borto kompo pixeliai gyvi? jei taip, tai skydelio kaina?
priekiniu stabdziu disku bukle ir kaina?

o tai a6c5 1.9tdi 81kw + chip nedomina?  kad ziuri tik 2.5

pats db vazineju su a4 b5FL 1,9tdi quattro +chip, tai jau noretusi daugiau dvasios
o kas liecia sanaudas, tai ar su 1.9 ar kox 2.8lpg  100km gaunasi tas pats
po quattro jau priekiu varomos nebenoriu

tai as dar tos masinos net nenusipirkau
jau 4metai, kaip vazineju su b5 kebulu, tai jau atsibodo ir po truputi dairausi i ka nors didesnio. kolkas apsistojau ties dviem variantais. a6 c5 ir a8D2 pas abi 2.5 tdi nevyke motorai, tai ir galvoju imti benza ir det LPG.

gal kas zinot ar kur girdejot, gal patys montavote LGP Lietuvoje i norvegiska auto.
iskilo keletas klausimu
ar imanoma viska tvarkingai priregistruoti vegvesene?
kiek visur skaitinejau, tai tiksliu ats neradau. vieni sako kad susitvarke popierius be problemu, kiti sako, kad reikia is audi centro kazkokios pazymos, kad visa iranga atitinka oem specifikacijas(o jos gauti tipo neimanoma), treti sako, kad cia loterija del patvirtinimo.
kiek kainuoja susitvarkyti visus popierius?
Ar Eu gales prasivaryti bet kuriam servise ar jau reikes kokio specializuoto, kad butent patikrint auto su LGP.
tai va, domina viskas ka zinote 

Sukasi palei laikrodzio rodykle, veliau issitraukia ;-) dabar klausimas kaip suzinot zibinto reikiamus aukscius, kad butu galima susireguliuot...

nuvaziuoji i servisa ir susireguliuoji. gi ne karve kainuoja

Čia ne į temą, bet pastebiu tokią tendenciją - nusiperka nabagę A4, ir perka viską iš eilės - lempas, plastmases visokias, buferius ir t.t. nuo feislifto ar S už šimtus € - tai kame tolkas iš karto nepirkt tokio gatavo dalyko?

dazniausiai viskas remiasi i   
ne kiekvienas gali sau leisti paimti tvarkinga FL su eso apdaila arba pati Esa.
dar ir rast toki su 1.9 sirdim sunkoka..
 o su laiku pasitaupant Litu galima po truputi viska susidet, ko sirdis geidzia.
aisku finale viskas gaunasi brangiau  bet ne taip jauciasi per kisene, nes neiskart uz viska sumoki

su neorginaliais xenon irgi prasivariau paprastam servisiuke net nzn is tikro, ka jie ten isvis tikrina

ar reikia pakeitus pas facelift centrinio siurbliuka ji priristi?

Kas tas siurbliukas? Visa bloką keiti ar tik varikliuką? Jei bloką tai ten yra reikalų. Jei varikliuką tai nieko.

nera ten jokiu reikalu, pakeiti ir viskas. na nebent rakto pulteli reiks priristi, kad duris rakinetu, aisku jei tokx yra. ziurek, kad kodai atitiktu ir visx ( nors as asmeniskai keiciau kokius 3 su skirtingais kodais ir viskas veike be problemu, bet kazkada cia forume kazkas sake, kad man pasiseke jog viskas veike, nes tipo buna, kad kazkas neveikia, jei kodai skirtingi) jei pas tave oem raktas su pulteliu, tai kai pirksi centrinio bloka, tai ziurek, kad butu zalias lipdukas ant baltos plastmases, nes jei nebus zalio paveiksliuko, tai td nepalaikys nuotolinio pultelio f-cijos
paprasciausiai pirkdamas isidek ir pabandyk ar viskas veikia ir nereiks sukt galvos del kodu skirtumo

gal zinot ar 2.5 tdi facelift skydelis tiks i 1.9 tdi facelift ? nereiks codingo keist ?

na tai reiks codinga keist, is 6 cilindru i 4.

labiau tinka dailiosios lyties atstovems

as ir eu esu tiek su r17 tiek su r18 vares, ir niekas nieko nesake.
na tik viena kart padangos gale buvo plikos, tai uzzymejo 1 eu lape

Tau baigesi gerai, man buvo, kad nakti vaziavau ir buv nuovargis, tai uzmigau sekundei ir pramerkiu akis - masina prie baltos juostos o prieki eina zmogus - irgi buvo gera doze adrenalino

uz vairavima tokios bukles.
teko ir man uzmigt prie vairo, bet tfu tfu tfu atsibudau priesingoj eismo juostoj, o ten buvo tuscia 
db esu save isauklejes taip, kad pora kartu net teko miegoti likus 200m iki namu