Radau trys iškaltas raides: AVK

Nepamatysi, buvau jau palindes. Reik nurinkinėti ten detales.

O gal kas jau ardėte, man reik Audi detalės kodo, tada boschas gali išversti į savo kodą ir tada jau užsakysiu.

Nes tą ***422 užsakymą atšaukiau.

Bandėm dar aiškintis ir ieškoti pagal modelį ir kitus parametrus, bet ten labai painu, dauguma 4 kontaktų, o jiems ir man reik tiksliai žinot.

Tai dabar turiu du pasirinkimus.

Vienas paprastesnis bet brangesnis, o kitas sudetingesnis bet pigesnis... 

Na nenoriu aš dabar ardyti mašinos tik tam kad numerį pasižiūrėti... Ir tai gali ten nieko nesimatyti...

mano zondas mašinoj, koks jis tai nzn. Klausiau ar galima ji atjungti, sake - ne. Tai vat taip ir vazineju, o kaip ta koda suzinoti?

Tai aš boshui paskambinau ir tas man pasakė, kad galai susiveda į ********422.
O audi centras nesako ar tiks ar ne, jei tipo noriu, galiu užsakyti pas juos originalu.

Tik va tas iš boscho sako nemato kelių kontaktų liambda, nes vietoj tokiu neturi, o užsakimas vyksta virtualiai.
Bet užsakiau, dabar lauksiu dvi savaites. 

Tai vat truputis neramu dėl kontaktų, o jei bus 4 turių?

0258005217, 0258006223 ? Nelabai matosi kai kurie skaičiai.. Ar taip parašiau?
Tai čia du kodai, ar čia vienas toks ilgas? Noriu butinai šiandien užsakyti, dega man užpakalis.

Aš tau gyvai galiu parodyt jei netiki, na kas per žmones?

Aš jų nebučiau ardęs jei man nebūtu aktualu.

Buvau Tanagroj, nustatė, kad vairuotojo pusėj neveikia (5 kontaktų) liambda zondo pašildymas.
Audi centre toks kainuoja 670Lt. ir tai reik dar užsakinėti.

Gal kas tiksliai žinote man reikalingo zondo kodą, kur jų galima nusipirkti be audi centro antkainio?

Automalūne radau tokį:
Gaminotojas:NTK/BOSCH
Aprašymas:RAUDONAS+BALTAS+GELTONAS+PILKAS+JUODAS
0 258 007 063/0 258 007 025
LIAMBDA ZONDAS 5 KONTAKTØ

Kaina:369.00 Lt.

?

Kitų klaidų nerodo.
Nes ir kuro sanaudos atrodo kažkiek per didelės.

Momentinės tai aplamai šokinėja iki 42L/100km, o vidurkį rodo ~18 mieste.

Evaldas: Nežinau kokia pas tave maškė, bet A6 C5 veidrodėliai šyla tik iki +25C, šyldymas veikia paduodamas nuolatos, o jį reguliuoja termo apsauga veidrodėliuose. Ir visa tai tam, kad nebūtu apledyja ir aprasoja, daugiau niekam. Jei tau 25C jau karšta tai nežinau, nuo jo net lašeliai nenuvarva, tai apipilus vandeniu, nieko per juos nebematysi.

Pats neseniai ardžiau juos, buvau išėmes veidrodžius ir nulupes pačia šildomą plėvelę, radau ten tuos termikus, atsaldžiau ir susitrumpino, atšilo iki 25 ir atsijungė, tai vat tokie popieriai.

Po mazdos keptuvės, audinės visai atrodo nešylantis.

O kai laukia saulė ir šilta, tai plastmasė šiltesnė už tuos veirdodėlius.

Jus kaip tikri lietuviai.. 

Aš jums rašau tik tai per ką pats savo rankom perėjau, iš savo patirties rašau, o jums tik nesamones rašyt...

1. Pasieškokit forumuose, mačiau parduoda, skambinau, kaina 180Lt. visas skydelis su kompu.
2. Pas mane A6 C5, pats savo rankom savo amerikietišką skydelį atsukinėjau, išiminėjau, ardžiau, perlitavinėjau, valiau ir t.t. Pas mane laikrodžio ekranėlis nesamones rodo, pats ekranas guli ant gumyčių, gumytės ant kontaktų ir visa tai prispaustą. Asmeniškai aš žinau ką rašau, o jūsų čia paklausius tai aplamai graudu darosi.
3. Pirmadienį buvau servise, sakė yra kur ardo angliškus a6, tai iš jų ekranėlį galima pusvelčiui gaut, kam man meluoti? Nei aš jūsų pažįstu nei čia ką.

Naujas auto, nauja patirtis.
Bučiau žinojas, kad tokie lopai čia renkasi, tai nerašyčiau nei žodžio.

Linkas siūlo:

SLX Professional 5W-30
SLX Professional Powerflow Longlife III
Magnatec Professional B4 5W-40

6,5L.

O iš jų kurie čia geresni? Ir kurie sintetiniai?

jums gal protas pasimaišė.. 400Lt už ekranėlį?

Visą skydelį su kompu galima už 180Lt. rasti. Maksimum kiek mačiau 300 Lt visas skydas su viskuom.

O jei kas ardo anglikonus, tai iš vis už dyką atiduos.. Beto gali būti ir ne ekrane reikalas, o kompe. Èia reik normalaus elektroniko, kuris tvarkingai nuimtu skydą, išardytu ir pravalytu, o poto jau bus aišku ar ten ekranėlis mires ar ne, nes nėra kam ten sugesti, kristalai juk.

O nusiima jis labai paprastai. Nuimi plastmasę virš vairo, ten pamatai 2 varžtus, atsuki juos ir trauki skydelį į save, vat ir viskas.

Bet pačiam to daryt nerekomenduočiau.

Sveiki,

esu 2002 m. Audi A6 C5 3.0L benzinas quattro turėtojas.

Dega Chek engine, nuskanavus su Vag'u meta klaidą:

17528 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating 02S1 Open Circuit
            P1120 - 004 No Signal/Comunication

Rūsų aprašyme - Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

Ką galėčiau pažiūrėti pats, ar tai rimta problėma?