Naujienos tokios, kad dirzas persoko per keturis dantis. Be pasekmiu. Ryt poryt kesim dirza. Su dabartiniu 80k prasukta

Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk

pas mane nuo s4 b7 aliumas metos kazkur. pazesiu, kas ten gero yra. tau tik duru dalys tiktu. pelenines nekokios.

Ziuresma.kas cia gausis. Dar kolkas perdaug nesuku galvos, ka cia su padarius. Bet dropas ir ratai tai kazkokie bus.

Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk

apie 2000 juos baige gamint.
na ir biski apie masina: nieko daug dar neprirasysiu, bo daug dar neistirinejau.
1.8 motorukas biski bukas po mapinto dyzelio, bet vasaros pasivazinejimams uzteks.
kaip ir kikviena nupirkta masina, sita nera ideali. salonas oda/medziaga tvarkingas, nenutrintas. is visu gaugiu normaliai veikia tik krovimas kuro matuokle, tai rodo, tai ne. vandens temperatura vos vos tepakyla. idomu temostatas, dacikas, ar spydas grybauja, kaip ir visom bulkom. spydo apsvietimo lempuciu kruva nedega. variklis lyg svarus, nedumyja. vaziuokle be bildesiu. vienintelis garsas buna, kai nuo full lock iki full lock persuki vaira, tai kazkas sudungsi. pats stogas kaip ir tvarkingas, langas nepageltes. tik diena pries man atvaziuojant kazkas, kazkur pratruko ir hidraulinis tepalas issitaske. reikes askintis. tepalas matos svieziai pritaskytas.
planuose i ateiti, po visu bugu isgaudymo, tryjus spykiu vairas, kogero bolero ratai ir lengvas dropas ir moldingu pakeitimas biski grazesniais. dar metaus tarp sito fl ir v6 bamperio, bet nzn kas labiau patinka ar v6 lupa, ar rs2 stiliaus bamperio optika. dar nesu tikras, kaip atrodytu pilnai nudazytas v6 bamperis, bo kiek foto mates visu apacia juoda.

Tikrai. Sakau nesu tikras dėl pakabinamo guolio vietos. O bako keitimas ir el.dalies keitimas įeina į bolt on 

P.s. pats esu tik b4 perdarinėjęs, apie b6 tik kažkada seniai teko domėtis ir paskaitinėti. Apie b7 nieko nežinau.

kas is elektros keiciasi gal zinai?

bamperi kogero teks papjaustyt. nupirkes as nuimama, firmos nepamenu, bet audi zenklai yra. buvau ant sline uzmetes, tai bamperis su kabliu nesidejo. su eskiniu turetu but neblogai, gal biski patraukt reikes kabli dedant

zimus per ebay is vokieciu pirkau. priekis/galas grezioti ir kalades. dabar jau 40K km prasukta, neturiu nusiskundimu. uzkaitus diskui dar geriau stabdo, nei salti. extremaliai iki 0 nestabdes bet nuo koiu 160-180 iki kokiu 50-60 ne syki. niekas nepasidare

Kad lyg ir naujas formatas numerių išėjo, tai labai jau nekažką dabar atrodo tie kvadratiniai numeriai https://banga.tv3.lt/files/club/201804/5ae07877f22a3.jpg

mano zvaira akim, biski prieki paleist ir daugiau negatyvo galui

Su rs4 ratais nelabai ka padarysi be rolinimo ar fenderiu

gali pilnai ratu spec ir kokia rastafke? nes susimetes esu, nezinau kokias rastafkes pirkti, nesinori fenderiu priekyje rolinti, ka dariau su rs4 ratais ir tai islinde perdaug buvo.. bet galas patiko..

Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk

Sveiki, turiu minciu perdaryt saviske is fwd i Quattro. Turiu nupirkes donora, taip pat 1,9tdi. gal kas dare, ar zino kokiu yra niuansu apart visko perkelimo is vienos masinos i kita. kiek zinau reike det, deze, pusasiai, kulisa, bakas, duslius.

sitom ant galinio dangcio graziai limpa USA numeris, jei iseis issimt. draugui sudejom, tai neblogai ziurisi, aisku skonio reikalas. siaip grazus avantas

Manau v6 nebus atsibodes jau, arba cabriko final arba kamei koki


Sent from my iPhone using Tapatalk

na skonio reikalas tada as ju kai nematau, ta neatsibodes o cabrio grazus tik tuom, kad posukiai, kaip pas rs suapvalinti
graziai susipoliravo