Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
o isarciau negaletum nufotkint melinoos audi?neslepsiu pirmas blynas prisviles
idomu kaip gavos nudazyt tau ja
2,0dujos
klystat ten silkes orginalios sedynes nes priekiniu sedyniu uzpakaline dalis kaip ir visu silkiu ta plati plasmase nu nufotkinsiu ir ymesiuis ko sprendziat kad is c4 ?man atrodo kad c3 neturejo paprastu silko sedyniu, i jas eidavo tik rekarines ?!?
sendien buvo sutvarkytas degimas. problema buvo daug rijo degalu ir nelabai trauke ir dumijo labai dar po regulevimo pradejo traukt geriau ir netiek daug valgyt degalu na su dumais gal truputi maziau mest pradejo. su tevu uztrukom dvi dienas kol viska suregulevom gerai. dar audine vel atsigavo ir lenkt nebaisu kaip anksciau baisoku buvokaip reguliavai degima kraipei siurbly ar tiesiog mietkes buvai pametes ar prie siurblio ten jungei kazkoky aparata kaip jis ten straboskopas vadinasi ar pan.
sestadieni praeta TA be jokiu pakisu ir pas tikrai priekabu tikrintojanu va daili a4 matai kai zmogus priziuri savo auto tai ir TA ji praeina be priekaistu
bus lemputė nes pas mane su laikrodziu ir tas patsužgęsta. pvz tamsį užkuri mašiną jis šviečia gerai, tik kai įjungi šviesas jo visiškai nematyt o pats spidas normaliai šviečiaO ar negali buti lempute skydeli perdegusi. Pasmane taip buvo su laikrodzio apsvietimu.
kažkada gal ir buvo recaro, priekinės man atrodo nuo c4 čiacia is ekskliuzyvo quattro silkes avanto visos abšyfkės ir sėdynes su uzrasais quattro
dar ir šildomos priekinės bet ne rekaro paprastos cia nera išsėdeta apačia nes mėlynoj silkėj tai tragiškos
cia visa kita ale dar ir avanto ale bet ka uz centus tai negalejau nepaimt 
tai jei nesa tai duju daug ryja prisuk nieko ten sudetingotaigi reguliavau priesh TA
, tas pats, nemegsta jinai dirbt ant duju, o vien ant benzo vazhinet su dabartinem kainom tai kosmosas 
tai jei nesa tai duju daug ryja prisuk nieko ten sudetingomaciau neperseniausiai sita aparatakad dujom nesha tai ir pats zhinautruksta is prieko kazko jai sideskirtas ir galinis bamperis pazeminti o is priekio nifiga
nu as siuo momentu daznai vaziuoju pro jurbarka ale neteko vabalo silkes uzmatytUžmatytas Audzius šiandien Jurbarke su savo cešketave irgi mačiau, blizgėjo silkė, bet galas reikia žemint
Nelabai išeina žemint to galo
Su LAV siejamos problemos baigesi, pasirodo ne jis kaltas buvo. Radau nutrukusi laida nuo Stop KEJ (cipas siurblio darbui palaikyti vaziuojant dujomis). Dabar apsukos +- normalios tiek bendzinu tiek dujomis, liko issaiskinti kodel nesiveda bandzinu.benzinu gali nesivest del to kad neveikia salto paleidimo purkstukas pas mane jis neveike tai forumieciai cia patare problema issprest paprastai ta purkstuko + pajungiau nuo starterio+, ir problema isnyko
maciau gyvai tavo silke renginyje kaip senais gerais laikais graziai atrodo ir su zender 
kažkodėl mąstau apie šitą. Verta kažin? Nebus jis per daug išlindes?isgirstumet mano melyna silke kaip baubia tikrai suabejotumet ar standartas reiks ymest video
http://www.autogidas.lt/audi-80-14153189.html
pas 86 irgi dvieju daliu kilimas ir nera plasmases prie pedalo.nu mano buvo 86 kilimas buvo vientisas sviesus o 85 ardziau pavasary juodas buvo vientisas geros bukles buvo gaila nepasemiau
Pas tave IC stovi kurios šlangų sujungimai vienoje pusėje? Gofrą nuo 2,5 pritaikei?jo vienoje puseje o gofra tai kazkokia pasato srote dave buvo bisky per ilga tai nupjoviau ir gerai visai jokiu problemyciu
pajuode buvo kai nutruko dusle nuo turbinos tai as traukos pagerejimu dziaugiausi bet kai atidariau kapota tai išsigandau buvo labai juoda aisku apvaliau ten siek tiek ir vazinejau iki siandien o dabar garzu paziuret bet klausyt negrazu kompensatoriai klega