Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
gal kas pypkes tris turit parduoti,nors dvi.Bliaxa tik dvi originalias už protinga kaina tegaunu.Boogaloo?Turiu tris devetas as berots,nu dvi tai tikrai geram stovyj reikia patikrin del kainos sutarsim tikrai manau,o jei noresi ir visas 5 naujas turiu,tai jau tau paciam sprest ka daryt
Dar tau vienas varijantas pamastymuij numauk slangute nuo turbinos ta maziuke kur i N75 aina jei gerai atsimenu ir parasyk kaip tada?Tai kas kad tepalo nesimato,salta puse jos gera gali but,o karsta arba trukus arba sparneliam ragai,nu vistiek kazkas yra,nuvaziuok i turbo servisa ir pamatuos kiek ji pucia ar pucia ir viskas bus aiskuStebuklu technikoj nebuna,o kaip pati turbo?gal galas trukes ka?buvai isemes ziurejai pacia turbina?perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip nerwastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera,nepalaiko kiek reikia tai kur oras laikantis vostuva dingo
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
Klausimeli RS2 purkstuku man reiketu zaliu ir bocsh
tai as ir daugiau minciu nebeturiu tik pati turbina, nors tepalo nei laso nesimato.
Tai kas kad tepalo nesimato,salta puse jos gera gali but,o karsta arba trukus arba sparneliam ragai,nu vistiek kazkas yra,nuvaziuok i turbo servisa ir pamatuos kiek ji pucia ar pucia ir viskas bus aiskuStebuklu technikoj nebuna,o kaip pati turbo?gal galas trukes ka?buvai isemes ziurejai pacia turbina?perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
Klausimeli RS2 purkstuku man reiketu zaliu ir bocsh
tai as ir daugiau minciu nebeturiu tik pati turbina, nors tepalo nei laso nesimato.
Stebuklu technikoj nebuna,o kaip pati turbo?gal galas trukes ka?buvai isemes ziurejai pacia turbina?perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
,nepalaiko kiek reikia tai kur oras laikantis vostuva dingo arba vakumo kompas nemato arba vostuvas neatsidaro N75 ir spyruokles nepalaiko iki 0.9bar,o jei jis atsidaro tai kur oras dinksta jei ne per membrana vastengeito arba per pati vostuva
pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner
[/quote
oij kazin ar tu tikrai gerai ja glusini,ji ir palaiko vastengeita uzdaryta,as viena ji turejau su sutrukusiu ziedu tai pas mane ir nekildavo slegis,pamaciau tik keician kaip dejau kompa cipuota ir ta keiciau,ir viskas pasikeite man.Pas tave klaidu nemeta?pasmane senasis kompas pastovei mesdavo kad reikia tikrint visa kompa tipo as itariu kad jame kazin ar dar nulekes nebuvo map sensorius,bet cia tik mastymuj
kur pasiulytumet akuma pirkt?Turiu naujuteli bocsh 95ah,parsiveziau is anglu pries men,blemba per didelis i mano eske,netelpa po sodynem,gal kas nori priglaust
Ziurejau ryt seniuose akcija 30% gal varta nusipirkt pas juos.
bet baisu kad sandely uzsigulejes bus
Ant jų būna pagaminimo data iškalta, pasiskaityk, kada pagamintas ir vsio
Labas,jei cipuota tai programai ragas,apie sklendes atidarymo davikli galvoju ?!?,ant laisvu normaliai dirba?,bet cia man i turbinos apsaugos vostuva panasu kazin ar nebus diafragmai ragas
pas mane kai plyšus diafragma buvo, tai jokio skirtumo nebuvo, važiavo kaip važiavus))
Labas pas tave apsaugos voztuvas prisuktas kiek aina buvo ir uztai vaziavo kaip vaziavus,cia pas cipas gali but nulekes
,apie sklendes atidarymo davikli galvoju ?!?,ant laisvu normaliai dirba?,bet cia man i turbinos apsaugos vostuva panasu kazin ar nebus diafragmai ragas
,ir dar dirbs neaisku kiek jei rekomenduoja 60000,o tu nezinai kada keista,po 6lt susisuki i turbinine ir po 1000 km nesupranti kas darosi griauni viska del supistu zvakiu keiti lemda nes nedadirba,tai jus man turbovyku myletojai pasakykit jum patinka dviracius per nauja atradinet,o kam to reikia jau ji karta atrado du ratai ir viska ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
,Man asmeniskai tai toki bajeriai nepatinka sudedi kas priklauso ir pamirsti.O poto is tokiu meistreliu nusiperki masina ir ........sakykit kas tada
Labas jei tave domintu turiu orginalias sitam motoriukuij zvakutes Bosch F5dpor,geresnes tikrai negu NGK,o jei nori rasiu ir NGK kur i 2.7 biturbo sukasi del kainu sutarsim,o dar jei pypkes kaltos tai vienas naujutelis komplektukas yra pas mane garaziukyj.Zvakes naujos ir dar neispakuotos is dezuciuPsychadelic, jei zvakes ne pirmos jaunystes tai pradek nuo ju.... pas mane buvo lygiai taspats... pasikeiciau ir bedos dingo
NGK ir aš nusitaikęs
atrodo,o jei tu nori atspalviu visokiu tai perki metalinius gruntuoji, sveiti pisiesi ir gauni pagal savo nora 
,kat ir zalius ar raudonus ar pink
o kaip spyruoklės? kiek jos žemino? Turi gal foto?Turiu foto mano garazelys S4 paziurek ten su R17
buciau dekingas
pasistojo klausymas... 24 ir 26 turbinos centrai vienodi?(tas kur tarp saltos ir karstos dalies,tepamoji dalis)Viskas gali sirdis vienoda ir nuo jos hibrida daro keicia tik karsta ir salta puses,karsta nuo 26 salta nuo 24 va cia varijantas kaip RS2
tiesiog idomu ar galima det vienai nuo kitos?
