis pritrumpintas? Pas mane yra kazkur netrumpintas riciagas su kulisa, tai galim kazka sugalvot. As pats sau zadu pora cm trumpit, nes busiko riciagas kupe man nepatinka.

Jauciu imtum prizines vietas slalome, po kokio menesio treniruociu Kauno gatvese.

Trumpas aprasymas, kas kur ir kaip daroma, jei norim turet autocheka:
Minicheko fyskutej yra 14 pinu. Autocheko 26. Issiardom fyskutes ir matom sunumeruotus pinus. Jei neturim autocheko (baltos) fyskes, tai galima prisitaikyt nesunkiai tarkim geltona ar melyna fyske. As prisitaikiau melyna, nes neturejau baltos autocheko fyskes. Jei minicheko nebuvo, o buvo tik kontroleris (2 lempuciu), tuomet eiliskumas kiek kitoks, taciau neitin kitoks.

6 pagrindiniai laideliai, kuriuos reikia pajungti:
3, 18 ir 25 Autocheko pinus trumpinti mase. (As trumpinau i geltonos fyskes ruda laideli (mase)). 3 pinas - langu apiplovimo bakelis, 18 - lempu kontroleris, 25 - galiniu lempu kontroleris. Jei ju neuztrumpisni, reks, kad perdegus lempute ir kad neveikia stop lemputes. Uztrumpini i mase (apgauni, kad jos sveikos) ir tiek ziniu.

17 autocheko fyskes pina (baltas/pilkas) jungi su 4 minicheko fyskes pinu (baltas/pilkas). 1,8 bar tepalo spaudimas.
19 autocheko fyskes pina (melynas/juodas) jungi su 7 minicheko fyskes pinu (melynas/juodas). 3 bar tepalo spaudimas.
23 autocheko fyskes pina (zalias/melynas) jungi su 3 minicheko fyskes pinu (zalias/melynas). Greicio signalas.

Kitus laidelius tiesiog izoliuoti arba isvis pasalinti is fyskes, ka as ir padariau.

Prisegu foto, kad butu aiskiau. Minicheko fyskes nenukirpau, tiesiog pajungiau autocheko fyske nuo jos. (Foto ne mano, o visu galu meistro - Agniaus.


Minicheko fyske.


Autocheko fyske: