tai kodel menesi norm buvo po slangeliu keitimo ir pyst viena ryta mikstas pedalas?

Tai pakeitus šlangeles pakliuvo oro ir kitaip negali būti.

Citata iš: T-mac_salton  2009  Gegužės 06, 17:03:25

turiu viena klausimeli. rytais ar po ilgesnio pastovejimo labai sunkiai kuriasi, kartais net keleta kartu pabandyti reikia kol prasikoso. is katalizatoriaus girdisi barskejimas, ar jo pasalinimas gali ispresti beda?

o varikli mes turim atspeti?

Èia gi "pusantrinis" traktorius gal, arba neatip išbūriau,

Minde pamiršai man servise užgesint .

Citata iš: Andrejka  2009  Gegužės 04, 21:24:33

Up, nobody knows?  ?!?

Buvom siandien susitike,pamirsau paaiskint.

Pabandyk trumpai, gal suprasiu?
 neradau žvaigždutės vairui atsukt, tai autopilota vėliau teks konstruot .

Nusipirkau rankenėlę, tik dabar pajungt reikės, kadangi vairo nenusiemiau dar nežinau ar yra fiškė atvesta, radau elsoje tokią schemą, gal kam padės, čia AFB ir AFN varikliams tinka, tik klausimas kur ieškot tos jungties, ji gi nebus prie pat vairo, kur ji būna užkišta? Gal nuo kokio laido atsekt? Dėkui.

Gal kas pasakys kur surasti prietaiso skydelio reiksmes a4.

Kokios nzn aš jau žinau viską beveik.

sendiena saugu kanaluose 5kias lydekaites pagavau

Koki masalai patinka lydekaitėm tavosiom?

Galvoju i marias nulėkt kaune, bet nežinau dabar kokiu guminuku pasimt. Nors aišku visur kitaip, man kolkas ant žalio tamsaus geriausiai sekasi, kaip jums?

Citata iš: Andrejka  2009  Balandžio 29, 18:51:43

Dar prie to pačio apie turbiną, kaip pamatuot kiek ji įpučia, turiu manometrą, kur jį pasijungt, nesinori su adata badyt slangų, gal žinot geresnių būdų?

a4 110kw

Jo a4 afb, nemaniau kad skirtumas yra, turba pučia į interkoolerius ir tada į kolektorius, jokio nieko daugiau nėra, man atrodė kad pas dauguma taip

Įdomiai, kodėl šitam varikliui dzin kiek turba pučia.

Bandysiu su adata, gal žinot kiek priklausytu baru?

seip tai nuo turbinos eina plona plasmasine slanga prie variklio galo ten ant pačio galo prie kebulo yra pritvirtinta daug visokiu dačiku uždarytu plasmase tokia pailga tai vat nuimk ta plasmase atsek ta slangele kuris prie tokio apvalaus dačiko prieina atjung ir prijung paraleliai manometra

Na tai ten turbos valdymas, tengi vakumas ar maišau kažka?

Bandėm bebrų užtvanką pasiekt.

http://www.youtube.com/watch?v=mQpEhRgm3fM&feature=channel_page

Nusipirk presa ir pats pasidarysi jei turi garaža su duobe ir dešinią ranką  .

bet kiek video žiūrėjau, tai subarikas kur dulkėm apsipylė, tai ten sakyčiau su fwd paprasčiau užvažiuot, o per visokius kemsynus pralėkt būtų jau challenge'as

Jei važiuoji su džipu į bekele, tai arba turi turėt kitą gera džipa arba traktoriu, ir dar namuose didesni traktorių.

Nusipirkit sena uazika, su kariškais tiltais, suprasite koks turi būti džipo pravažumas

Citata iš: justazzz  2009  Balandžio 22, 12:20:52

kas yra labai greitai krenta? ziurek kiek km nuvaziuoji su tam tikru kiekiu degalu, o ne kaip greit krenta

kompas rodo vidurky gal apie 7.4 litro...matyt koja per sunki pasidare ant gazo pedalo
1 pasakykite man durnam ar galima is salone esanciu prietaisu nureguliuoti sviesas?
2 kaip reikia ijungi auto pilota?

Papasakok plačiau apie savo vidurki, ar pastave AFB variklis? 110kW? Kiek vaziuojant 100km/h  6 pavara ramiai rodo kuro momentini? 

Pasmane irgi 2.5 110kW, dabar vidurkis 9.2 ant kompo (ple ) turbūt Q ir 17 ratai dadeda ir dar EGR neveikia.

Ramiai vaziuojant 100km/h 6 šaiba pasmane rodo ~5.9 - 6.2 litro šimtui kilų. Bet tenka mieste trumpais atstumais pasilaktyti dėlto ir iki 9.2 išauga.

O dėl kuro rodyklės kritimo, man nuo bulkos 1.6D persėdus tai baisu net žiurėti, kaip greit krenta.