101
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Spalio 24, 19:40:39 »
neblogai cia. butu jega tokia ant prikolo turet.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
turbut nevienas po nakties yra rades savo astunke be priekiniu buferio groteliu :[ :[ :[
patarkit kur geriausiom kainom ieskot ju, apie kokia suma pinigu kainuoja, ir gal kas kokiu gudrybiu zino kaip nusipirkus naujas stipriau pritvirtinti
astunke 99 metu
dekui
Klausykit gal kas esat lupe plievel nuo langu, gal kas galit papasakot kaip lengviau tai padaryti, a fenas padeda?
Paprasčiausias būdas - nulupi belekaip, po to užpurški langų valiklio ir su britvos peiliuku lengvai viską nuvalai
greciausiai tie patys, kaip ir ana nurinko. ziurek, kad kita nakti dar ko nors nenustu
jie su kažkokia bulka sakė kaimynas atvažiavę buvo...
tai nesupratau kaimynas mate kad su bulka buvo o nieko nepranese? nieko sau kaimynas!
nu neskambinesi gi i mentura del kiekvieno kuris i kiema atvaziuoja. jo cia tai uzknisa kai kazkokie lochai masina isdarko.
Sveiki kolegos. Turiu problema. Automatine deze po kapitalinio remonto. Praejo tik 4 menesiai ir su deze vel kazkas blogai. Taigi situacija tokia: ijungus D rezima ir paspaudus akseleratoriaus pedala, pajuntamas nedidelis smugis ir uzsidega dezes avarinis rezimas (uzsidega paneleje visi begiai). Paspaudus akseleratoriu, masina nevaziuoja, toks jausmas kaip butu iminta sankaba. Ijungus R rezima ir nuspaudus akseleratoriaus pedala, automobilis vaziuoja. Prietaisu skydelyje taip pat dega "CAT" indikatorius. Praaeitas remontas kainavo 3500lt. Nesinoretu ir vel tiek sumoket, tad jei kas zino kas cia galetu but, prasom pasireikst.
Nu man įdomus žmonės...Jūs čia rašote problemą, tipo jums ją tuoj internetu ar telepatiškai sutvarkys..Nu nebūkit juokingi..Arba jungiat iš karto kompą ir žiūrite ką rodo ir atgal į servisą varot kur tvarkė dėžę, arba tiesiu taikiniu ten ir lai taiso problemą...Na ir kas kad jums čia kas parašys "taip aš žinau, pas mane irgi taip buvo, važiavau į servisą tvarkė"...jums nuo to lengviau nepasidarys, ir problema žinoma neišsispręs..
tai blin...kur trecias bmw'as kur astunke...biski svoris,klase ir gabaritai ne tie...beto metai dar siek tiek skirias...
Na aisku, svarbu skaiciai tie
Noriu nusipirkti vairo stip. skyscio dapilimui, o gal ir pakeitimui. Ar pirkti Febi 6162 ir kokio kiekio pilnam pakeitimui reik skyscio?
bje cia jau nekarta buvo pas viena draugeli esas pas kita 540 4,4 mechanika bmw daro esa.
Vėjai. Eso įsibėgėjimas vos ne per sekundę geresnis nei bmw 540... Nebent negyvas esas
stojau su 540 4.4l tai visa laika jis puse korpuso prieky buvo,o nuo 180 as ji pavijau..jeigu starta su dviem pedalais daryt - galima ir aplenkt,o ka ten 528 begejas tai bbz...
uzvakar stojau su 330d tai padare mane kaip maza vaika o nuo 100 tau jau as ji.
Nu, kad nelabai jis tave turejo det...Nebent cipintas , bet ir tai lygiai turejot vaziuot, keista kazkaip...
stojau su 540 4.4l tai visa laika jis puse korpuso prieky buvo,o nuo 180 as ji pavijau..jeigu starta su dviem pedalais daryt - galima ir aplenkt,o ka ten 528 begejas tai bbz...