Tokia problema, kad vienas žibintas šviečia aukščiau, kitas žemiau, reguliuojant jų švietimo aukštį, kilnojasi tik vienas. Kokia nors fyškė durniuoja ar problema su pačiu žibintu? (A4B5)
Kita problema užrakinus automobilį su atidarytais langais, vienas neužsidaro, anksčiau veikė viskas gerai, po žiemos pradėjo durniuot, yra dar garantinis signalizacijos, bet jei kokia smulkmena, neverta vežt ir palikt automobilio dėl tokios problemos.

Sveiki... kažkada rašiau forume, kad turiu bėdą dėl nežymiai dinginėjančio antifryzo ir nebuvo aišku pro kur... prieš porą dienų tikrinau variklyje antrifryzą,tepalus, viskas buvo savose normose... Šiandien važiavau mieste, įšokau į autostradą į kalną važiuojant nuo Marijampolės link Kauno netoli Megos, 5-ta pavara apsukos siekė 2,5+ apsukų, staiga užsidegė lemputė dėl kylančios variklio temperatūros (daugiau 90 laipsnių neparodė), nieko nelaukęs stojau, išjungiau variklį, atsidarau kapotą, antifryzo bakelyje beveik nėra, aplink variklį apsitaškę tepalai, turėjau truputį antifryzo, supyliau arti minimumo ribos, visai netoli kolonėlėj nusipirkau ir užpyliau reikiamą antifryzo kiekį, užsikūrė labai gerai, temperatūra nukrito,ramiai važiuojant pasiekiau namus (6km), išlipęs pastebėjau,kad per tuos kilometrus antifryzo labai daug nukrito.(Apie 400ml.) Atšalus varikliui pamatavau tepalo lygį, matuoklė čiut čiut užkabino tepalo. Kas galėjo nutikti, kad taip greit surijo tepalus ir taip greit dingo antifrizas iš bakelio? (Prieš tai tepalo lygis buvo beveik iki max.) Ar nebus trūkus tarpinė? Laukiami bet kokie spėjimai, artimiausiomis dienomis važiuosiu pas meistrus. AČIŪ.

Trumpas klausimas dėl farų, ar anglo galinės faros tinka europiniui variantui? Ačiū.