Sveiki, pastebėjau tokį dalyką, kad pravažiavus apie 100 km ir daugiau pradeda sunkiai vaikščioti pavarų svirtis, lyg sustangrėja, papraščiausiai sunkiau judinti pavarų svirtį, bet bėgiai stoja į savo vietas be trukdžiu. Visi bėgiai jungiasi be jokių pašalinių garsų, tik 2 bėgis jungiasi lyg kažkas striktų labai nežymiai, bet garso jokio nėra.


Ai ir dar toks pastebėjimas, tik nežinau gal visoms audi taip būną, bet lyg taip būti neturėtų: važiuojant didesnėmis apsukomis nežymiai dreba pavarų svirtis, ypač važiuojant 5 pavara.



variklis 1.9 tdi 85 kw, 5 pavarų greičių dėžė.


Klausimai tokie:


1. Kas esate susidūrę su tokiais simtomais ir kas čia pas mane sankaba ar pavarų dėžė pradeda griūti?
2. Tepalų pavarų dėžėje keitęs nesu, gal reiktų pasikeisti, ar galėtų čia dėl senų tepalų toks dalykas būti?


Matau, kad remontas nusimato, tik noriu susidėlioti gaires, ką reiktų keisti.


Nusimato tolima kelionė vasara, tai galvoju reiktų susižiūrėti, po to subyrės kelyje... Ačiū už pagalba.

Sveiki, skubiai reikalinga susidūrusių su šia problema Jūsų pagalba.

Šiandien pasikeičiau originalią magnetolą audi concert didžiają, pas mane buvo originali kasetinė magnetola įdėta, tai keičiau rėmelį ir teko keisti klima, nes senoji buvo didesnė. Pakeitus klimą nebebučia oro į salona nei į langą, nei i priekį, nei į kojas, neatidaro nei vienos sklendės. Didinant klimoje vėjelio putimo dydį varikliukas dirba smarkiai ir visa panelė šyla, bet oras i automobilio salona nepatenka nei pro viena anga. Klima iš angliško automobilio tų pačių metų.

Būtų klausimai tokie:
1. čia problema klimoje, ar meistras kažko nepajungė. Sakė patikrins pirmadienį. Bet man reikia ryt važiuoti, ir dar jei lys, tai užrasosiu visas.
2. Ar sugedo sklendžių atidarymo varikliukas, bet aš manau kad prie kiekvienos sklendės yra po motoriuka. Ar blogai manau?

Padėkit sugalvoti kame čia reikalas? su senaja klima viskas veikė kuo puikiausiai.