Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Veil

Puslapiai: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 84
101
Garso ir video skyrius / Ats: Concert MC dalinai nereaguoja
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 10, 22:31:02  »
neturi bose - susiprogramuok i standartini. Bose rezime kiek zinau atjungiamas vidinis stiprintuvas, todel ir negroja per ruda fyshke.

102
Dyzeliniai varikliai / Ats: a6 c4 2,5tdi 85kw perdaryta 103
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 03, 21:51:58  »
speliojant kompas ~200 ir truba 700

ir dx darbo, kuris reikalauja ziniu. Jei kazkas darys tai orientuotis dar darbui: turbos pastatymas kokie 200-500lt su dalim, kompo pajungimas dar kokie iki 300lt ir programos koregavimas, kiek ten kokie 600-800lt.
2500 Lt turek, +- bus gerai.

svaigalai cia gi. Dekis org kompa, varyk kad percipuotu, o tai dabar neaisku kas ten pas tave padaryta (gal isvis uzlenksi motora su ta programa), net nezinai kaip ir kiek turba pucia (gal kokia slanga kiaura turi arba turbinos wg strigusi), tai apie kazkokias turbinas sneketi tikrai nera prasmes.


Isrutuliota tema i ..., naudos 0. Kaip ir dazniausiai autorius nieko dorai nezino, pries klausiant namu darbu neatlikes. Minimali diagnostika su gyvu parametru logais parodytu bent kazka, gal ten kampas velyvas belekaip, ar dar kas. O siaip C4 2.5tdi = gamyklinis bugas, kuris net standartas kazkoks kreivas.
rakint ir trint tokias temas ...

einu apie BOV dyzeliuose paskaitysiu  :-{

103
Dyzeliniai varikliai / Ats: a6 c4 2,5tdi 85kw perdaryta 103
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 03, 21:21:59  »
Jei tau pakoregavo programa ir netaikius prie esamos agregatu bukles ja surase, tai ir turek laime dabar. Vaziuok pas ta, kas dare ir tegu taiso.
Nenori dumu ir nori galios? T4 kompas ir vnt20 turbina.

104
Audi C4 / Ats: variklio skyrius PAGALBOS...
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 01, 16:52:45  »
Pataisyk temos pavadinima, antraip tema bus istrinta.

105
Dyzeliniai varikliai / Ats: Neuzsiveda A4 1,9 TDI 81kw
« Įrašytas: 2012 Liepos 31, 21:22:17  »
na tema ne apie PD variklius bet nieko panasaus paieskoj neradau tai nekuriant naujos ir paklausiau sitoje temoje.nes kai sukuri nauja po to vel blogai kam nors  ;)

na bet jei dirzas blogai uzdetas tai kodel man iskart nepasireiske si beda? kai pasiemiau masina gal kokias 4 dienas viskas buvo tvarkoj o po to prasidejo po biski tas durnevimas ir kuo toliau tuo blogiau. pradziai manau pameginsiu pasikeisti ta davikli o jei nepades tai tada jau reiks lupti snuki.
dar pabandziau nuvalyti ta davikli tai dabar vapse nesikuria  :D atjungus davikli uzsikuria o kai prijungiu iskart gesina motora.su testeriu patikrinau voltaza tai lyg ir gyvas jis

jei velenelio varztus kur velenu sinchronizacijai skirti prisuko prastai, tai ir pasireiske tik po kiek laiko. Nera ko cia spelioti, reikia jungtis kompa ir ziureti gyvus parametrus.

106
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Liepos 22, 20:49:41  »
turi judeti. Tik nedirbant varikliui dedant itempeja yra suvedamos vietos ('akis' su rodykle). 103kw itempejas 'automatinis', su spyruokle kuri reguliuoja itempima.

107
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Ats: Dviračiai
« Įrašytas: 2012 Liepos 16, 19:18:50  »
norejau paklaust tu, kur labiau seka dviraciu kainas. ar jos zenkliai krenta pasiaigus sezonui? nes net nezinau ka daryt, ar laukt velyvo rudens ir pirkt tada, ar pirkt dabar? taikau i 800-1200 kategorija

uz tokia suma pirkdamas zenkliu nuolaidu gali nesitiket.

108
Audi C4 / Ats: Ką tvarkiau ir kiek sumokėjau
« Įrašytas: 2012 Liepos 14, 20:30:06  »
na matai , su sureguliavimu- teko  nerasti kaip jos reguliuojasi (aa)

gal nesuprasti tik :D
be pompos nesureguliuosi. O siaip pataikei sudejes naujus antgalius i 175-195bar ribas. Tik berods 20bar skirtumas nera gerai :D
Matosi kaip reguliuojama, kaip ir kas isdyla purkstuke, kaip atstatyti slegi keiciant vidiniu detaliu darbini pavirsiu ir pan.

109
Dyzeliniai varikliai / Ats: A6 95m 103kv didele vibracija ir garsas
« Įrašytas: 2012 Liepos 14, 20:01:39  »
uz corteco geriau tik originalas is Audi centro. Pats susidejes corteco, viskas tvarkoje.

110
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Liepos 06, 21:51:21  »
siurblio galva, el. purkstukas.
Siaip cia normos ribos :D

111
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: Ramaskino A6 2007, 2.0 PD
« Įrašytas: 2012 Liepos 02, 20:27:44  »
Tai kad tas pats variklis tamstele tiek VW'enuose tiek audesi tiek visuose kituose VAG'uose ...  :facepalm: Purstukus pamirsk is kart apie remonta. Jei 2007 ji tai turetu jau eit krumpleraciai pas tave ir ten nera aplamai kam sugest tam tepalo siurbly ... Ant senesniu visu tai va ta asele p*sa prota, o prasideda nuo to kad grandine kazkiek issimala, bet pas tave jos nera (tiksliau jau neturetu buti) tad kas beliaka tai pasveikint isigijus teisinga auto  (y) ! (solonas LEEEDAS kaip ant 2.0 tdi tai neesu dar mates tokios kompelktacijos, truksta tik odeles)

prie ko cia variklis? Nesupratai apie ka su Evaldu bandem sneket ... O VW ir Audi sio variklio skirtumu yra kuro sistemai.

112
Kitos variklio skyriaus temos / Ats: neatsisuka tepalo filtras
« Įrašytas: 2012 Birželio 30, 23:48:03  »
naujo dangtelio tada teks ieskot.

113
Kitos variklio skyriaus temos / Ats: neatsisuka tepalo filtras
« Įrašytas: 2012 Birželio 30, 23:28:07  »
buna dideles galvutes specialiai tam filtrui atsukt, po to dedi paprasta rakta arba ilgesni rakta, ant kurio galvutes maunasi ir suki.

http://www.pwmotorsport.com/ImageResize.ashx?width=300&img=/Controls/Catalog/images/3417.JPG
Nurodytas net org VAG kodas, lieka susirast pigesni atitikmeni irankiu parduotuvese. Jei luzo, reiskia visiska sh nupirkai.

Arba taip
http://i167.photobucket.com/albums/u139/gldgti/P1010418.jpg

114
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Birželio 28, 23:07:07  »
nekaitina jei temperatura variklio bloko +4+5 ir daugiau laipsniu.

115
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: Ramaskino A6 2007, 2.0 PD
« Įrašytas: 2012 Birželio 24, 10:46:26  »
Kas čia do rimtos bėdos? Spėju, kad čia jau bosch'as, o dėl siurblio dzin, ašelė 16lt centre. Pats sau keičiausi dabar, 30min darbas.

argi 2,0tdi ne vien VW beda? Audi lyg ir viskas tvarkoje.

116
Audi C3 / Ats: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2012 Birželio 19, 23:11:49  »
tai, kad net originaliai yra 4 vezes. Hp2 sudejus nemanau, kad sulenda ratai i vidu, atvirksciai. O galas visad siauresnis.
Siulyciau paziuret asiu plocius s4 ir tavosios. Su gale po 15mm jau artima priekiui butu berods.

117
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Birželio 19, 22:55:20  »
abejoju ar ant Q uzdesi apsauga, ten katalyzai stovi.

118
Elektros skyrius / Ats: A4 1.9 TDI neranda variklio kompo
« Įrašytas: 2012 Birželio 17, 23:22:32  »
jei ne kompe beda ar jo maitinime, tai turetu but speta irasyti klaida gesinimo metu, todel saltai reiktu pasijungt kompa.

119
Elektros skyrius / Ats: A4 1.9 TDI neranda variklio kompo
« Įrašytas: 2012 Birželio 17, 23:04:24  »
tada kai nesiveda dega pakaitinimo zvakiu lempute?

dar cia paskaityk, dvi vietas galima patikrinti.
http://www.justanswer.com/uk-car/1zhz9-hi-dad-just-changed-cylinder-head-gasket-rest.html

120
Elektros skyrius / Ats: A4 1.9 TDI neranda variklio kompo
« Įrašytas: 2012 Birželio 17, 22:58:59  »
keista, bandyk tada su kompu jungtis kol salta masina, pagal esamu klaidu sarasa galesi ieskot google, arba ieskok reles, kuri atsakinga uz kompo ir variklio skyriaus solenoidu maitinima.  Google tokios info turi buti nemazai, uzklausa tik tinkama suformuluok angliskai.

Dalinai irgi speliojimas, nes nezinau ar tik kompui maitinime beda, ar ir kitiem davikliam. Jei tik kompui, tai gali ir tik jis kaltas buti.

121
Elektros skyrius / Ats: A4 1.9 TDI neranda variklio kompo
« Įrašytas: 2012 Birželio 17, 20:19:26  »
standartiskai 1,9tdi, 109 rele.

122
Dyzeliniai varikliai / Ats: TDI PD šalto užvedimo problema
« Įrašytas: 2012 Birželio 10, 23:55:39  »
neieskau, gana trolint :D

123
Dyzeliniai varikliai / Ats: TDI PD šalto užvedimo problema
« Įrašytas: 2012 Birželio 10, 23:28:59  »
pats jau uz PD, bet ekonomijai geriau VP. Nu bet diskusija neverta vargo, kam ko reikia...
niekur mano nepradingo, dabar jai generaline tvarka po variklio dangciu, 2 dienos darbo ir dar nesurinkta :D ryt gal jau uzkursiu ir liks tik smulkmenos surinkt ir kampa atreguliuot.

124
Dyzeliniai varikliai / Ats: TDI PD šalto užvedimo problema
« Įrašytas: 2012 Birželio 10, 23:13:46  »
ir tais domejausi, susiduriu diagnostikose, + seimoje turiu PD.
O tai kas cia pasakyta, tai cia ant tiek bendri dalykai, kad iki skausmo nusibode ...

125
Važiuoklės skyrius / Ats: Tepalinia ar dujiniai amortizatoriai
« Įrašytas: 2012 Birželio 06, 22:24:52  »
paziurek youtube, google paieskok, tikrai rasi.

Puslapiai: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 84