Problema taip ir liko neisspresta  :[

Persvieciamos slangutes jau senokai sudejes prie pat siurblio ir ant griztamo da viena. Praeina retkarciais po burbuliuka, bet tas tikrai neturi tokios itakos turet. Ten tipo softu kompas skundziasi. Jei da atsiras noras kita savaite, tai skambinsiu del kompo, kur anksciau buvau isidejes. Nereiks jau jo pririsinet

sita masina tai tikrai keikiu ir ne vien del vibraciju

Nu dingsta. Labiausiai jauciama, kai spaudi gaza nuo zemu apsuku 4 ir 5 begiais iki 2200 kazkur, paskui susilygina. O jei laikai gaza tolygiai vaziuojant, tada viskas ramu. Taip pat jauciasi didesne vibracija stabdant, sustojus ji dingsta. Dar vibracija ant laisvu priklauso nuo to, kaip masina stovi, jei galas auksciau nei priekis, tada vibracija didesne, jei priekis auksciau nei galas, tada vibracija mazesne   cia pagalves butu galima itarti, bet tos lyg geros   tai snd elektrikui kai parodziau sita varianta, tada jis apie pagalves pradejo kalbet, sako o uzspaudus todel atsiranda smugiavimas, kad bloga pagalve ir dauzosi variklis. Tik man cia kazkaip nesirisa su ritmingu smugiavimu, o ji geriausia jauciu tada, kai atjungta turbina ir kai uzspaudi gaza. Tada ne tiek ta vibracija jauciama, o kiek smugiavimas. Gal pusasis blyn, kai maziau apkrovos, tai ne taip kelia vibracija, o kai gauna kruvio tada prasideda dantu kalenimas   bet jei pusasis, tada prie ko vibracija ant laisvu stovint?  

o apie ka?

Degimas geras, tai ir su dirzais viskas gerai manau. As necipinau, o kaip cipsa aptikt nezinau

Dar jei apie N108 kas paaiskintu, sunkiai man su technine kalba  ?!? Jis ipurskimo pradzia reguliuoja? Jei taip, tai labai tiketina, kad butent sitas pas mane blogai veikia

Nezinau ar cia teorija ar ir praktiskai tai atsiliepia. Siurblyje kur jungiasi vamzdeliai i purkstukus yra slegio voztuvai su droseliu, jei jis sugedes, gali susidaryt vamzdelyje atsispindincios bangos ir taip pakartotinai atsidaryt purkstukas. Jei vienas purkstukas toki gryba rodo reiskias viduje per sujungimus nesandarus, tau tikrino ar laiko slegi normaliai? Ne purkstuko myzima, o ar uzpompavus ta slegi ir laiko? O gal pramusa tik prie darbinio slegio. Faktas tas, kad neturetu but tokio skirtumo Jei siurblys netolygiai skirstytu, degalai tikrai atgal pro griztancias negrizdinetu, i cilindra ipurkstu daugiau.

Gal ir galimas variantas, jei tinkamai suprantu tave. Zinau tik kad atsidaro prie gero slegio ir nemyza. Sudejau DTP purkstukus, nes buvo pigesni, o pigesni todel, kad neduoda ten kazkokiu atrameliu. O boschinis kainuoja 250, bet su ta atramele gauni. Tai tas meistriukas sako, viskas su purkstukais gerai, tik kad sako slegis greit nukrenta, bet tas vaziavimui itakos visiskai neturi, tik kurimui gali siek tiek tureti itakos. Nelabai suprantu kas ta atramele ir kokia funkcija jos..

028 906 021 GN 

Zodziu buvo nuspresta, kad per mazai kuro duoda prie tam tikru apsuku. Galvojom pabandyti pakelti kuro norma stumdant siurblio galva, bet ta kart neisejo to padaryti. 1dieni gal pas sauliu is domeikavos iseis prisiprasyt, gal patars man ka nors. Apie programini kuro normos reguliavima, tai zinau, kad per vag com ten ji labai minimaliai reguliuojasi.
Dar variantas buvo. Nuvaziavau pas viena elektrika is domeikavos, pralekem, sustojau, o masina purtosi ant laisvu. Jauciu nustojo vienu metu, sakau ka padarei, sako pakeliau kuro norma per 0,3. Bet paskui vel pradejo purtytis, taip ir likau nesuprates

Zinau, kad normali. Ir taip ir taip bandau mastyt, bet man dar ziniu biski truksta, kaip kas veikia

Taip 1997 08. Buvau anksciau idejes kompa su tokiu pat numeriu. Tai kvailai padariau, kad nepralekiau, bet ant laisvu tai vistiek ta vibracija buvo. Bet gal ir galimas dalykas, kad viskas butu ok pakeitus kompa, kai susidejo nauji purkstukai. Siaip diagnostika meta kompo klaida ir neissitrina ji, o kai buvau idejes kita kompa, tai klaidos nebemesdavo

Smagratis su sankaba jau beskes, o ir deze prie to pacio buvo remontuota, tai negi vel amen jai  700 sukisau i dezes remonta, pats nuemiau ir uzdejau. Visi sinchronai, rieboksliai ir tas guolis buvo keistas. O gal nekeite, ka as zinau  su anais purkstukais kelis kartus esu jautes stovint vietoj ta smugiavima, bet nebuvo toks ryskus kaip yra dabar, pakeitus purkstukus. Ir su senaisiais spaudziant 4, 5 begiais nebuvo smugiavimo, o vibracija per visa kebula einanti smulki. Dabar ta tokia smulki vibracija sumazejo, bet atsirado STAMBI