audi a4 uzvedus verciasi baltais dumais, rpm kyla tik iki 2100.  klaida 00550 start of injection... esme tame kad ties siurbliu du laidai einantys iki degimo ankstinimo yra pliki ir jie galejo pasitrumpinti, kaip tai galejo pakenkti? uzejus ant life data 4 grupej actual 0. akseleruojant 0. keiciasi tik duodamas (spec).  paspaudus switch to basic setings, early visalaik rodo 0.  o late velinasi iki 4.6. Varza daviklio nenukirpus laidu apie 10omu. gal kas esate labiau susidures nei as? gal patarsite kaip dar patikrinti siurbli ir ta davikli?

sweiki susiduriau su tokia problema, auto rytais uzsikuria ir uzgesta, kai wel uzwedi dirba kaip trijais cilindrais, pergazavus atsigauna. salta stipriai verciasi baltais dumais, isilus varikliui nebestipriai, bet dumina. diagnostikoj jokiu klaidu, wisi parametrai twarkingi. manau, kad kaltas zemo slegio siurblys arba kazkas purkstukams. gal kas esate susidure? ?!?

sweiki virukai. klausiu jusu ne apie audi, bet apie passat b5, tikiuosi labai nesupyksit. turiu beda. nusipirkau centrinio valdymo bloka, be signalizacijos, tik uzraktas. wiska pasijungiau wiskas veikia, taciau sis kinietiskas centrinis uzraktas neprogramuojamas. kai nuspaudzia uzrakinti/atrakinti, langai atitinkamai automatiskai atsidaro/uzsidaro, nes sio centrinio valdymo blokas uzlaiko relyte virs 3sek. ko pasekoje gaunasi tarsi rakteli pasuktum ir laikytum. gal kas esate susidure ir zinote kaip atjungti automatinius langu darinejimus?

gal kas zinot ka reiskia automobobilija passat jungtukas FUNK ? kai ji paspaudi uzsidega jungtuke trikampis zalias. nesuprantu kam tas jungtukas skirtas?

sweiki virukai. nusipirkau a4 ir beda su centriniu nori uzrakinti is wairuotojo puses nesirakina net i apacia nenusileidzia ir nepasisuka raktelis, nori atrakint atrakina. is keleivio sukiojasi normaliai tik beda tame kad uzsirakina ir iskart atsirakina. galines duris iswis nereguoja tik uzspaust galima. o jei pasuki rakteli ir laikai tai langai ne uzsidaro o atsidaro dekoju uz atsakymus

sweiki chebryte, su Sventem visus. Turiu klausima gal kas esa bande virinti afn vriklio plaukiojancia sankaba ar neatsirado jokiu problemu? kokie pasikeitimai kokie pliusai ir minusai? Gal galit nupasakoti kurioje vietoje virinote. Aisku zn  sakysit dek nuo 66kw ir rami galwa bet swentes o noriu pigiau susitvarkyti. dekoju uz atsakymus

sweiki kaip pakelti 1.9tdi afn apsukas per vag com nes dirba lb zemom ant laisvu net vibracija atsiranda plasmasiu.

sweiki visi. noriu nusipirkti turbo nuo audi 2.5tdi 94m 85kw zn uz 200lt ir isideti i 1.9tdi 81kw afn. aisku po to pacipuot, bet klausimas ar tokia turbo yra vnt ar paprasta? ar geriau deti turbo nuo 2.5tdi 110kw. ir koks skirtumas??

sveiki. turiu klausima variklos 1.9tdi 81kv afn. po galvute tarpine metaline, kiek niutonmetru reikia ja verzti?

  tai wa varikliukas afn 1.9tdi 81kw. sakau spustelsiu waziuoju apie 160km/h ir taip tokiu tempu apie 15km. staigesnis posukis, sakau pristabdysiu, atleidau akseleratoriu variklis toliau gazuojasi isigandau isjungiau degima, toliau dirba ir greitis jau 190km/h ijungiau isjungiau degima, nulis emociju   imeciau laisva variklis uzsikauke, sukaleno tarsi voztuvai remtusi i stumoklius ir uzgeso wariklio temp apie 120 - 130c :/  wiskas ant variklio tiesiog dega. Vedi, nesiveda, nori griebt tarsi taciau nesiveda... po kazkurio laiko suceksejo kazkokia relyte, wariklio temp apie 70c. auto uzsivede ir dirbo twarkingai grizau namo neskubedamas toks bajeris nebepasikartojo is leto waziuojant... tepalai keisti pries sawaite motec 10w40s.s. kompresija gera, bent jau iki sio bajerio tai buvo gera. kad siurblys isjungus degima toliau paduotu kura netikiu. ar negali taip buti kad turbina i pabaiga? mano mastymu, nuo tokiu sukiu ji pradejo leisti tepala kuris po truputo per interkulerio slangas pateko i degimo kamera... kaip nustatyti kad turbo parejus, ji nekleba pas mane... o gal kam taip yra buwe? gal kas dar kokiu minciu turite? ?!? tiesa wietoje gazuojant nuo daug mas 2500k apsuku pradeda verstis varikliukas gausiai baltais dumais... :/

 sweiki, kadangi sugadinau sawo ecu, tai nusipirkau kita, bet sarano, o jis netinka. is kolegos isgirdau kad galima perlituoti mikrowaldiklius ir bus wiskas twarkoje, bet noreciau tada iskart geriau perlituoti kokius uzcipuotus mikrowaldiklius bet seat toledai 98m 1.9afn nerandu. ebay irgi nerandu arba ieskoti nemoku. gal kas ka patartu?

tai wa zaidziau issiardes sawo eku kol prisizaidziau juokiasi zodziu dabar toks klausimas, jei perdesiu kita kompa tai ar uzsiwes masina? ir dar klausimas ten tos raides ir skaiciai turi wisi sutapti? ar jei idesiu kita nuo 1.9 81kw reiks tik priristi? ir kaip tai padaryti?
paskelbiau sia tema ir prie warikliu nes nebezinojau kas prie ko.

tikiuosi labai nesupyksite bet turiu problemele. draugo masina mitsubisi carisma  2001-07men 1.9dyzeliukas 75kw truko paskirstimo dirzelis sulangste aisku voztuwus. na galwa sutwarkem bet wa daba degima reikia sudeti o autodatoj nera mietkes ant siurblio. ten jau comonreilas pagal mane, bet kiek suprantu wistiek reiktu statyti kazkoki kampa ant siurblio kad sukeltu slegi tam tikru metu. gal kas padetu ar paaiskintu nes nesu susidures su tokiu wariantu kai toks siurblys.