1
Dyzeliniai varikliai / 19 tdi ar 2.0 tdi?
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 09, 21:18:26 »
Kuris variantas geresnis? 1.9 tdi ar 2.0 tdi, turiu omeny variklis kuris geresnis, remonto atzvilgiu ir susidevejimo, kuro sanaudos nesvarbios.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Puslapiai: [1]
2
Forumo dalyvių auto garažas / Skubi2u garaziukas ;)
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 17, 23:04:23 »
Sveiki,
Kaip fuxas nusprendziau pasidalint savo audi garazu..
Pirmoji:
Audi B4 V6 2.6 deja nuotrauku nebeturiu.
Antroji:
Audi A6, 2.5 TDI, s-line, dedu keleta paskutiniu nuotrauku
Trecioji:
Pardavus A6 buvo isigyta:
Audi A4 2006m 2.0T TFSI variklsi, su 147Kw, amerika, multitronic greiciu deze oda ir t.t.
Keletas foto:
Ketvitoji:
Audi A8L ( longas ) 4.2 40V quattro, triptronic, oda, saules bateriju liukas, sildomas vairas ir visos sedynes.
Foto:
Penktoji ir dabartine audi:
Audi Allroad 2.5tdi 132kw, quattro, triptronic, reguliuojama pakaba, odinis salonas, dideliu pokyciu kolkas nera
Foto:
Atiduodu jusu teismui..
Kaip fuxas nusprendziau pasidalint savo audi garazu..
Pirmoji:
Audi B4 V6 2.6 deja nuotrauku nebeturiu.
Antroji:
Audi A6, 2.5 TDI, s-line, dedu keleta paskutiniu nuotrauku
Trecioji:
Pardavus A6 buvo isigyta:
Audi A4 2006m 2.0T TFSI variklsi, su 147Kw, amerika, multitronic greiciu deze oda ir t.t.
Keletas foto:
Ketvitoji:
Audi A8L ( longas ) 4.2 40V quattro, triptronic, oda, saules bateriju liukas, sildomas vairas ir visos sedynes.
Foto:
Penktoji ir dabartine audi:
Audi Allroad 2.5tdi 132kw, quattro, triptronic, reguliuojama pakaba, odinis salonas, dideliu pokyciu kolkas nera
Foto:
Atiduodu jusu teismui..
Puslapiai: [1]