101
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2016 Balandžio 04, 23:07:00 »
Normalu. Visus tampo su vasariniais 
Priprasi
Priprasi
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
102
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2016 Balandžio 04, 22:46:08 »
Papildžiau dar 2pav nuo galo (spėjau, kad ne Quattro)
103
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2016 Balandžio 04, 22:33:59 »Yra koks nors žymėjimas ant spyruoklių pagal kurį galėčiau atskirt kad tai butent gamykline sport pakaba?
104
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2016 Balandžio 04, 22:23:07 »Ar yra kokios nors minkštesnės spyruoklės nei kad stovi originaliai pas A4 B5 1,9tdi 66kw? Ta prasme nuo kokio nors kito variklio eitų įdėt kad pakristų žemyn? Esmė ta, jog reikia paleist žemyn truputuką, bet žeminančių spyruoklių bijau, kad nepataptų labai kieta mašina. Ar visgi siulot nevargt su org. ir dėl žeminančias?Gamyklinė Sport pakaba yra 2cm žemesnė. Dažniausiai sutinkama 1.8T
105
Važiuoklės skyrius / Re: Galinis reduktorius A4 B5
« Įrašytas: 2016 Balandžio 04, 13:09:00 »O gal žinot ar nuo kitų matorų tarkim 1,8l ar dar kokio TDI quattro toks pat reduktorius?Koks reduktoriaus arba dėžės kodas?
106
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Re: Re: Donatello krokodilas
« Įrašytas: 2016 Kovo 29, 12:49:05 »
Ar pajungei B6 galinio valytuvo varikliuką?
107
Audi C5 / Re: A6 C5(2,5TDI) stringa vairas
« Įrašytas: 2016 Kovo 15, 00:15:08 »
Strigo ir man (A4 B5) kažkur virš metų. Užvedus sukiojant vietoje dar kartais pasigirsdavo prašokančių dantračių garsas. Visa vairo stiprintuvo sistema buvo sausa.
Pradžiai pasikeičiau vairalazdės kryžmę - strigimas liko.
Per didžiuosius šalčius pramušė kolonėlės tarpinę. Pasikeitus kolonėlę - nebestringa, ir nustojo zysti siurblys.
Pradžiai pasikeičiau vairalazdės kryžmę - strigimas liko.
Per didžiuosius šalčius pramušė kolonėlės tarpinę. Pasikeitus kolonėlę - nebestringa, ir nustojo zysti siurblys.
108
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Renciaus S4
« Įrašytas: 2016 Vasario 22, 21:42:47 »
Niekada nebus vieningos nuomonės, bet pačiam juk patinka LM (beje ir man). Nedvejok - realizuok savo sumanymus.
109
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi TT
« Įrašytas: 2016 Vasario 22, 11:40:14 »Ar daug modifikacijų reiktų atlikti audi TT mk1 132kw varikliui su kodu AJQ, AUQ, ARY, APP, AWP kad pasiekti 165kw galingumą kaip AMU, APX, BAM, BEA variklių? Vien variklio valdymo kompiuterio perprogravimo manau nepakaktų- Ko4 turbo
- Purkštukai
- Intercooler
- ECU programa
110
Važiuoklės skyrius / Re: stabdzių jautrumo skirtumas
« Įrašytas: 2016 Sausio 13, 23:38:27 »
FL modelis turi našesnį standžių stiprintuvą (dvigubos membranos vakuumo būgną ir didesnio diametro pagrindinį cilindrą)
111
Audi A4 / S4 / Re: Audi a 4 1.8 problemos
« Įrašytas: 2016 Sausio 11, 12:17:20 »
Bakelis - siurblys - kolonėlė, taip keliauja vairo stiprintuvo vamzdynas. Ką tu ten suradai sulenkto... jokiais bordiūrais šios sistemos neprieisi
113
B5 / Re: B5 Kėbulo skyrius
« Įrašytas: 2016 Sausio 11, 11:45:27 »Nepamiršk kad ir bakelį reiks keisti į du.
Nebūtinai į 2. Yra bakelis su 2 varikliukais
114
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 11, 07:48:12 »
Parametrai ir brėžiniai:
https://turboneticsinc.com/performance/support/knowledge-base
Trim ir A/R
http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbo_tech_advanced
https://turboneticsinc.com/performance/support/knowledge-base
Trim ir A/R
http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbo_tech_advanced
115
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 11, 07:21:32 »
Greičiau yra apibrėžtos kriauklių diametrų ribos, priklausančios tai tikrai serijai (t3, t4,...).
116
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 11, 00:29:33 »
T4 kompresoriai yra kelių dydžių, ir TO4e yra vienas iš tipų
117
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 11, 00:05:14 »
T3 ir T4 yra turbinų serijos. T3 naudojamos lengvuosiuose automobiliuose. T4 yra didesnės, dažniausiai naudojamos sunkiajame transporte.
T3/T4 yra hibridas su T3 mažesne karštąja (turbinos) ir T4 didesne šaltąja (kompresoriaus) dalimis
T3/T4 yra hibridas su T3 mažesne karštąja (turbinos) ir T4 didesne šaltąja (kompresoriaus) dalimis
118
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 10, 08:02:23 »
Išmetimo kolektorių dėjai T3, ar naudojai stock k03 su perėjimu?
119
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 10, 07:49:34 »su turbom slidus reikalas,as pirkau nauja...Galvoju apie T3/T04e
Turbine: .48A/R 76trim
Compressor: .60A/R 50trim
Pasidalink savo šaltiniu.
Kokie tavo turbo parametrai?
120
Forumo dalyvių auto garažas / Re: A4 B5 Fl Avantas 1.9TDI
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 03, 22:29:36 »
Nekreipk dėmesio į tokias bereikšmes pastabas. Esi savo smėlio dėžėje su savo žaislais.
121
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Salono apsiuvimas
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 29, 21:35:21 »
Su tokiu klausimu, bet VILNIUJE
123
Kėbulo ir salono skyrius / Re: vairo sukimo garsai
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 12, 19:51:41 »vairo "girgždėjimo" bėda yra išsausėję atraminiai guoliai, man teko juos keisti kai turėjau 100(C4), padėjoC4 paskutinė audi su išilgais varikliais turėjusi atraminius guolius.
124
Naujos detalės , tepalai , eksploataciniai skysčiai , originalios dalys / Re: 1 . Pigiau naujos detalės , tepalai , eksploataciniai skysčiai
« Įrašytas: 2015 Spalio 21, 19:25:28 »
Ok, žinosiu 
Einu žiūrėti
Einu žiūrėti
125
Naujos detalės , tepalai , eksploataciniai skysčiai , originalios dalys / Re: 1 . Pigiau naujos detalės , tepalai , eksploataciniai skysčiai
« Įrašytas: 2015 Spalio 21, 18:18:57 »
Sveiki.
Audi A4 1.8T Quattro '97
WAUZZZ8DZVA012684
Galiniai sailentblokai 8d0505171 -4vnt
Salono filtras
Alyvos filtras Mann W940/66 arba Bosch F026407004
Audi A4 1.8T Quattro '97
WAUZZZ8DZVA012684
Galiniai sailentblokai 8d0505171 -4vnt
Salono filtras
Alyvos filtras Mann W940/66 arba Bosch F026407004