1026
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - zylų garažas + Audi 90 TQ+ V8 4.2
« Įrašytas: 2010 Balandžio 27, 12:23:40 »
dabar niekur jis nevaziuotu ir nieko nedarytu
Jam reikia steroidu


Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
O.T. ir kaip pas zylus su dinamika? Gal kazkokiu konkreciu skaiciuku yra? Varikliai kaip ir teisingi, bet niekur nemaciau kazkokiu skaiciusunkiai.
ka dazniausiai ir darom, ir ka siulau daugumai.tai cia ir yra linksmoji dalis, kad jei, pvz mc2 ant stendo prisuko ~230ag, tai reiskia, kad i nuostolius turejo nueiti kaip min ~20%, o tai dar reiskia kad alkuninio galia turejo buti ~270, o tai reiskia, kad tai neimanoma su jo setupu ir finale tai reiskia, kad tai nesamone
vava, pempes reik matuoti ant Ukm plento, o ne i grafikus ziureti
pala pala, kazko neisikirtauo sitie visi arkliai i alkunini ar ratus?i ratus, jei ant stendo matuojama, ko pasekoje variklio BHP didesnis turetu but, nei matosi galutinėje išvadoje
jis keite (kas svarbiausia) purkstukus, primink kaina Tadainieko tu nepadarysi nuo 5000, nebent keisi purskala, koliką, turba.reiskias visi kurie teigia, kad ju 20 metu senumo triperiai, kuriu pase irasyta 121kw irgi meluoja? juos irgi reiktu kalt prie kryziaus ir vadint melagiais?jis cipuotas, ir vaziuoja tikrai geriau uz visas likusias "gamyklines" su tais turimais 121kw
manau taip ir reikejo formuluoti, o ne DRASIAI teigti apie orinius 150.
Na manau supratai minti. Paskaityk mano modifikuota posta virsuje, ir sekmes darbuose, as out
apie stoka as nieko nesakau. jei kazkas burta, tada reikia rasyti teisybe, o ne svajones. pasakyk, jei viskas ok, ko jai truksta kad apsukos tokiu paciu greiciu kiltu ir nuo 5000?
tai tu keitei pas save? cia nesulyginamos kreives.
o nenoretum savo prasukt ant stendo?drysciau teigti, kad standarte, pasidevejusiam, bet apytiksliai priziuretam, turetu but like ~110-115kw ribos.... sprendziu pagal atmosferiko savo su dujA kilovatus, kad is 100kw, priedo su "uzrista gerkle" gaunasi 85kwreiskias visi kurie teigia, kad ju 20 metu senumo triperiai, kuriu pase irasyta 121kw irgi meluoja? juos irgi reiktu kalt prie kryziaus ir vadint melagiais?jis cipuotas, ir vaziuoja tikrai geriau uz visas likusias "gamyklines" su tais turimais 121kw
manau taip ir reikejo formuluoti, o ne DRASIAI teigti apie orinius 150.
Na manau supratai minti. Paskaityk mano modifikuota posta virsuje, ir sekmes darbuose, as out
reiskias visi kurie teigia, kad ju 20 metu senumo triperiai, kuriu pase irasyta 121kw irgi meluoja? juos irgi reiktu kalt prie kryziaus ir vadint melagiais?jis cipuotas, ir vaziuoja tikrai geriau uz visas likusias "gamyklines" su tais turimais 121kw
manau taip ir reikejo formuluoti, o ne DRASIAI teigti apie orinius 150.
ale maike plesai lyg pats butum nupirkesklausyk, muile , jau tik tu man nepradek aiskint kas yra kasDar pasakyk, kad masina pirkai VIEN DEL TO, kad buvo uzrasyta 150 kw skelbime
reiskias esi pakankamai kiauras, ir pasimovei ant skaiciuku, "shto i nado bilo dakazat"
Reikejo issimatuot, ir tada pi.st prota pardavejui, o ne dabar ieskot kaltu
pradziai as jos nepirkautiesiogiai ateiciai noriu ispeti zmones, jei kas tures reikalu su situo perekupu, tegul atidziau renkasi kas ir kaip, o ne pasitiki jo svajonemis
tugal jau tu ir pabaik sita tematai kad yra pas gata tas MC2 cipas, ir max ka jis padare, tai atstate stokinius gamintojo deklaruotus parametruskelk slėgį nedejavęs min iki 1,0bar.ir siek tiek pagyvino niutonmetrus, bet iki 150kw, kaip deklaravo buves savininkas, dar kaip peskom iki paryziaus... bent jau mano tokia nuomone apie tokius daiktus
Tada oro kuro filtrus keiti.
Tikrini liamda, purkštukus, siurblį (mc2 dažniausia pyrburgas būdavo, o ten gyvūnas aš keičiau į boschą) ir dar pilna smulkmenų yra, kad priversti 10v variklius važiuoti. Neužtenka vien chipo ir slėgio
tas suprantama, bet tai ups mulkinti zmones?nes matau kad sneki veja
as?
gal jau tu ir pabaik sita tematai kad yra pas gata tas MC2 cipas, ir max ka jis padare, tai atstate stokinius gamintojo deklaruotus parametruskelk slėgį nedejavęs min iki 1,0bar.ir siek tiek pagyvino niutonmetrus, bet iki 150kw, kaip deklaravo buves savininkas, dar kaip peskom iki paryziaus... bent jau mano tokia nuomone apie tokius daiktus
Tada oro kuro filtrus keiti.
Tikrini liamda, purkštukus, siurblį (mc2 dažniausia pyrburgas būdavo, o ten gyvūnas aš keičiau į boschą) ir dar pilna smulkmenų yra, kad priversti 10v variklius važiuoti. Neužtenka vien chipo ir slėgio
tas suprantama, bet tai ups mulkinti zmones?
neturėtų siekt nieko, pas mc2 100inę buvom sukrovę mano ex Keskin 8.5j ET35 + 2cm rastafkės, tai vos vos lietėsi, bet pas jį žema mašinatai kol tuscias taip, o su apkrova neaisku kaip
dzin tie ratai, ryt hibridas jam pareinakuine tas GiBridas, zmones kalba kad masina be 400ag niekam tikus
klausimas ratlankininkams : ar nebruzintu arku jei uzkisciau r18 8.5j ET18 su savo padangom 225/40 i pustasparne audi 100per stiprus ET'as mano galva![]()
tai tu ir pasikeisk......nu super vaizdinys. Beveik manau kad esant progai pa(si)keisciau RH i tokius BBSVa va...![]()
tai jau tikrai![]()
labai retos progos kai BBS parduodami būna
BBSai ok tokie... Įdomu kaip atrodytų ant zylo. Įdomūs projektai vyksta, 3b -> mc2, gal kažkam per daug elektronikos?ant zylo, kiek esu mates foto, atrodo nuostabiai