nu lyg ir isgaudziau siandien likusius bugus... idomiai..ryte nesikure, paemiau oro slanga einancia i filtra-uzspaudziau, brumt iskarto  toks jausmas kad per daug oro pasijema pirda del to ir nesikuria, nors karbas atsuktas vos vos   na ryt tesim bandymus, parasysiu kaip sekesi .siandien ciut nebaigiau savo baikerio karjeros i garazo duris , sedziu su dviem kruvinais nagais ir nulenktu veidrodziu 

Variatoriaus svarelius pasikeisk, gali būti nudilę, o gal ir pačiam diržui šakės. Pabandyk dar pravalyti karbą, bet greičiausiai ir bus nesureguliuotas. Žvakė ir žvakilaidis viskas ok?

jo zvake kibirksciuoja, neuzsipila, sausa. uzsikure motopirda nuemus slangeli benzo nuo karburatoriaus, brupt uzkart, slangeli atgal ir veikia. cia grynai kazkas su oro padavimu ne taip.

Geriau pasakyk, kaip is vis tu ji toki nusipirkai 

nu kartais taip gaunasi... garaze stovejo, toks grazus juodas visas blizgantis. vokietukas uzkure  5 sekundem ir uzgesino (jau suskis zinojo kad jam kazkas negerai) o kai issitraukiau db i dienos sviesa, visas belekaip surinktas, aplauzytas, perdazytas ir panasiai nu bet nieko, susitvarkysiu.persidazysiu, susistyguosiu ir bus  kaip sakant reikia rankau biski pridet.

o tai imanomas toks variantas kad jie tiesiog issoke is savo vietos butu ? beja kaip jie vadinasi tikliau ir kur butu imanoma ju nusipirkt sunkesniu ?

ne dirzelis , o svareliai gali buti priezastis, truputi sunkesnius idek, geriau is vietos lups. Su oro filtru ten tikrai labai svarbu.

gal turi kokia nuoroda is jutubes apie ka kalba eina?

patsosas turi būt. O karbą išardęs, prapūtęs sureguliavai kaip reikia? oro filtrą žiūrėk. Būna, kad be jo nedirba

ne nzn, nemaciau as to patsos niekur. is kur as ten zinosiu kaip ten jis turi but sureguliuotas pripyliau benzo tiesiai i degimo kamera tai kokia 10 sekundziu graziai padirbo, pagazavau ir uzduso...

Kiek pribega i karba benzo per nakti, tiek ir dirba, bent kraniuka atsuki, per slangute matosi kaip bega? Tokiu metu nezinau, bet truputinaujesniems jau kaip elementari kuro pompa stovi.Issuk zvake, paziurek ar neslapia, nors nelabai uzsisiurbtu jeigu jau uzsikuria.

patsoso nera. kraniuko taipogi nera. pajungiau tiesiogiai benzina, nes kazko i ta slangute is bako nenori begt benzas. tai pajungiau tiesiogiai is bambalio, bet akumas issikrove. ryt tesiu bandymus :)itariu jog kazkokia chujnia kertasi... is bako tokia kaip vakumine nesamone stovi. kiek suprantu is jos viena slangute bega benzas i karburatoriu, o kita kaip kazkokia gryztamoji. tai su burna neymanoma patrauks benzo is jo. nebent tas gryztamasis ten paduoda oro ir tada lengvai tas benzas pradeda begt bbz nu ryt bus aisku karburatoriu perziurejau, perputinejau su kompresoriu, nu nieko ten nepastebejau blogo/suluzusio.

sveiki. nusipirkau motopirda. Piagio 2000m. ir va daba nesuprantu koks kuras pilasi, ar su tepalu skiesti ar cia atkirai OIL uzpilt? nu krc kaip ji eksplotuoti 

tikras lietuvis!

blt nejau taip sunku i Google isivest Lietuvos saugios laivybos inspekcija?
okei sukramtysiu: http://www.msa.lt/lt/titulinis.html va eini i sita puslapi, ir pacioi apacioi rasi numeriuka administracijos  Tel. (370 46) 469 602. ten paskambinsi, sekretore sujungs su virsininke. Jei dar ko reikes paprasyk, padesiu tau nelietuvi.

gal tu nr turi? noriu pasukt jiem

google

tai db ko reikia norint isplaukt su 10 ag varykliu? kokiu popieriu ir proceduru reikia? el varykliui tai reik tik akumo su benzo nelabai susidures,kaip suprantu valti reiks registruot ir technikine eit? kuom skiriasi tarkim 20 ag popierizmas nuo 10 ag?

viskas tas pats popierizmas ar 5ag ar 10 ar 20 ag jokio skirtumo.tik nuo 10ag reikalingas laivevidzio pazimejimas (teises).

gal galima butu kazka placiau apie 10 ag? dairausi irgi benzo,nes akuma tampyt jau pabosta

ka turi omeny ,,placiau apie 10ag" ?

varikliukas parduotas. jeigu kas turite ka pasiulyti iki 10AG, nesidrovekite-siulykite