1
Kitos variklio skyriaus temos / Audi C5 A6 1.9 Tdi del generatoriaus dirzo itempejo
« Įrašytas: 2012 Vasario 09, 16:22:33 »
Sveiki,
radau daug panasiu temu, bet mane dominancios info ne.Tai va, gal kas nors yra susidures ir gales padet.
1.Ar imonoma pakeist tik generatoriaus itempejo pati guoli?(ne visa itempeja, nes jis yra geras,nenulinkes, bet guolis jau 'dainuoja')
2.Ar imanoma tai atlikt nenuardzius priekio?
3.Gal kas yra tai dares ir galetu aprasyt darbu eiga.
Aciu uz bet kokia info.
radau daug panasiu temu, bet mane dominancios info ne.Tai va, gal kas nors yra susidures ir gales padet.
1.Ar imonoma pakeist tik generatoriaus itempejo pati guoli?(ne visa itempeja, nes jis yra geras,nenulinkes, bet guolis jau 'dainuoja')
2.Ar imanoma tai atlikt nenuardzius priekio?
3.Gal kas yra tai dares ir galetu aprasyt darbu eiga.
Aciu uz bet kokia info.

, o beda tame, kad 4 begiu daugiau 100-105 neina , buna apie 2700 rpm.Toks jausmas,kad atjungtu turbina iki 100km/h greit begejasi, o virs 2700rpm atrodo kad issijungia turbina.O turbinos tas 'atjungimas' jauciamas 3,4,5 begiais.Pirmais dviem eina lyg ir normaliai,aisku, nebanziau iki 'red line',bet iki 4000rpm tai be problemu.
.