Nu tikrai nepirma Audine pas mane tiek B3 tiek B4, quattro ir fwd buvo ir tos ir tos, bet tikrai neiviena quattrine mieste man nerijo maziau, tik daugiau

Na jei zmogus sako, kad nesenai isidejo, tai ziema visko buna su tom sanaudom, ypac kai daznai vazineji trumpom distancijom, net variklio buna nepasildes normaliai jungi dujas, o ten jau ryja... kitas dalykas, nepamirskim, kad compio begiau ziauriai trumpi, tai ner ka lyginti su eiline beske 85 kw, pats tokia su dujom tika uzmusiau ir nepasakyciau, kad ziema mazai rijo, juolab vazinejau kasdien 4-5 km iki darbo normaliai nesusilus... Beto kalbama apie miesta, o ne apie Ukmerge su penkiom sankrizom, pas mane ryte jau is kiemo isvaziuot, kamsciai prasideda Siltu sezonu aisku visai kas kita su sanaudom..

kiek zinau tai silkiu ceskiu ir beskiu (sedanu/universalu) kebulai praktiskai tokie pat fwd ir quattro. B3 (B4 kupo) ir senesniu skiriasi..

Tai, kad cia silke, o ne V8

blogi_batai compis Juodas FUN585 jau pas mane

tik pirmi, rimciau atrodo o tie antri tai kokiam hundajui ar siap mergaitiskai masinai

Slimai pridek prie sarasiuko ta raudona is Kedainiu beje ta nuo Panevezio juoda turbut jau parsidave..

Oplia, dar viena! http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1994-0124802112.html

5 ar 6-ios ir ant mano sazines paleistos dalimis ir dar keleta kaimyno garaze...

Su laiku jos tik brangs, brangs ir brangs, ypač važiuojančios

tiek kiek tu jau imerkes, jos nepabrangs manau, neguosk saves

Apie ką mąsto žmogus, dėdamas skelbiman tokiu būdu darytas nuotraukas?

Ziurejau sita V8, kiek supratau zmogus is Audziaus kazkada pirko, jau keite deze. Tokia biski jau pavazineta, kebulas rudziu turi, lubos skobom prisaudytos, bet ir atdiduotu uz 5500..

Gal gali daugiau fotkiu is po kapoto imesti, butu idomu pamatyti ta savadarbi variklio tvirtinima. Beje kodel pats ji dariai, kabriko jeigu uzsakineti dauk kainuoja?

Gal zinot kur rasti parsisiusti B4 manuala, nes klube senos nuorodos nebeveikia lyg ir.. Siaip pabandziau paieskoti nete, bet xaliavos neradau.