Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - Karolukaz

Puslapiai: [1]
1
Benzininiai varikliai / Audi A3 8L 1.8T smagratis
« Įrašytas: 2016 Spalio 04, 15:24:53  »
Sveiki.
Barška A3 8L 1.8T 110kw smagratis. Nuo kokių modelių dar tinka? Nuo A4 tokiu pat vairkliu netinka?
Ką manote apie restauravimą, ar verta?

2
Benzininiai varikliai / 2.8 v6 128 kw kalenimas iš variklio
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 31, 22:23:09  »
Sveiki. Pradėjo kalenti iš variklio skyriaus. Iš pradžių dar kaip ir šaltam dirbant labiau kaleno, dabar jau visą laiką girdimas. Nebuvo to ilgo progreso, gal 2 savaičių bėgy ir prasidėjo tas kalenimas. Buvo momentu tepalo jau ant minimum'o, pripyliau iki daugiau nei pusės, bet nenustojo. Važiavimas pats nepasikeitė, nei trauka suprastėjo, nei kuriasi sunkiau ar panašiai. Tepalo daviklis spaudimą rodo tą patį, jokios lemputės nedega tik tas kalenimas.

Kompensatoriai? Sunkus pakeitimas jų?
Dar kažkas minėjo kokį tai tepalo slėgio vožtuvą, bet nelabai apie jį girdėjęs esu ir kiek suprantu, nuo jo gal spaudimas priklausytų tepalo.

3
Važiuoklės skyrius / Audi coupe b4 stabdymo problema
« Įrašytas: 2015 Birželio 20, 15:11:10  »
Sveiki. B4 fwd posūkyje nuspaudus stabdžius iškart galinius ratus blokuoja, galiu skersą statyti be rankinio. :D užtenka spustelt stabdį. Galvojau, kad gale padangos labai prastos, bet negali tiek stipriai įtakoti, kad net stipriai užstabdyt nereikia ir galas čiuožia. Kiek žinau gale yra ta spyruoklė, kuri pagal tai, kiek nusėda mašina, reguliuoja stabdžių paskirstymą tarp priekio ir galo, kai daugiau pakrauta - galui didesnis stabdymas (pataisykit jei klystu). Nesenai sudėjau žemintas spyruokles. Ar gali būti, kad dėl to, kad žemiau stovi, ta spyruoklė pakeitus poziciją ir dėl to perduoda daug stabdymo galui?  :think:

4
Patarimai esant garaže / Sankabos disko perkniedyjimas
« Įrašytas: 2015 Birželio 08, 22:51:38  »
Kadangi keičiu pavarų dėžę, prie to pačio galvoju ir sankabos diską atsinaujinti. Vietoj naujo pirkimo alternatyva - perkniedyjimas, tačiau girdėjau tokias nuomones, kad 50 ant 50 su kniedyjimu gali būt. Jei diskatorius padilęs, tada perkniedyjus diskelį, jam sustorėjus gali tik blogiau viskas išeiti. Buvo pasakyta, jei dar giliai kniedės tai neliest to diskelio. Norėčiau išgirsti dagiau nuomonių tuo klausimu. Taip pat gal žinote, kokio storio turėtų būti sankabos diskas, ar kniedžių gylis? Dabar disko storis - 8mm, o kniedės gylis gal koks 1mm ir bus. Auto - B4 2.8 128kw.

5
Patarimai esant garaže / Duslintuvo atjungimas nuo kolektoriaus (v6)
« Įrašytas: 2015 Birželio 05, 22:21:15  »
Planuoju keisti b4 2.8 pavarų dėžę. Trukdo duslintuvai. Geriausia būtų atsukti nuo kolektoriaus, bet kiek pažiūrėjau ant "špilkų stovi". Kaip suprantu jei būtų varžtai pereinantys tai nupjaut ir kitus įsukt be daug vargo. Dabar jei špilka nulūš reiks ir visą kolektorių imt? Gal kokių praktinių patarimų turėtumėt kaip tą darbą lengviau padaryti? Gal geriau neatsukinėt, o pjaut duslintuvus ir po to įvirint atgal?

6
Patarimai esant garaže / Audi b4 ABS įjungimas/išjungimas
« Įrašytas: 2015 Gegužės 26, 10:25:09  »
Mačiau kaikurie modeliai turi ABS mygtuką, su kuriuo kaip suprantu galima išjungti sistemą. Pas mane tos knopkės nėra, bet gal kam teko susidurti ir kiek sunku būtų pasigaminti tokį veikiantį mygtuką? Kiek ten laidų ir kur jie eina įdomu. Dar yra pas mane ta EDS visiškai nereikalinga sistema, kuri ale turėtų neleist ratams prasisukt, bet iš jos girdisi tik zyzimas. :D

7
Važiuoklės skyrius / Audi coupe b4, girgzdancios spyruokles
« Įrašytas: 2015 Gegužės 24, 10:32:49  »
Sveiki. Sudejau zemintas spyruokles priekines, viska kaip ir tvarkingai sudejau, dar atraminius naujus idejau, bet dabat maigant girgzdejimo garsas yra nemazas. Kas kur gal trintis?

8
Važiuoklės skyrius / Audi 80 spyruoklės
« Įrašytas: 2015 Gegužės 11, 12:43:23  »
Sveiki. Į Audi Coupe b4 norėjau sudėti šias spyruokles, buvau informuotas, kad jos yra nuo b3. Priekinės netinka visiškai, lyginant su originaliom žymiai didesnis skesmuo. Taip pat vienas galas platesnis, o kitas siauresnis, o originaliose abu galai vienodi. Gal galit pasakyti kokios Audi čia spyruoklės? B2 ar išvis kokios C4?  :think:

9
Patarimai esant garaže / Žemintos spyruoklės
« Įrašytas: 2015 Kovo 09, 11:27:18  »
Sveiki. Turiu mintį į Coupe b4 sudėti žemintas spyruokles. Gal žinot ar Coupe spyruoklės skiriasi nuo b4 sedano ar universalo? Kadangi pardavime jų nėra daug, galbūt išvis kokia alternatyva yra, pvz nuo kito modelio tinka ir yra žemesnės nei originalios ar panašiai? Ką žinote apie žemintų spyruoklių skirtumus, pagal spalvą (žalios, raudonos, mėlynos ir t.t)?
 :)

10
Patarimai esant garaže / Coupe variklio apsauga
« Įrašytas: 2014 Lapkričio 20, 15:15:04  »
Ar skiriasi variklio apsaugos ant skirtingų variklių ar modelių? Tarkim ar coupe 2.3 ir 2.8 tokia pat apsauga bus, arba 80 b4 ar c4 su tokiu pat varikliu?

11
Elektros skyrius / Coupe 2.8 variklio kompiuteris
« Įrašytas: 2014 Lapkričio 14, 17:55:20  »
Sveiki. Reikia keist variklio kompą, sudegęs kanalas atsakingas už purkštuką vieno cilindro. Gal žinot kiek svarbu, ar turi pilnai atitikti kompiuterio kodas? Maniškis 8A0 906 266A MMS-200. Parduoda 8A0 906 266A MMS-300 arba 4A0 906 266A. O gal patys turit kas parduoti, arba įmanoma ten jį dar sutvarkyti?

12
Važiuoklės skyrius / Audi Coupe 2.8 stabdžių problema
« Įrašytas: 2014 Spalio 11, 15:54:54  »
Sveiki. Keičiau priekinius diskus su suportais, galinius suportus restauravo ir dalį galinių vamzdelių pakeičiau. Dabar atrodo kad niekaip nepavyksta nuorint sistemos, skystis jau senai pervarytas per visus vamzdelius, trys ratai atrodo tvarkingai be jokio oro gražų skystį leidžia, o vienas galinis tokį truputį putotą skystį. Esmė, kad pedalas mygasi iki dugno ir stabdo tik labai silpnai, papumpavus truputį pakietėja. Vieną iš daugelio orinimų jau atrodė pavyko nusiorinti, pedalas sukietėjo, stabdė neblogai, bet neidealiai. Pavažiavus kelis kilometrus vėl tas pats, orinimas nebepadeda, pedalas kaip minkštas taip minkštas ir nestabdo. Skysčio niekur neleidžia, nemažėja. Audi su ABS, kuris kad ir silpnai stabdant ant žvyro veikia, bent vienam ratui tai tikrai. Vieną nuomonę išgirdau (nes kažkam taip buvo) kad stabdžių stiprintuvas sugedo. Ar galimas variantas? Taip pat klausimas kaip reikia orinti taisyklingai, ar su užvestu auto, ar ne?

13
Elektros skyrius / Audi coupe neveikia valytuvai (neaiškaus laido kaltė)
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 21, 01:54:43  »
Sveiki. Buvau išrinkęs visą Coupe saloną, surinkinėjant atgal prasitrynęs geltonai rudas laidelis kelis kartus prisilietęs prie korpuso sukibirkščiavo, po to karto nustojo veikti valytuvai. Neveikia nė viena padėtis, išskyrus apipurškimą, bet nevalo. Saugikliai geri, rėlė kaip suprantu irgi gera, nes kiek žinau vistiek veiktų ant greičiausio režimo. Matavau su testeriu tai iki valytuvų varikliuko srovė kaip ir neateina. Tas laidas daugiau nekibirkščiuoja prilietus prie korpuso, o testeris rodo, kad vis dėlto dar teka 4 voltai įjungus degimą. Mačiau, kad bent tokios pat spalvos laidelis eina į kompą už pečiuko, sakau gal ten ką sudegino. Įstrigau su šia problema, variantas atsekti tą laidą, bet tokiu atveju iš naujo reikėtų ardyti  saloną, o ir viso laidyno draskyti nesinorėtų dėl tokio laidelio. Kreipiuosi pagalbos į jus, galbūt žinosit koks čia laidas, kokia jo funkcija, ir kur jis eina. Jei iš foto neaišku, tai tas laidas susijungia fiškute netoli bėgių svirties centre.  :think:




Puslapiai: [1]