Sveiki visi, 1,9tdi 81kw, variklis, nuo ~1500 didinant apsukas variklis nenoriai priema apsukas, bei stipriai tamposi-trukčioja, apsukos daugiau nekyla iki ~2500, stovint vietoje ir padavus gazo meta balta duma, ne kamuoliais bet tikrai nemažai, važiuojant spaudžiant iki dugno taip pat truputi meta balta duma, patikrinus tepalo lygi jo nebuvo ant matuokles galo, da pilti tepalai, padarytos išvados kad turbina, tačiau pasijungus diagnostika turbina važiuojant pučia max 0,9 - 1bar kaip ir normaliai viskas, bet vistiek trukčioja ir nekyla apsukos daugiau 2500... Tai dabar visai pasimečiau kur bežiuret, kažkaip del balto dumo kaltinčiau turbina, del traukos jinai taip pat gali but, bet pagal parametrus jinai pučia normaliai. Gal kas susidure buvo su panašia situacija ir galetu kažka patarti ? Ačiū.

Sveiki, tai vat yra tokios dvi problemos, ir mano manymu jos gali but susijusios tarpusavyje, yra slegis aušinimo sistemoje, pučia šlangas, jeigu yra užsuktas išsipletimo bakelis tai nuo slegio kažkur apačioje radiatoriaus išvaro antifryza, jeigu atsuktas (dabar iš vis be jo važineju ), tai palaipsniui dingsta antrifryzas, niekur nelaša tepalas švarus. O kita problema, kad pečiukas ne visada šildo(galima sakyt išvis nešildo ) pavyzdžiui: važiuojant pastoviu greičiu ir ta pačia pavara po tam tikro laiko pradeda pust karšta ora, jei tik perjungi pavara, ar tai nusileidžia ar pakyla apsukos tai iškart pučia šalta ora i salona... ir šiaip stovint ir laikant apsukas ties 1-1.2k girdisi toks lig vandens čiurlenimas ar kažkas panašaus salone. Tai vat kame gali but šaknys? Šiaip jau artėja diržu keitimas (ir šiaip yra atsirades labai jau nežymus cipsejimas prieki, matyt kažkuris guoliukas i pabaiga) tai jei galvoi problema tuo pačiu ir ja nusiimčiau, bet jei pagrinde pečiukas filiuoja tai pirma ji žiurečiau. Tai vat nuo ko siulot pradet ? Ir ar gali del pečiuko but tas slegis sistemoi ? AČIŪ.