Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - m3f15

Puslapiai: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 9
101
Temų archyvas / Re: Del turbinos, kaip greit is varyklio turi dingti tepalai?
« Įrašytas: 2011 Balandžio 01, 18:37:35  »
o siaip db klausimelis kad nekurti naujos tems:) ar cia siaip issigalvojimai del tu turbininiu varikliu ar cia gryna tiesa, jog pwz palakscius ir sustojus nepatartina iskarto gesinti turbininio variklio? reikia kokia 10-20 sec palikti ji laisvom apsukom ir tada tik gesinti?:) ar turbinai visiskai dzin kokiom tu apsukom lekiai pries sustojant ir gali iskart gesinti?:)

102
Temų archyvas / Re: Del turbinos, kaip greit is varyklio turi dingti tepalai?
« Įrašytas: 2011 Balandžio 01, 17:21:04  »
nu neesu mechanikas, ale manyciau kad tai normalu:)

103
Važiuoklės skyrius / Re: Patarkite,kur kaune daro ratu geometriją
« Įrašytas: 2011 Kovo 25, 19:31:12  »
gaunu senuko numeri, ir leksi atsiputes:D nepatiks lek kur vel nemoksos aparaturu prisipirke:) gaila tau palekti 20km ir sumoketi 20lt?:)

104
Važiuoklės skyrius / Re: Patarkite,kur kaune daro ratu geometriją
« Įrašytas: 2011 Kovo 25, 17:17:39  »
Na jei čia RS6 pagal žmogaus nicką, tai jo... būtų įdomu matyti kaip daro su liniuote :-] :-] :-] :-] :[ :-] :-]

Aplamai, Lietuvoje, pabaltyje niekas taisyklingai ir kaip priklauso nedaro ratų suvedimo... Net AUDI centras... Tik jie tyli pabrukę uodega, nes manau įdomi antireklama gautų :D
:))) nu rs tai jo, ale paprastom masinytem tai lb puikiai padaro senolis:D

105
Važiuoklės skyrius / Re: Patarkite,kur kaune daro ratu geometriją
« Įrašytas: 2011 Kovo 24, 21:17:29  »
suvedima zinau kur daro senukas kiduliuos, 20lt paima ir su liniuote padaro:D siaip kiek pas ji esu dares tai ne karto nebuvo padangos nuestos, kartais biskeli tik traukdavo masina i sona, ale as jo paklausiau del to reikalo ar padangos nekentes, tai sake be baimikes buk:D nu ir isties buvo nenuestos padangos. o jei tau rimtesnio reikia su isvirtimais tai nzn ar jis tokius daro:) bet jeigu paprasto suvedimo reikia tai galiu gauti jo nr, pasiskambinsi ir susitarsi, o gal ir su isvirtimtais susidoroja jis, man to nereikejo tai nesidomejau:)

106
Važiuoklės skyrius / Re: melynos spyruokles i a6 c4 kebule
« Įrašytas: 2011 Kovo 24, 21:12:46  »
tei wa, turbut nera tokio rinkinio kaip ratu dydzio, padangu auksciu, amortiku,spyruokliu savybemis butu galima ismelsti komforta ir maza tarpa tarp arku ir padangos:)

107
Elektros skyrius / Re: led lemputes
« Įrašytas: 2011 Kovo 24, 15:13:18  »
niu as isidejau led i salono apsvietima, viena lempute dedasi prie liuko ir dvi bagazinej, tiesa sakant isidejau 9diodu sumokejau 12lt/vnt tai siaip nelb esu patenkintas rezultatu:)

108
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Girdisi vejas
« Įrašytas: 2011 Kovo 24, 14:47:55  »
nu tai kad aiskini nesuprantamai, gi nekisi atsuktuvo ir nelupsi per jega, beje susitvarkiau ta putima vejo, pasiverciau rema pasilaisvines 4 varztelius ir vos biski paslinkau spyna link salono, daug neslinkau tiek kad uzsidarytu vos paleidus dureles. stai kaip nusiima rankenele arba rasti paskutini varzta kuris c3 modeliuose randamas palenkus rankenele o a6 c4 po rankenele kaip rase toto,
atsisuke rankena turetu lengvai issiimti stai cia uzkisus smailu daigta (1 fotke) o gal jo ir nereiks uzkisti norint istraukti, traukiam kaire puse link save ir graziai turetu issiimti.taigi truktelim pacia rankeneles plasmase kaip parodyta 2 ir 3 fotkej ir lb graziai ji issiima 4 fotkej paskutinis varztas, kuri issukus keliate i virsu apsyfke ir ji issiima

1 fotke:

2 fotke:

3 fotke:

4 fotke:


sekmes ardant:)


109
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Girdisi vejas
« Įrašytas: 2011 Kovo 24, 09:39:07  »
hmmm, o kaip ja siulai isimti?:/

110
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Girdisi vejas
« Įrašytas: 2011 Kovo 23, 20:13:55  »
Laiko rankenėlės prisukimas dar.Atlenki ją į save,ir po ja ieškai su atsuktuvu kryžminiu vieno varžtelio,jį išsukęs,išsitrauksi,ir išsifiksuosi trosą,tada išsikels iš abšivkė  ;)

nu c3 tai yra ten varztas, o sitam a6 c4 nera :/ kazko nesuprantu

111
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Girdisi vejas
« Įrašytas: 2011 Kovo 23, 18:31:32  »
Sveiki, taigi tokia beda ir pas mane a6 2,5 tdi 103kw 96m, noriu pasireguliuoti lango rem ir susitvarkyti fotkese matoma lango knopke igrusta i vidu, bei veidrodelio apsildyma apsiziuresiu tuo paciu reikalu. taigi atsisuku as situos varztelius



taigi dar atsisukau apacioje 3 varztelius kurie laiko koloneles ta remeli, ale jie manau ne prie ko sitoj operacijoj. nugi ir bandau as pakelti ta abloske ogi ne is vietos, kisu pirstus po ja ,meginu lupti i save is apacios per deshini kampa irgi ne is vietos:/ taigi gal dar koks vienas kitas varztas laiko ta abloske, o ar a6 jis turi pasikelti graziai i virsu ant begeliu ar kaip c3 modeliams ant sponkiu ir drasiai galiu plesti ja i save?

112
isvis tada susidek paprastas lempas ir bus zjbs su apsvietimu o su ishvaizda nelb:)

113
Važiuoklės skyrius / Re: spyruokles
« Įrašytas: 2011 Kovo 15, 12:21:19  »
ar i manomas toks dalykas kaip spyruokliu trumpinimas (nupjaut spirokles), kokie butu varijantai suzeminti masina bet kad nebutu kieta vaziuoti  ?!?  :)
idomiai tu cia:) grozis reikalauja auku:) zemini - kietini o del nupjovimo standartiniu spyrukliu tai gal kas pakomentuos kuris susidre su tuo:)

114
Važiuoklės skyrius / Re: Bildukas važiuojant A6 C5 2,5TDI 2001 m.
« Įrašytas: 2011 Kovo 15, 12:17:17  »
na draugeliui taip buvo kai vienas ratas buvo blogai priverstas:)  :s :V

115
Audi A3 / S3 / Re: Žiema apšala langai iš vidaus
« Įrašytas: 2011 Vasario 23, 14:46:44  »
is to  zvengia jog vienoj vietoj nestovi saule:) ir po kokiu 3 valandu nebesvies saulute tau i priekini langa:)  ale matomai uztenka kiek ji sviecia i langa jog salono temperatura susivienodintu su lauko temperatura, bei susidares kondensatas ant langu(jei jis susidaro) nudziutu ant saulutes, del to wakare atejus priem asinos ir matai neuzsalusi priekini langa:)

116
nu numovus fyske nuo pakaitinimo tai man visada ijungus degima kaitins zvakeles, aisku tai nera nieko blogo jeigu kas 3min negesinamas variklis:D tai sakai pasiankstinti degima turetu pagelbeti sioj situacijoj:) o traukos bei kuro sanaudos bus pakitusios?:)

117
toks pat mechanizmas ejo ir ant b4, bent jau as sau pirkau nuo b4, kiek girdejau ir nuo golfo 3 tinka
nu as tai tik gumute pakeiciau ir problemos baiges:) o pas tave snypscia bagazinej kai atrakineji masina?:) jei taip tai tikrai bus ta gumute prakiurus tik:)

118
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a6 95m 103kw purtosi.
« Įrašytas: 2011 Vasario 16, 20:32:13  »
sveiki turiu beda su a6 1996 2,5 tdi sunkiai is po salciu kuriasi prie 10 salcio ir 15 jokiu bedu bet kai nakti spusteli virs 20 salcio o ryte nukrenta reikia pasukti kokias geras 7 sekundes na o prasuka kokius 10 kartu ir kai usikuria juoda duma gera ismeta birki kaskaip permusa kaskas purtosi kelias sekundes o po to ir kuriasi vel gerai ir jokiu bedu nera tik po rimto salcio taip daro o variklis priziuretas gerai viskas veikia zvakes ir forsunkes ir taip toliau ir kompas nieko nerodo nesuprantu kame saknys gal kam irgi taip pat buvo ir pasidalintumete patirtimi aciu
o kelis kartus kaitini zvakes?:) jei tik 1, pamegink 2-3 kartus pakaitint:)

119
nu maniskei padejo pakeitimas pakaitinimo zvakiu, ale jau sitas zmogus tai padare:) ale nutiko kita beda, kad ir wa db prie -11 pakaitinau 2 kart zvakeles ir uzsivede kai bite, silta kuresi irgi lb gerai, ale wa kai pastovi ~4-5h pakaitinimas nesuveikia dar tai tada biski tenka suktelti ant starterio, ar gali buti kad temperaturos daviklis kaltas siuo reikalu?:) nes jei tik pakaitintu zvakeles ji kurtusi gerai:) o kur garantija jog nusipirkus nauja si problema gali dingti?:) gal kas yra susidures su tokiu reikaleliu ir galetumet patarti:)

120
Kaunas / Re: Istorija: kaip saziningai dirba TA Kaune
« Įrašytas: 2011 Vasario 02, 01:53:14  »
:D :D nu blem vaikinai;D isvaziuojat is servizo, nulekiat i regitra o ten tikrina lempu auksti palei sienas:D :D iskart sakyciau duok direktoriaus numeri nes tu cia fekaliją mali, tai malyg daugiau nieko netikrines israsytu ta:) jau is manes taip nesiderktu n, arba snuki ismalciau

o tu prie bajerio:D

121
del tepalo lemputes jokiu cia bedu nematau jei ji uzgesta uzvedus varikli. tiesiog kai mindezas sake nuo ilgo starterio drozimo ji uzsidega, tikrinkis zvakes, tik jas tikrink ne su testeriu o tai vejus jis ten tau rodys:)
o del burbuliavimo tik uzkurus tai cia irgi normalus reiskinis dyzeliui saltu laikotarpiu:)

122
nu sian cirkus krete ir mano seske:D pasikeiciau naujas boschines pakaitinimo zvakeles, man is senu 5enkiu tik 4rta buvo gera, iki to laiko saltam varikliui ijungus degima tas zvakes kaitindavo(taciau tuo metu buvo tik 1 is 5 geros zvakes) sunkiai aisku uzsikurdavo bet uzsikurdavo. taigi pakeiciau zvakeles, ir cia wa pastarosiom dviem dienom per tuos salcius, ryte ateinu kurti, jungiu degima tai man tik sumirksi spiralele ir fsio, jokio pakaitinimo nedaro, nu meginu kurt, greiciau akumas nuses nei uzsikurs:D atsijungiu temperaturos davikli, kuris stovi virsuje netoli pirmos pakaitinimo zvakes, vel pajungiu degima zvakes kaitina, valio!:D palaukiu kokias 5-7 sec ir kuriu, dirba kai laikrodis:D pagesinu, uzmaunu davikli vel meginu kurt, aisku ji uzsikuria ale pakaitinimas nevyksta:) taigi vel numaunu fyske, ir jungiu prie jos kontroline lempute, tikrinu ar isvis ateina srove iki to daviklio, ijungus degima lempute uzsidega. kaip ir beda pacio temperaturinio daviklio vadinas yra. nuvarau i parde o ten man siulo kazkoki itaiska uz 50lt, nu galvojiu pizdu paimsiu pradziai pasitikrint ar cia jo beda. isisuku nauja davikli ir vel spirale uzsidega ir dingsta greiciau nei uz 1 sec nuo degimo ijungimo:) elektrikas sake jog kartais buna jog ir nauji temperaturos davikliai pajuna gryba. bet kazkaip nesinori tuo tiketi. ar gai dar kur nors kitur beda slypeti ar cia kaltas tik temperaturos daviklis?:)

p.s sorry uz toki ilga eilerasti:)

123
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Nukrito pagrindinis dirzas A6 2.5 tdi
« Įrašytas: 2011 Sausio 28, 01:41:19  »
galima primesti. 110 kw variklio pirkt nelabai verta. tai 132 kw su kompo kainuos apie 1600 LT + apie 1500 dirzai+ darbas apie -+1000 viso apie 4000. galetum dar bloka parduot (as pardaviau uz 800). nu maziausiai 3000, pigiau nelabai iseis.
o 1,9 pirkt, variklis kainuos manau kokie 2000 (tiksliai kainu nzn) spyruokles priekines keist reik, nes variklis lengvesnis, kompas, ir siurblys (man atrodo, tiksliai nzn) tai ne ka patrauklesnis variantas
1.9 nepatrauklesnis uz 2,5 :D
ir kuom gi nepatrauklesnis? pasidomek biski apie tuos variklius o ne tik i kw ir kubatura ziurek. o temos autoriui ne nezinau ka patart, jei idesi galingesni varikli pardavimo atvejiu si masina tures praeiti ekspertize, o jei silpnesni tai turbut jos nereiks. turi pats nueiti ir issikausineti regitroj siuo klausimu kaip butu ir ko reiktu. nes pats savo akim girdejau kai regitrinis neleido vienos masinos priregistruoti, nes buvo idetas galingesnis varikis nei numatyta, turejo lyg is TA popiergali gauti jog viskas ciki piki. nuvaziuok ir pats pasiklausk kaip kas ten yra kad paskui nereiktu vel kazkam tu pinigu kalnais moket jog popieriai butu tvarkingi pardavimo atvejiu:)

124
Kaunas / Re: Istorija: kaip saziningai dirba TA Kaune
« Įrašytas: 2011 Sausio 28, 01:26:11  »
:D :D nu blem vaikinai;D isvaziuojat is servizo, nulekiat i regitra o ten tikrina lempu auksti palei sienas:D :D iskart sakyciau duok direktoriaus numeri nes tu cia suda mali, tai malyg daugiau nieko netikrines israsytu ta:) jau is manes taip nesiderktu n, arba snuki ismalciau

125
ne visai taip,aš praėjusią žiemą atpoliravau c5,buvo kaip su dratiniu šepečiu suvarytos,turbūt prilipusias muses nuo farų gramdė su plyta :D,iki šiandien jos iš 5m. atstumo kaip ką tik poliruotos,o su mašina per tą laiką važiuota kokie 20.000km.
a tai normaliai sakyciau tada padirbejai:) siaip jei sau lempas tik poliruot, tai manau galima brangesni poiroli nusipirkti bei apsaugini vashka:) ar kokia kita apsaugine medziaga dejai ir su juo poliravai jei nekomercine paslaptis:)

Puslapiai: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 9