sveiki, problema: pradejo trukti antifrizo, siltam varikliui 90,laipsniu, salta apatine radiatoriaus slanga, nutariau pakest termostata, maniau per ji necirkuliuoja ir susidaro slegis, ko pasekoje isvaro antifriza. Pakeiciau termostata variklis uzkaites, apatine slanga salta, skysti isvaro tai ppat,ypac jei paspaudi su masina, stovint vietoje gazuojant, niekas nevyksta. Nutariau issimt visai termostata ir pamegint, na apatine radiattoriaus slanga silta buvo, bet temperatura zema , nesilo niekas nei peciukas...vazinejau kokia valanda, na ir uzsidege lepute (truksta skyscio) . Tada nupirkau kita termostata , idejau, normaliai vaziuojant variklis 96laipsniai pagal klima~ jei paspaudi kyla virs 100laipsniu, matosi ir pagal rodykle kad biski pakyla, o seniau budavo kaip ikalta 90. biski pavazinejus, kaip ir vel matosi skyscio trukumas bakelyje, bet apatine radiatoriaus slanga salta..Pagrindine esme, kad isvaro skysti, yra termostatas ar nera.. Ausegroj dare testa co.. nieko nerado, gal kas kokiu minciu turi, ka ziuretis , ar iskart galva kelti..

sveiki, kas tiksliai zino, kaip turi buti pajungtas interkooleris , yra dvi slangutes plonos, viena(apacioje) tiesiai nueina be jokio voztuvo i alsuokli,( kaip gali taip slegis turbinos eiti i karteri) o kita slangute (virsuje kulerio) nueina i elektronini voztuva, is kurio iseina slangutes i alsuokli, ir i turbinos vakumini voztuva. idomu ar pas visus taip pajungta?