Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Andrius_834

Puslapiai: 1 ... 3 4 [5] 6
101
Sveiki, problema - A4 b5 1.9tdi 81kw - visiskas dusulys, vaziuoja blogiau nei 66kw. Keista, bet TA praejo be trukumu ir kuro sanaudos geros - 4.8-6.5l

Klaida radau viena, kuri atsinaujina uzkurus. Pabandziau padaryti LOG 3, 8, 11 kanalu. Prisegu nuoroda: http://we.tl/GP4sCItbCo

Vaziuoti pirkti srauto matuokle?


VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 038 906 018 FD
  Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG  2137
           Software Coding: 00002
            Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
        P1144 - 35-00 - -


Pabandzius kita matuokle, atsigavo trauka. Teks pirkti (h)

102
Kita problema - salono apšvietimas ant tarpinės Auto - dega ištisai. Užrakinus su signalizacijos pulteliu, atsirakina lyg būtų neuždaryta. Jeigu užrakinu su raktu ir paskui įjungiu signalizaciją pulteliu - tada OK.

Neišnykstanti klaida centrinio bloke:

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 8L0 862 257 H
  Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA       D05
           Software Coding: 00266
            Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
        35-00 - -


En/Lt forumuose info randu negausiai:
1) Shortcircuit in wiring or error in communication with airbag - Erase DTC memory, check wiring.
2) "Tas due crash signal isimeta ne tik del avarijos. ji galima aktyvuoti ir su diagnostikos kompu,kad patikrint, ar po "avarijos" suveikia centrinis".

Pasišnekėjus su elektriku, paminėjo, kad gali būti įdėtas angliškas centrinio blokas. Gali būti, kad užtektų jį pakeisti?

103
Na kad kompas tavo oro srauto matuokles nemato tai cia faktas. Bandyk skolintis ir pasitikrinsi. O pas tave ir egr uzglusintas?

Kaip matai, kad EGR užglušintas? Šiaip tai nežinau, nupirkau kątik. Žmogus atvažinėjo 2 metus su tokia nevažiuojančia ir nematė problemų... :-)

104
Sveiki, problema - A4 b5 1.9tdi 81kw - visiskas dusulys, vaziuoja blogiau nei 66kw. Keista, bet TA praejo be trukumu ir kuro sanaudos geros - 4.8-6.5l

Klaida radau viena, kuri atsinaujina uzkurus. Pabandziau padaryti LOG 3, 8, 11 kanalu. Prisegu nuoroda: http://we.tl/GP4sCItbCo

Vaziuoti pirkti srauto matuokle?


VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 038 906 018 FD
  Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG  2137
           Software Coding: 00002
            Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
        P1144 - 35-00 - -

105
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: A4 dujos
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 28, 19:41:20  »
Pirmos kartos dujas galima reguliuoti ir pastacius automatini reguliatoriu, jungiasi nuo lamdos (aisku jei automobilyje jis yra). Pirmos kartos duju irangoj keli laidai, rele ir jungiklis, nera ten kam sugest.
Apie tepimo savybes daug galima gincytis. Kiekvienas kuras turi geresnes ar blogesnes tepimo savybes, skirtingas degimo temperaturas. Jei del to nori pasigincyt tada galim :D


Gal tiek to :D paskutinius pora metu trinu dyzeliuka, tai ta tema nebe tokia aktuali. Bet siaip kiek seniau vazinejes su I karta, tai autoreguliatoriai budavo beda ir meistrai rekomenduodavo mesti juos lauk ir statyt varzta. Esme ta, kad del duju pakyla ismetamu duju temperatura ir pagreitintai numirsta lamdazondas ir tada prasideda cirkai. Patogiau su varztu pasireguliuot pries vasara ir ziema...

106
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: A4 dujos
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 27, 19:34:04  »
Pirmos kartos duju irangos neapsimoka net det, vien del ekonoijos. Kadangi jei tas dujas prisuksi bus liesas misnys, kuris degdamas kenkia voztuvams, ziedams ir kitoms detalems del blogu tepimo savybiu ir aukstesnes temperaturos. Tokiu atveju reikia negailet atsukt duju arba det automatini reguliatoriu kuris jungiasi nuo liamda zondo. Geriausiu atveju duju valgys nuo 2 iki 4 litru daugiau duju negu benzino. Isidejus taskines tokiu problemu nebus ir sanaudos uz benzino padides nuo 1 iki 2litru. Cia kalbu apie keturiu cilindru variklius. Pirmos karos dujas sumontuos uz 900 - 1200 LT su iranga, o tiesioginio ipurskimo mazdaug nuo 1600LT. Reikia nepamirst kad pirmos kartos dujos megsta ir pasaudyt, ko pasekoje mirsta ir oro srauto matuokles, isdraskomas oro filtras. Net yra teke matyt ant 2.6 ar 2.8 kad skyla isiurbimo kolikas kuris yra plastmasinis.

Pirmos kartos dujos turi minusa toki, kad misinys reguliuojamas varztu. Kitaip tariant gali keistis masinos dinamika priklausomai ar bakas pilnas ar pustustis, kokia duju kokybe, sezonas- ziema/vasara ir t.t. Bet tai yra niuansai, kurie neigudusiam vairuotojui gali nepasijausti - kol pasirode 4 kartos dujos, ne vienas vazinejo I kartos ir vargo nemate.

Problemos atsiranda, kad tampa netvarkinga el. sistema. Ir tai pasijus tiek su I, tiek su IV karta. Nuo saudymo dedami apsauginiai voztuvai taip ar taip, kuro sanaudos vidutiniskai pakyla iki 10-15% irgi. Apie blogas tepimo savybes nusisneketa :) kuras variklio netepa, o dujininku pusbalsiu siulomos "laselines" tam tikriems masinu modeliams - "lochatronas".

107
B5 / Re: del kondicionieriaus
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 12, 19:14:47  »
pas mane tas pats. Nesisuka antras ventiliatorius (elektrinis) ijungus kondicionieriu. Kiek radau uzsienio forumuose, tai cia dazna beda. Sustojus perkaista, uzkyla slegis ir apsauga isjungia kompresoriu - vaziuojant isijungia vel. Pas mane 66kw tdi, kad ten prieit, reikia visa prieki ardyt...

108
B5 / Re: B5 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Liepos 28, 17:52:21  »
nu jei pakilo, tai gal termostatas nebeveikia. Junk ant kompo paziuret temperaturas.

109
Audi A4 / S4 / Re: A4 kuro sąnaudos (temoje nediskutuojama)
« Įrašytas: 2013 Liepos 07, 20:02:48  »
A4 B5 1.9tdi 66kw. 50% miestas, 50% trasa 120km/h. Be kondic. vidurkis 5.2L

110
Važiuoklės skyrius / Re: kaista stabdziai
« Įrašytas: 2013 Birželio 27, 09:16:10  »
Prisidedu prie klausimo, kas gali būti:

Kaista ratas - priekinis vairuotojo. Suportas retauruotas, restauratoriaus nuomone - su suportu viskas OK, del visa ko pakeistos gumos, cilindriukas "idealus".
Viską surinkus, prasukus, jaučiasi, kad tas ratas sukasi kiek sunkiau nei kiti.
Ar gali būti kaltininkas pagr. stabdžių stiprintuvas?

A4 B5 1,9tdi 66kw '97.
 

111
Kaunas / Re: Servisai ir meistrai mūsų apylinkėse
« Įrašytas: 2013 Kovo 25, 19:36:30  »
Sveiki. Apturėjau "džiaugsmo" - nubrauktas buferis ir iskiles - apie 10cm itrukimas. Kiek tas reikalas gali pakainuot - 200lt uztektu susitvarkymui?

Gal žinot, kur kreiptis - dažytojas, plastmasistas?

112
B5 / Re: B5 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2013 Kovo 11, 19:00:22  »
Kodel sakot, kad daugiau vargo su 1.8t? Dabar vazineju su 1.9tdi 66kw, bet sekancia A4 B6 galvoju ziureti 1.8t + dujos, nes i naujesnius dyzelius girdejau netinka uzsieninis kuras.

113
Važiuoklės skyrius / Re: A4 b5 avant ,
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 27, 01:08:47  »
Susirandi pardaveja. Padarai pavedima, jis issiuncia per kurjerius ir gauni vietoj. Kokios problemos?

114
Elektros skyrius / Re: išsikrauna akumuliatorius
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 27, 01:05:25  »
taip

115
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1,9 TDI 66kw kuro sanaudos padidejo zenkliai
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 09, 23:38:03  »
Blogai kazka skaiciuoji, svelniai tariant. Ir nenervink forumieciu tokiais skaiciais  :-{

116
B5 / Ats: Audi b5 1.9 tdi isimamas chipas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 07, 22:26:58  »
jau metai kaip pas mane idetas is svedijos parveztas boxas, pries tai jis buvo vienoj audinej kol ji nebuvo parduota, dabar atsirado pas mane, ir idejus ir pravaziavus tikrai jauciasi. o skirtumas  tame, kad pas mane 66kw ir turbina svilpt pradedavo ir pati ta trauka kai prie sedynes spusteli budavo mazdaug nuo 2300 apsuku, dabar su situo reikalu svilpimas ir prie sedynes traukt pradeda ties 1800 apsukom. reziume tame kad turbina ankscciau spaudima sukelia ir maziau gazuot su ja reikia. o kuro sanaudu pokycio nepastebejau. nezinau kokia ten varza ar kas ten kaip jus sakot, bet esme, kad jauciasi skirtumas, o paleidus skanavima jokiu klaisdu kompas neismeta del sito. galesiu imest foto veliau

Tai pas tave kazkas negerai, arba pas mane irgi box'as stovi :D As vazineju su 66kw, ir galiu pasakyt, kad trauka prasideda nuo ~1.8krpm. Neisivaizduoju, kodel tau netraukia iki pat 2.3krpm.


117
B5 / Ats: A4 95m 1.9tdi 66kw vibrazija prie 1800 apsuku
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 03, 17:33:42  »
o pas tave drebina kaipajudi is vietos?

Is vietos - ne. Buvo pora kartu vasara per karscius gerai pasimalus mieste - padrebindavo sankaba pajudant is vietos.

118
B5 / Ats: A4 95m 1.9tdi 66kw vibrazija prie 1800 apsuku
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 01, 02:10:53  »
Pas mane irgi tas pats. Vibracija tuo stipresne, kuo daugiau gazo mini ties tom apsukom. Pagalves tikrino - sako, geros.
Skaiciau, kad cia gali buti smagracio bedos, Jei atrasi priezasti - parasyk.

119
B5 / Ats: B5 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2012 Spalio 21, 02:00:33  »
Sveiki,

Vaziuojant pastoviu greiciu 5 begiu ant 70km/h (apsukos 1400rpm) - trukcioja. Vagcomas rodo, klad klaidu nera. I ka reiketu atkreipti demesi tarp vagcomo rodomu parametru? Ka apskritai reiketu patikrinti?
Gazuojant ar numetant greiti viskas ok, problema tik ties tuo greiciu ir tik vaziuojant pastoviu greiciu.
1.9 tdi 66kw

121
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2012 Sausio 22, 15:19:45  »
Jeigu paziuretum sudeti, tai tuose pigiuose paneliu purskaluose yra nemazai silikono, kas ir duoda to pigaus blizgesio ir "naujumo"  :) Todel ir tinka gumoms taip pat.

122
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2012 Sausio 16, 13:42:19  »
Dar 1 laidą radau centrinėje konsolėje :)
13 kontaktų apvali jungtis (kontaktai išdėlioti 4x3 +1), gan storokas laidas. Gal čia originaliam magui skirta? Ne antena kokia? Antenos laido taip ir neradau :D o norėtųsi pasijungt, visą laiką mp3 tai neklausysi... :)


Greiciausiai kompaktu dezes pajungimas, imesk fotke bus aiskiau.

Tikrai, cd-changerio pajungimas. Kitas galas bagažinėje palei viršų matosi. Bet tai kur tada antena tvaju mat  8:8

123
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2012 Sausio 12, 17:32:29  »
Dar 1 laidą radau centrinėje konsolėje :)
13 kontaktų apvali jungtis (kontaktai išdėlioti 4x3 +1), gan storokas laidas. Gal čia originaliam magui skirta? Ne antena kokia? Antenos laido taip ir neradau :D o norėtųsi pasijungt, visą laiką mp3 tai neklausysi... :)

124
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2012 Sausio 11, 10:26:28  »
Supratau, ačiū  :)

125
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2012 Sausio 11, 02:33:15  »
Sveiki,

pagelbėkit naujokui :)
Bandau atrast kokiu nesąmonių pridirbta nupirktoj a4b5 1,9 66kw:
Po radija neaiški šlangutė mėtosi ir laidas su žalia plokštele. Klimato kontrolė 2 ekranų. Gal kas žinot kas kur turėtų pasijungti?



Ir kitas klausimas - kartas nuo karto klimato kontrolės apšvietimas labai ryškiai sublyksi, bet šiaip nepradingsta, visada veikia. Kame gali būti problema?

Puslapiai: 1 ... 3 4 [5] 6