arba blogai pajungtas tas N75,nes pas mane kai buvo blogai pajungtas tai 2bar rode  

o vaziavimas skyresi?

nu o kaip kitaip arkliu daugiau gausi  tiek 180 tie 225 pakelia iki mazdaug 1.4bar,

pas mane seniau 0.4bar buvo bet pakrapsciau toky trisaky y kury fyske dar jungiasi ir pradejo pust 1.4 ir atjungus ta fyske nuo to trisakio pucia 0.4....

k03s yra k03 su k04 kompresorium,del to prie to pacio slegio gauni daugiau galios,

anyway kalba ne apie tai, o apie tavo slegi, standarte 1.4bar yra ryskiai per daug,tai arba remapinta tavo masina arba gaugis meluoja
prie tokio slegio audi tt savinikai turi 220-225ag remapne 180 modeli

kaip suprast remapina? :s

tada pas tave nebe 110kw  prie tokio slegio 

jei turi vagcom'a padaryk 002kanalo data log ir paziurek ka rodo maf'as 4 begiu ,1500-redline  , standarte max 120g/s gali buti, 120/0.8=150ag   

pas mane 110kw ir nera, pas mane standartas 132kw

as tai galvoju va tokia kaip pats viduriukas nuotraukoj, tik kad su perlu dar....

tai kiek pucia turbina?

jinai tau žviegs kai kiaulė skerdžiama 

pagyvensim pamatysim

kazkas ir nezinau kas jau nusivaliau kiek galima ir liko tas ilgiausias bruksnys kur iki pabaigos buferio... ir zemiau ybrezta iki pat plastmases

110kw tai lygtais 0.8bar turi buti o 132kw tai nezinau, seip nieko nedares

po naktinio drifto

po gero menesio quattro vel vaziuoja 

Citata iš: Jau0  2010  Spalio 12, 23:08:57

Citata iš: Vytkė  2010  Spalio 12, 15:50:15

Klausyk, Jau0, kartais vakar nebuvai vakar su savo audi 80 prie VGTU bibliotekos ? Nes šitą ubagę mes tryse nužiūrinėjom prie bibliotekos.

taip ten buvau as ir dar sakiau kad eksponatas rankomis nelieciamas....

Bet gerulis eksponatas. 

reikejo labiau apziuret tai butai pamates kad sunkiai serga rat syle liga...