Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
savo matavimus galesiu tik ryt pasakyt, bo neturiu slankmacio matuojancio gyli. Ryt gausiu...gali ir be slankmacio
pasiemi koki apavalu geleziuka nedideli ikisai pamatavai nuo varzto dugno iki virsaus westg ir prie liniuotes pridejai ta metaliuka ir zinosi kiek mazdaug :DDD
masina dabar stovi uz kokiu 400 metru garaze veliau kai eisiu i garaza pmatuosiu ir gryzes parasysiu
kazkas panasaus kad nebevaiksto ten kazkas kai per daug susukta yra tiksliai nzn kas nes dar neardziau westgeito bet jauciu artimiausiom dienom reiks issiardyt ji paziuret kaip atrodo ten vidui
taip su slankmaciu nuo vestgeito virsaus iki varzto briaunos matavau asjei nori tikrinti n75 tai nusimki ta voztuva tik biskiuka slangeliu reiks atsukti nemazai :DDD ir prie akumo 12v duodi su 2 laidukais ir turi klakset jis . taip sau pasitikrinau as
o kaip matajai? su slankmaciu? nuo pat warzto wirsaus? iki wastgeito pacio wirsaus?
galima dar matuot nuo vestgeito virsaus iki varzto dugno taip dar tiklsiau eina ismatuot. nes pas mane ta varzto briauna kazkokia nei 2 nei 5 pabaigta ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
tegu efkito dar varzto gyli ismatuoja , as vakar nuo 16,5mm padariau 14mm ir nzn lygu geriau begejas , hm
jomajo
kiek domejausi geras bov'as. pats toki isidejes. prekiauja turboservisas (vln).zinau iseiti :DDD geras drageris permesdamas begi niekada neatleis gazo
Houmeris is turboservisas.lt
Blow-off (garo išleidimas). Tai slėgio nuleidimo vožtuvas montuojamas benzininiuose automobiliuose. Reikalingas apsaugoti turbokompreorių nuo momentinių smūgių bei sumažinti turbo „duobę“ pavarų perjungimo metu.
Benzininio automobilio apsisukimai valdomi oro kiekiu patankančiu į variklį. Tam tikslui prieš įsiurbimo kolektorių montuojama sklendė kurią valdo akseleratoriaus pedalas. Paspaudus akseleratoriaus pedalą rotorių apsisūkimai didėja taip pat didėja ir turbokompresoriaus sudaromas slėgis. Kiekvieno turbokompresoriaus ašis su rotoriais turi masę, taigi sukantis 70000-150000 aps/min atsiranda didelė inercijos jėga. Perjungiant pavarą atleidžiamas akseleratoriaus pedalas taigi užsidaro sklendė. Turbokompresorius sukasi iš inercijos ir toliau pomuoja orą. Oro srautas sustoja, nes uždaryta sklendė, iš karto padideja slėgis slėginėje sistemoje kol turbokompreoriaus ašis sustoja. Staigiai padidėjęs slėgis tai smūgis turbokompresoriaus atraminiam guoliui. Perjungus pavarą akselartorius paspadžiamas sklenė atsidaro ir vėl reikia laukti kol turbokompresoriaus sukels slėgį sistemoje.
Blow–off vožtuvas išleidžia perteklinį slėgį iš sistemos, sumažinami smūgiai į atraminį guolį taip pat turbokompresorius nepraranda apsisūkimų sumažėja „turbo duobė“.
Blow-off vožtuvas uždaras (by pass) ir atviras(external).
gazas numintas tik sankaba ismina ir begi meta o gaza dugnas :DD xi ir neblieka jokiu bedu del sparnuociu lauzymo :DDDDDDDDDDDD
kai nori randine nu cia tai variantas :DDDDvat butent cia tau gerai pasiule... perki ar pasiskolini kita vaira kol sita persius ir bus paprasta, as pirkai kita nudriskusi be bego... ko maniski apsiuvinejo... jai kaune galiu net paskolint...
yra pigesniu variantu, pvz issinuomot masina, arba nusipirkti BET KOKI sena vaira nuo audi kad ir be airbag, kol ta apsius.
tie S vairai nera pigus kad juos pirkaliot vien tam kad kol kita apsisiusi, kad ir be bago tu ji uz 200 lt rask dar
as vakar nupirkau nuo audi a6 95 metu s-line vaira ledini su aibagu :DDD uz 250 ir pardavejes is tu mano duotu 250 pirko paprasta vaira su airbagu uz kuri sumokejo 80 lt tai realiai jam uz ta s-line vaira liko 170 lt tik
pries metus keiciu as irgi temrostata pigiausias 12 lt brangiausias 30 lygtais tai ta brangiausia ir emiau :DDDD
visu pirma galines lempos skiriasi ir galiu pasakyti is s4 neidesi i s6 galinio posukio nes posukis s6 yra siek tiek ilgesnis, patikrintas dalykas jau s4 c4 atbuline eina tokia iki puses, o s6 skersai per visa ilgi eina. s4 c4 moldingai siauri ir baperiai su moldinais , o s6 jau moldingai platus ir bamperis priekinis be moldingu ir atrodo toks pustesnis . kapotas skiriasi kur statos groteles pas s4c4 tiesiai nukirstai eina sonai , o s6 suapvalinta ir siap zodziu graziau atrodo s6 ;P :]
nebent is palangos viena balta zinau
:D:D:D tokiu metu dauguma kaip maisto nusipirkt masto o ne masina kita ypac dar 94 ar pan metu :D:D dauguma geriau nauja is salono uz tokia sumas pasiims koki vabaliuka ;] as taip manau ;] siaip patikt gal puse velnio patinka man in bet kainos nerealios biski ju ;] kiek ziuriu autopliuse kaip stovejo tos pacios masinos ( as apie audi s6 kalbu apie 2000 metu ) taip ir stovi nieks neperka is vis ;(
man susiause sona kur reikejo paspaklavio ir nudaze visa dodzo sona uz 500 lt ir tikrai ne prastai ;] o ten plesikas tas brutas kainas lanksto nerealias :D:D aisku jus kai ji pazystat gal jum ir pigiai padaro kai ieskai imanoma rast visru kur pigiai padaro ypac per krize ::DD
:D kunigas buvo atejes, ikale graduso biski to vynelio kaip sakant ir nusimove ta savo abata ar kaip jis vadinas ta apranga su dzinsiukai tanciaus su mokytojom dejo :D:D:D o labai grindys slidzios buvo tai su pana viena sokau o inai su sijonu buvo neperilgiausiu tai skleidemes ant grindu ir jaj pasikeles tas sijonas ir stringai pasimate :D: xe visi ryte isvare pasitikt saules ant tilto palangos o as jau miegojau :D:D: nebepasitikau nieko , daba gailiuos :D:D:
bet man masina vedesi tik kad netrauke nifiga bet sutvarke man ta kompa pazystamas nemokamai ir viskas atsigavo
tu geriau su tuo varztu nesukiok niekouhu na tiek arkliuku tai tikrai cipuota tada. bet kur Nm dinge tai irgi idomuTai vat ir man tas idomu
Nors siaip trauka nesiskundziuDar klausimas: ar to varzto ant wastegate'o sukiojimas gali tiek pakelti "arklius" ??
:D: as jau prisukiojau :D:D
:D:D ar nebutu kazin geriau pvz pedala minant iki dugno perjungt begius ties kokiais 6k apsuku , nes manau jei metu ant 7 ar 7,3k apsuku manau daug galios netenku ar ne taip ??? aisku bet pvz 3 begiu iki 7,3 minan pasiekiu 175 km o jei iki 6 minciau tai mazesnis butu ,bet imetus i 4 begi gal geriau luptu
:D: pas visu esu taip
tiksliai nzn mano manymu ce
:D:D:D
:D:D: ??? pas mane viskas stock,
taiptai kad iki 2.2 borto kompas turejo uzkiltant overboosto taip(t.y. ne daugiau 15sek ir zemame sukiu diapazone). Virsutiniuose sukiuose turbina nepatempia >1 bar,todel turi tai ka turiviskas cia norma
cia kalba eina turbut be cipo?
