nekursiu naujos temos. manniske audine 2,3 kura perpila juodai kol dirba benzinu ant laisvu biski gale sniegas papilkeja. kai paspaudi gazo kad pradeda dumyt o nuejes i gala pamatai kad vazoneji baisiau dyzelio. dauk lb smalkiu. kuras dingsta  tiesiog minutem. nuvaziavau gal 60 km o 20 litru beveik nebera , is dusliarkes smirda nesudegusiu benzu. prasau padet ir patarkit nuo ko pradet krapstytis nes jau pats nezinau. salto paleidimo purkstukas geras . ar gali ytakos tureti kur uz krabo, ant grystamos slangutes esantis vakuminis voztuvas?

nu tai melinas irgi kazka daro. klima yra?

slegi tepalo pasimatuok. o gal tau trukus galvos tarpine ir itraukia antifryzo delto purtosi . bet tada antifryzo pilt nespetum

siltos 90C  pirmas kontaktas 235 antras 241 nemanau kad cia labai gerai rado

gal kas turit schema kokia varza prie atitinkamos temp turi but butent sitam davikliui nnes db prie 10 salcio rodo 732 per abu kontaktus

Pradek slieku ieskot nuo LEV, toliau krabas. Jei gofra nesandari apsukos buna per ziamos man regis.

Gofra tikrai sandari, snd lev buvau atjunges ant isilusio wariklio tai apsukos nepakito, wel pajungus apsukos nukrito iki 800. Bet salta wistiek apsuku nelaiko, o pasilus jau apsukos kokios ir turi but. Dar wienas niuansas kad salta turetu apsukas sukelt o db purtos ir daugiau 800nekyla.

Tai pas tave bus numire holo daviklis tas kur paskyrstitojam stovi pasikeis paskyrstitoja ir viskas bus gerai.

Pirma tegu paziuri ar kibirkstis yra jeigu yra tai kam ta hola keist?

gal net ne siurblyje problemos normalia diagnostika pirma pasidaryt reikia nes gedimo saknys gali visai kitur but . o kad paziurejes meistras sako kad siurbli keist tai irgi geras. siurblio keitimo priezastys arba neveikia arba slegio nebesukelia o slegio nepamatavus ir veikiant siurbliui nesuprantu kam tada ji keist.

kazka panasaus turiu kazkur bet ten sandara jo. toks?
http://www.google.lt/imgres?start=96&um=1&hl=lt&sa=N&noj=1&tbm=isch&tbnid=tTg214yg4sDsjM:&imgrefurl=http://www.autocarspare.com/catalog/injection-valve/035133551c.html&docid=nAb9WlMRVeNmrM&imgurl=http://www.autocarspare.com/img/714/035133551c_b.jpg&w=640&h=480&ei=0_96UKTWL8bKtAaNtYGAAw&zoom=1&iact=hc&vpx=466&vpy=416&dur=3085&hovh=194&hovw=259&tx=128&ty=160&sig=102342082896840572842&page=5&tbnh=131&tbnw=157&ndsp=27&ved=1t:429,r:16,s:100,i:52&biw=929&bih=740
o nepigiau butu kita purkstuka paimt o ne ji ardyt nes as toki bandziau ardyt. nieko doro neisejo. supratau kad reikia tas abi skardeles nuimt kur prie voztuvelis yra kad kazka vidui pamatyt bet va nenusiema nebent lauzyt o tada tik ismetimui.

Vo blyn. Man irgi šį pavasarį UAB "STEGVIKA" darė patikrą (iš tikro nieko ten nedarė, tik apdažė išorę ir įmušė patikros datą), išdavė PAŽYMĄ ir paėmė 120 Lt. TA kontrolierius apžiūroje manęs vos vos nepravijo su tokia patikra. Atseit ta įmonė dirba nelegaliai... 

tai ne marijampolej varykit TA, baliono patikra padare o toliau kaunas druskinikai gi dar yra

rodo kiek laipsniu ankstyvas arba velyvas degimas

ne tau pirmam, daug tokiu užestu benzo sistemų.

pas mane buvo uzesta bet va vazineju gi jau. o masina tai dar senesne audi 100 c3 2.3 91m elementariausi gedimai slegio reguliatoriu kur ant krabo 2 varztais keist, jei nepadejo kraba keist kuris duju nemates. jei ir tai nepadeda grystamo reguliatoriu keist,ir paskutinis purkstukus valyt

greiciausia kad daviklis nes ventiliatoriu ijungia kitas daviklis kuris stovi radiatoriui ir kai wanduo pasiekia 98 laipsnius