Sveiki Audistai,


Taigi tokie reikaliukai su mano A6C5 2.5 BFC... isvale turbinos geometrija, pasiemiau auto - zveris    taip nevaziavo niekada... kaip paforsuoji ciut daugiau sankryzoj sukas ratai ore, zodziu ysimylejau is naujo    Meistras mano dyzelistas neprastas, ne garazinis, su diagnostika dirbt moka, ne vien klaidas nuskaitineja. Zodziu atsiimant pasake replika "kazkas su oro srautu negerai"... tai tuo ir pasibaige, nesigilinau, deginau padangas toliau 
Radau laiko, prisiminiau ta replika, sakau gal paprasciausias praplovimas tam skirtu skysciu MAF sensoriui nepamaisys. Isvaliau, surinkau, niekas nepasikeite.. kaip  "ejo" taip "ejo.

Praejo gal pora savaiciu, atsalo, oras tapo dregnesnis, ir pradejo oziuotis audi. vaziuot vaziuoja, gal torq'o maziau, bet tai tikrai juntama.    Nesu as kietas vcds vartotojas, todel su uz save protingesniais pasikonsultaves padariau test runa. 


[url=https://postimg.org/image/jzewyi67v/]upload img[/url]


post img


Diagnoze: Oro kiekis per didelis.


Tai kur ieskot saknu? Oro filtras buvo pakeistas nesenai...
Oro srauto pamatuot su testeriu kolkas negaliu, nes auto siuo metu toli nuo manes... atjungus ja skirtumo nera... arba jis toks kad kaip ir nesijaucia.   


Gal kokiu minciu?
Noriu toliau skraidyt su tais kazkada buvusiais 120kw    galingesniu varikliu savininkai nesijuokit 

Sveiki, gal kas naudojates torentai.lt svetaine? Reikia paslaugos mazos, kad pasiustumet torenta is ten "Keliu eismo taisykliu klausimai ir atsakymai". Jei kam nesunku PM. Aciu 

Sveiki, gal kas galetu padėti šiuo klausimu?  ?!? buciau labai dekingas. 

2009 12 01 Darbuotojas D.J. įteikė darbdaviui prašymą nutraukti su juo sudarytą neterminuotą darbo sutartį nuo 2009 12 10. Tačiau 2009 12 03  tas pats darbuotojas įteikė kitą prašymą, kuriame dėl asmeninių priežasčių jis pakeitė savo nuomonę ir nori tęsti darbą įmonėje, todėl atšaukia prašymą nutraukti darbo sutartį. Darbdavys pareiškė, kad į jo vietą jau yra priimtas kitas darbuotojas, kuris šiuo metu yra apmokomas. 2009 12 15 darbdavys išleido įsakymą, kuriuo nutraukė su D.J sudarytą darbo sutartį. Nesutikdamas su atleidimu iš darbo D.J kreipėsi į teismą.

 Įvertinkite D.J ir darbdavio veiksmus. Ar yra pagrindas D.J kreiptis į teismą; jei taip – kodėl? Ar teismas turėtų priimti D.J ieškinį; jei taip kuriai iš ginčo šalių jūsų manymu turėtų būti palankus sprendimas? Pagrįskite savo nuomonę.       

 

Sveiki, turim toky bolida, NG 2.3 su sudraskyta pravodke. Kas reikalinga twarkingam wariklio darbui, viskas veikia. Tik wa neysijungia radiatoriaus ausinimas Gal kas galit papasakot kaip ir nuo kur pajungti (tarkim ant jungtuko) kad suktusi toji sparnuote 

 Ten kur yra dacikas prie variklio dangtelio, (prie paskirstytojo dangtelio), kaip ir salia akumuliatoriaus  nu zinot apie ka as cia...  ysuktas y tokia "ale" skarda -  sujungus laidus aisku neweikia... o turetu veikti net neyjungus mases... ?!?
Radiatoriaus apacioje kur termodaviklis yra, laidus sujungus tarpusavyje taip pat turetu veikti (esant masei) ... bet aisku ir neweikia 
 
 Gal kas kokiu minciu? Nes waryt pas elektrika, kad kalna laidu atkapstytu nera nei noro nei pinigu, o ir bolidas to newertas 

 Aciu. 

Sweiki,

turiu problemike nemaza, iki pirmadienio daug laiko tai sakau gal jus ka nuspesit ar turesit papasakot  Tai wa, senai jau skleide isminamasis sankabos cilindriukas ar guolis kaip jis ten  ?!? Tai wa, siandien ydomiai is po padraskymo ysijunge 2 pav... po kiek laiko wel iswaziawau, tai jau 3ia ir 4a ir wisos kitos pradejo nebeysijunkt, ta prasme pedalas tai nenukrites, bet neysijungia numynus  sustojes pastowejau ~10 min, paminkiau ir toliau waziawau.... sustojau Wel, seip.... pastowet  wiskas lyg jau buwo ir normaliai, ir galiausiai waziuojant namo jungesi pawaros tik is 2-3 sankabos numinimo... sustojus dabar nebeina jau nei y wiena yjungt    Tikriausiai busiu suedes iki galo cilindriuka? Gal dar ka?  Papasakokit kas nusimanot. dekui  ?!?

 Audi Coupe 2.3 10V