gal daviklio paklaida?

man tavo kliedesiai tai jau pabost pradeda ...  

Sveiki.Norejau diagnostiku paklaust,Pas mane 1.9 TDI PD Na as susimasciau nusipirkt laida VCDS 10.6 Kaip reikia suprast Egr, Maf ir ten kitokius parametrus,ar teisingai,ar kazkas negerai.
Cia indesiu teksta kuri nukopinau kai tikrinau variklio darba:

Wednesday,01,December,2010,13:27:34:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630


                Address 01: Engine  (038 906 019 FC)

13:27:19 Group 010: Air system (3rd gear - 3000rpm - full load)
  504.7 mg/str  MAF 850-1050
  989.4 mbar  Atmos. pressure sensor -f96-
  1030.2 mbar  Intake air press. 2000-2200
  0.0 %  Throttle 100%

13:27:19 Group 002: Idle Speed (See label file for #3)
  903 /min  Engine speed 820-900
  0.0 %  Throttle pos 0%
   0  1  0  Operating Cond/AC speed/throttle/AC
  75.6°C  Coolant Temp 80-110°C

13:27:19 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
  903 /min  Engine speed 820-900
  250.0 mg/str  MAF (specified) 230-420
  519.4 mg/str  MAF (actual) 230-420
  84.5 %  EGR duty cycle 10-95%

nusipirkt neuztenka, o kad suprast kazka daugiau turesi nemazai pasidomet pats.

termoplastas laiko ilgai. nes ant orginaliu pusašių uždetos  14 metu atlaiko, ar nušneku?

Taip deda gamintojai i naujas masinas, bet pas mus vengiama jo, ir nei vienas rimtesnis meistras nesiulys jo, kai yra gkn, be to is uzsienio masinos pareina su gkn loebro pusasiais, granatom, gumom, jau tai kazka reiskia. Is guminiu tikrai nematau ka pirkti, gana jau su lygtais neblogu Autofren pasimokiau, teko po dvieju menesiu vel teptis rankas, tuo tarpu, kai kitoj pusej jau metus stovejo gkn.

papostinsiu ir as savo problema. jei tai galima vadinti problema. auto a6/c4 97m. kuriasi puikiai,pakaitinimas veikia is ryto,kaip ir viskas butu tvarkoj,bet... mazdaug po minutes kurenimo ant laisvu pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute. mirksi kol paspaudi stabdziu pedala,tada uzgesta. jei nieko nedarai,tada vel mazdaug po minutes pradeda mirkset.paspaudi tormaza-viskas susitvarko. mieste tai kazkaip nepasistebi ir neerzina,o vaziuojant uzmiestyje uzknisa,kai pastoviai reikia spaudineti stabdi. nereikia is karto siulyti diagnostikos,ta as pats zinau,dabar nera galimybes,tiesiog gal kam buvo taip,ir kas nors pasufleruos stebuklinga isgydymo buda... ?!?

nemanau, kad pasufleruos. Nes gali buti keletas variantu. Pradziai varlyte pedalo, stopu kontaktai gale. Kitka diagnostikos metu jau.

Naujiesi Patarimai esant garaze skiltim.

sveiki,

pradėjo žvygaut jau ausiai nemaloniai šildymo sistemos varikliukas salone. aukštais tokiais dažniais:)

kažkur po bardačioku, keleivio pusėj.

toks garsas, lyg kokio varikliuko guolis būtų.

Gal kas trumpai nupasakot galit, kaip prieit ten? daug ardymo? ar pirkt kitą varikliuką, ar ten pavyks guolį sutepti ir vėl tyliai šiluma sklis į saloną.

ačiū,  ž.

Naudojiesi Patarimai esant garaze skiltim.

manau negailint pinigu,reikia visiem dyzeliam pasitikrint ,reguliuot esant reikaluj pasikeisti purkstukus,ir broblemu daug maziau bus

tikrai taip, sunkiai rasi pas ka teisingi atsidarymo slegiai ir ispurskimas, kai bege virs 300kkm.

daryti diagnostika, logus.

sen buvau detaliu pardei tai nauja vakumo pusle 1200lt o vakumo pompa 700lt jau nenoriu nauju detaliu   reikes ieskot svalkei, Veil gal gali pasakyti iskur gavai tuos voztuvelius? as irgi ju noriu

sakiau kur mano rasyta, arba C4, Susistvarkyk C4 pats, arba Patarimai esant garaze.

manyk ka nori ...
idomu kaip kieta pedala itakotu ABS blokas. Sekmes.

man tas pats buvo viena ziemos vakara. Kalta vakuumine stabdziu pompa, naudota 50-150lt, tokios pirkt neapsimoka. Nuimi pompa, nusiperki 4 voztuvelius uz max 40lt ir pasikeiti - neturi daugiau problemu su stabdziais. Kaip taisyti yra mano aprasyta c4 skiltyje.

o gal galite kas nors nupasakoti kaip pasikeisti pagrindini ventiliatoriaus varikliuka? pas mane c4 2.5tdi klimatronikas, girdejau kad jei su klima tai lb sudetinga. o servise brangu, idomu kiek tas brangumas. zodziu kaskart uzkurus masina, neisijungia varikliukas kad pustu veja, tada atsidarau kapota, ir po plastmase trinkteliu ta visa deze kur jis yra , tada pradeda suktis, kartais lb letai nors padetis buna nustatyta ant max. turbut varikliuka reikia keist?

nera ka pasakoti, nes esme jau pasakyta skiltyje Patarimai esant garaze (su paprastu peciuku), esme ta pati ardymo, lieka panarsyt interneta ir susigaudyt visus likusius niuansus.

nu jau nu jau, nekalbu apie krosnini kura, butent zibala. O benzo pilt isvis nepatartina.

benzu negalima skiesti, 2ltr benzo i 80ltr dyzelio jau per daug. Benzas skiediklis, tuo tarpu zibalas - 'tepalas'. Jei skiesti, tai arba spec priemone, arba zibalu. Jei ipilsit per daug benzo, variklis dirbs kietai, vesis blogai, plundzeriui, purkstukam tai irgi bus ne i sveikata.