as tai irgi nesuprantu kas ten tau buvo per didelis
pas mane irgi konsole buvo su 2din symphony, tai viskas tiko idealiai ir niekas niekur
nebuvo per didelis ta pati dariau ir a6 c5 ir ten viskas idealiai atitiko

o cia a4 b5 remelis aplink maga
http://www.amazon.com/Metra-99-9105-Double-Installation-2000-2001/dp/B00133RBWS

vairas nuo rs4 b5

kaip ta maga ten isigrudai ? ar ten ne tavo auto ?

statai 2din konsole ir ikisi ta maga

http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/a6-c5-past-2-5tdi-now-1-9tdi-fwd/
teiraukis sito forumiecio

Sveiki kolegos(+)turiu klausimeli,masina audi a4 b5 1.9tdi.siandien pastebejau kad oro srauto matuokle yra 5 kontaktu fiske yra ir 5 bet viena laisva vieta.gal kas zino kaip istikro turi but?

pas mane ir tas pats, senai ta pastebejau, bet vis pamirsdavau paklausi

daugumoje modeliu ejo, bet tau reiktu butent is a6 c5 nes plociai ju skiriasi is skirtingu auto.

quattro galiniai skiriasi nuo Fwd. o kaina, tai kaip rasi

http://evita.lt/det-1398151-jungtis-mini-iso-lizdas---4-rca-kistukai.html

Sveiki iskylo tokia beda, kaip galimetu pajungti galines kaloneles ir suba prie magnetolos. Nes pasijungia tik priekines, o subo ir galiniu koloneliu fyske visai kitokia.

nusiperki perejima is iso i rca ir pats pasijungi viska

prie traktoriuko nieko naujo nenuveikta, tik sudeti standartiniai amortikai ir zieminiai ratai.


viena is smagesniu naktu sianakt buvo

1.9tdi pilu 10L\100km, kox cia automobilis? Nes as su dabartiniu traktorium, max ka esu pasiekes, gal kokius 8l/100km

a4 1.9tdi quattro +chip. kas nakti nuvaziuojama 120km su ~150 sustojimu uzsikrovus truputi spaudos ir su 47ismieros batu

krc taip.
zmogelis susidejo BRC dujas lietuvoje. pasieme lietuviskus ir angliskus popierius ir atvare i vegvesena prisiduoti. ten prisikabino prie coilu ir r19 ratu
ir iskart pasake, kad reikia gauti pazyma is norvegiskos firmos kuri deda dujas.
zmogelis nusprende nieko nebeieskoti ir nevare i no servisa pazymos.nusprende, kad vazines su dujom be popieriu
po men atejo laiskas is vegveseno, kad jis turi susitvarkyti duju registracija arba isimti dujas.(kaip sakant prisidavei, tai buk malonus susitvarkyk iki galo, jei ne, tai atims masinos numerius)
susirado servisa bergene ir uzsiregistravo ten.
savaites begyje nuvare i ta servisa patikrai. prikibo prie daug ko, tipo vamzdeliai is bako ne pro ta puse pravesti, tipo vamzdeliu laikikliai turi buti kas 20cm, o lietuvoj sudejo kas 30cm. dar tipo truko vamzdeliu apsaugos, prikibo ir prie pacio uzpylimo antgalio, tipo kodas kazkox netiko.
servisas sudejo tas apsaugas, pridejo nauju vamzdeliu laikikliu ir dar kazkokias apsaugeles ant paciu purkstuku.
servise sumokejo ~2500kr ir vegvesenui 600kr uz dokumentu pakeitima.
gavosi ~10k kr su viskuo(LPG iranga, montavimas, popierizmas)
pagaliau viska daug maz issiaiskinau

pas mane yra tik jau pradejo pusles kelt, tai reix pasidaryt kazka panasaus kaip tu

na sitas mersas jau kokie 4 metai uzkoncervuotas stovi, o visi modai buvo atlikti gal pries kokius 7-8 metus, gal net daugiau, tai tais laikais buvo super