101
Forumo dalyvių auto garažas / Re: a6 3.0 tdi quattro, dim2on
« Įrašytas: 2016 Liepos 15, 10:55:52 »
išmetimas po ~5 min važiavimo ..
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
EGR!!!
Sveiki..dantraciai ten pareina, pati elektronine dalis daug reciau.
Na ka pribrendau.. paliktas automobiliukas remontacijai
DPF EGR lauk..
bski arkliu damesim..
pakaitinimo zvakes, tepalai..
Ir vat dar viena beda.
Sklende valdymo oro nuejo shaibom.
Kodas: A2C59512933
Gal kas gali uz mirtinguju kaina ka pasiulyt, o gal paskanors stalciui guli?
audi a6 2.7 140kw.. Q AT
man toks jausmas kad kas antra eilute skaitai, arba nenori skaityt, suprasti ka parasiau 
Prie mazu apsuku sklendes nukreipia oro srauta tam tikru kampu i degimo kamea, ar kazkaip taip
yra dokumentacija intake'o, ten viskas aprasyta, kaip, prie kokiu apsuku, kodel ir kam.
Koks faktas? kodėl sumažės trauka? Nu kiek teko susidurti niekas nepejautė, gal čia pas tave labai jautrus užpakalispaskaityk, paieskok, pagalvok o paskui galesi juoktis.
Atsijunk ir pasibandyk. Aš skirtumo nejaučiu. Buvo metas kai atlikau daug bandymų su jom.ne tu vienas
, trauka sumažes čia faktas, bet ar pajaus užpakalis ar ne čia jau kitas reikalas.Trauka ir kiti dalykai nepasikeis. Galima padaryt, kad nereikėtų nei išimti nei fyškes atjungt.jei galios nedidinsi tai "trauka" low rpm sumažes, ne šiaip sau jos sugalvotos.
Reikia keisti sklendziu motoriuka? Ar cia laiduose kazkas?apkeisk motoriukus vietom ir aišku bus ar motoriuke ar laiduose iki jo.
Pakeitus tik traukute su tuo sklendes obuoliuku klaida nedingotai kad electrical malfunction, motoriukas feedbacko neduodaKolektoriaus nelupau, nes tiek su sena traukute, tiek su nauja, sklendes vaiksto lengavai be jokio striginejimu. Ijungus degima abi sklendes "suvaiksto", keliant apsukas jos irgi tolygiai "vaiksto". Gal kas turite kokiu pasiulymu?
Gal tas sklendes reikia kazkaip sukalibruoti-adaptuoti?
kaip sanaudos kuro pakito?dar nežinau, šiandien užpilsiu ir žiūrėsim

yes, "prisisti", suvesti kitokius numeriukus, realiai kompas tik pamato kad kita/nauja forsunke ir numeta adaptacijas.. laikui begant adaptuoja pagal ja ipurskima
priristi/sukalibruoti juk reikia purkstukus idejus su vag kabeliu ?![]()
esu mates kai nuo akumo jungiarealiai jokio skirtumo ar kompas 12v paduoda ar akumasO siaip reik daryt kaip priklauso.
tik paskui "adaptacija" reikiama prispaudima be vcds'o nepavyks normaliai padaryti
kur pirkai?aktualu man,nes ruosiuos tai paciai proceduraitai kartu su forsunkem kaip bonusas eina![]()
daryk taip kaip priklauso, o ne susukinek nuardes ar kaip kiti 12v duoda. Mates po to tokiu su zviegianciais varikliukais, arba su klaidom ant BC.. P.s. jei kam suportu reik tai yra du4
tarpines naujas dejai?dangtelius?kas dar keiciasi,keiciant naujais?variniai ziedai ir guminiai ziedai nauji, dangteliai seni, isvaliau ir sudejau atgal

pats keitei forsunkes?yra kokiu niuansu keiciant?pats, hmm yra,... i galvas svarbu nieko nenumesti, kad paskui nereiketu su magnetu traukti
gal nebedumini? bus proga tiesius antgalius det ir sijona pakeistjuodi dumai niekur nedingo
jie ir neturejo dingti 
ralistas, antras kartas siemet![]()
ta proga pirma karta palankstyta ratlanki isidejau i bagazine, nuvesiu lyginimui
Turiu 2vnt sezonui damusti jeigu reikianereikia
aciu, radau tokia pacia, reikia tik nuvazioti iki Kauno