Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - NETON

Puslapiai: [1]
1
Benzininiai varikliai / 2.8 142kw pasilus bloga detonacija
« Įrašytas: 2016 Birželio 27, 07:47:25  »
Sveiki. Kadangi nieko nerandu keliu tema. Toks dalykas pasilus pradeda jaustis ant laisvu toks virpejas ir ties 1.5-2.2 apsuku blogai detonuoja vienas cilindras berods ,labiau pakelus apsukas issilygina normalei viskas. Kam simptomai zinomi? Speju pradet nuo babinu. Zvakes ir zvaklaidziao lyg ir nieko,gal holo daviklis jau durniuoja? Kompa jungiausi tai nieko visiskai nerodo ir ner uz ko uzsikabint. Prie to pacio babinas kas turit veikiancias pasibandymui/pardavimui vilniuje. Dekui is anksto.

2
Važiuoklės skyrius / A6 C5 1999m vair. Koloneles garsas
« Įrašytas: 2015 Vasario 19, 20:05:06  »
Sveiki. Pazystamas vis suka galva del savo audi. Gal cia kas paaiskins tokius simptomus. Is koloneles garsas sklinda klibinant vaira pirmyn atgal. Laisvumo nera,kolonele kaip ir "neapsisikus" tepalu,traukes pakeistos. Tik vat tas garsas klibejimo kaip metalas baladotusi kazkur ir gan garsei... Realiai jeigu koloneleje garsas jau neblogas tai ar neturetu buti laisvumas jau per vaira?  skystis stiprintuvo toks jau i ruduma ir lb toks drumzlinas atrodo, o ne skaidrus kaip pas mane. Gal pamegint skysti pakeist?

3
Benzininiai varikliai / B5 1.8T 110kw 00561 - Mixture Adaptation klaida
« Įrašytas: 2015 Sausio 09, 19:30:32  »
Sveiki, audi a4 b5 1.8t 110kw 96 metu. gavau klaida
   
00561 - Mixture Adaptation

ross teche ziuriu ,kad daug lb problemu gali but.

Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
Fuel Pressure too Low
Leaks in Intake Air System and/or Exhaust System
Injector(s) faulty (i.e. coked)

Siaip jauciu ,kad masina ryja daugiau ir apsukas sunkei kelia. tarkim ant laisvu spaudziu pedala iki dugno tai kol uzkyla tos apsukos tai.... Tokia vienu zodziu apmirus masina pagal trauka.
  • Gal kas esat tureja sia klaida ir sprendima radot? Trbt ne as vienas pagalvoju apie MAF'a ? Dazniausia problema speju...

4
Kitos variklio skyriaus temos / B5 1.8t galios kelimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 07, 21:16:41  »
Sveiki. turiu audi a4 b5 1.8t . iskilo toks klausimas ar imanoma ant standartiniu agregatu pakelt kazkiek galia? Ta prasme turbo slegio pakelimas? Kuro padavimas?  Nes seniau taip darydavom su dyzeliniais varikliais wastegate prisukam,varza idedam ir vaziuoji arba kai corrado kompresoriaus skyva sumazini ir kompas mato boosto daugiau ir automatiskai kuro kieki pritaiko tam. Taigi idomu ar kazka panasaus gautusi padaryt su sia audi?  Gal kazkas esa konstrave panasaus. Butu malonu jeigu pasidalintumet informacija.

5
Dyzeliniai varikliai / 2.5 110kw Oras kuro sistemoje
« Įrašytas: 2014 Vasario 09, 17:00:42  »
Sveiki.a6 c5 avant 2001 2.5TDI Noriu informacijos ar gal koki video zinot kur gidukas kaip dasikasti iki pludes bake. Prisizaidziau su dyzelio pilimu be "merliuko" ,vazinejau ir pastebejau,kad masina kartais patrukcioja ir kuo toliau tuo stipriau. Atsidariau kapota,pastebejau ,kad putoja dyzelis slangute kur nuo filtro iki siurblio jau pacio eina. Uzgesinus varikli burbulai dingsta ir slangute uzsipildo dyzeliu kaip turi but. Uzsiveda gerai,padirba  5sec ir vel ten burbuliuoja dyzelis slanguteje,ant laisvu graziai dirba,bet apkrovos duodant jau jauciasi negalavimas... Gali but,kad bake filtriukas uzsikiso? nes pyliau dyzeli is kanistro be jokio filtravimo,gal ten sudo kokio buvo... Po masina ziurejau nelapsi dyzelis,prie filtro chamutai uzspausti normalei. Itariu ta filtriuka bake....

6
Važiuoklės skyrius / C5 C6 2.5TDI brake pedal monitoring
« Įrašytas: 2014 Sausio 22, 16:26:49  »
Sveiki audistai. Noriu daugiau informacijos apie sia klaida 00741 - Brake Pedal monitoring 27-10 implausible signal - intermittent... Stabdziu sviesos sveikia.  Kaip sita klaida panaikinti? Kur koks daviklis neveikia? Kaip ispresti ,kad jos nebemestu? Paieska naudojausi ,buvo viena sena tema apie tai,bet ten modelis auto ne toks. Ziurejau Ross-Tech ,bet pagalbos su anglu ziniomis reiktu su solutions :)
  00741 - Brake Pedal Monitoring     Possible Symptoms 
  • No accelerator pedal response
  • Poor engine performance
  • Glow Plug light flashing
   Possible Causes 
  • Issue with Brake Light Switch F47
  • Issue with Brake Lights
   Possible Solutions 
  • Verify correct brake light bulbs are installed.
  • Inspect brake light bulb sockets for damage.
  • Test Brake Light Switch F47

7
Dyzeliniai varikliai / C5 2.5TDI Kuro norma,OSM(Sutvarkyta)
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 21, 22:30:07  »
Sveiki. Ka manote del tokios kuro normos parodymu ir MAf sensoriaus parodymus. Cia foto kai buvau tiesiog uzvedes varikli ir ant laisvu stovejau pasijunges kompa. Klaidu jokiu nemeta.
http://img824.imageshack.us/img824/2079/aa1z.jpg

8
Dyzeliniai varikliai / A6 C5 2,5TDI 2001m ryja kibirais
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 28, 12:34:44  »
Sveiki. Diagnostikoje rode ,kad 6 cyl purkstukas negyvas... buvo pajunge ta testa ir rode 6 purkstukas -1,80 . Taigi nusipirkau kita purkstuka,patikrinau ji,prie 205 atsidaro.idejom,bet niekas nesikeicia... Maniski senaji patikrinom,tas dar geresnis atsidaro prie 208... Tai kas cia negerai nesuprantu? Siurblys gal durniuoja? Nes ryja mieste 18l ,trasoje 10l... Borto kompas taip pat rodo tokius dalykus kaip trasoje laikai vienodai 8-10 rodo, Vidurkis 21L... Jau tryjose vietose dariau ta diagnostika,nieko neranda daugiau... Tik vienintele klaida kuri eina is transimisijos 18265 P1857 Load signal error message from engine control wait... pagal autodata ziurejau tai meta APD kompo klaida arba variklio valdymo bloko...daugiau nieko... Vedasi ryte ir silta be problemu... Man atrodo baigsiu as cia taupyt pinigus ir varysiu ja i "ausegra"....

9
Dyzeliniai varikliai / 2,5 TDI A6 2001 cilindru numeracija
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 26, 22:43:40  »
Sveiki. Gal galima kokia nuotrauka ar pan,kur butu pazymetas kuris yra 6 cilindras variklyje? :) Reik purktuka pasikeist,bet nerandu internete kuris 6 cilindras yra...

10
Kitos variklio skyriaus temos / prasisuko APD karterio varztas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 04, 15:42:03  »
Sveiki. Problemele tokia yra. idomus galimi variantai. Tiesiog norejau pasikeist APD tepalo filtra ir karteri iswalyt. Bet mat prasisuko keli varztai. T27 maza zwaigzdute 6 kampuciu. Meginau ten kazka megint,didesne uzkalinet ir pan,bet nesigauna.  Automobilis audi A6 2.5 TDI automatas. Tie warztai turbut aliuminiai? uzvirint nesigaus kokios galvutes ar pan?

11
Dyzeliniai varikliai / Audi A6 C5 2.5TDI lb dideles kuro sanaudos
« Įrašytas: 2013 Spalio 22, 17:53:54  »
Sveiki. Dideles kuro sanaudos labai,tiek trasoje,tiek mieste. Net borto kompas rodo trasoje 8-12,mieste net iki 40 uzkyla.... Rytais uzvedus kartais vos vos ismeta melsvo dumo uzvedimo metu. Diagnostika nerode nieko.

12
Kitos variklio skyriaus temos / Audi A6 2.5TDI problema su automatu
« Įrašytas: 2013 Spalio 20, 23:22:16  »
Sveiki. Pradejo darytis kazkas su deze. ijungtus D lyg ir normalei laikai stabdi,atleidus ji rieda i prieki,bet pradedant spaust gaza tai wariklis rekia,o ji sunkiai vaziuoja,lyg sankaba buksuotu,bet jeigu gaza uzspaudi iki dugno tai prasikasa net ratai,nesuprantu. Tarkim vaziuoji 100km/h uzspaudus staigei gaza, zemina begi ir apsukos pakyla iki galo,bet masina wos vaziuoja,apsukos po biski leidziasi lyg po biski ta sankaba sukibinetu ir vaziuoja sunkiai,bet jeigu atleidi siek tiek gaza ,toks jausmas ,kad sukimba ta sankaba ir gali tuomet jau spaust ,tada apsukos ir spidometras kyla kaip turi but. Begiai visi yra, persijungia lyg ir graziai,bet buksawimas tas yra,ypac is vietos vaziuojant.+ borto kompiuteris rodo dideles kuro sanaudas trasoje 8-14,mieste 14-30 vaiksto momentinis... Nezinau ar supratot ka cia prirasiau,bet gal numatot kas cia darosi. Ar hydrotransformatorius ar frikcionai sudile? Nes kai frikcionai sudile tai smirdet turetu....Tepalo lygio dar neziurejau... Hydraulinis blokas jeigu gestu su salenoidais,tai begiai prapuldinetu,o jie visada yra...

13
Dyzeliniai varikliai / 1.9 TDI 66kw kuro sanaudos,dingsta trauka
« Įrašytas: 2013 Gegužės 02, 21:34:09  »
Sveiki. Turiu 98m A4 1,9 tdi 66kw,nesenei nusipirkau. Ir nezinau kiek jos turi ryti mieste? Maniske pompuoja mieste 8-9L ar normalu cia? Ir jeigu padusinu biski varikliuka arba pasiekiu virs 100km/h dingsta trauka. Kaip sako serv rezima meta.Uzgesinus ir vel uzvedus ,vel vaziuoja kaip turi but. Oro filtra keiciau,galvojau pagelbes,bet nevelnio,senasis oro filtras buwo apsineses gerokai. Siaip kuriasi super viskas puiku,tik ryja daugokai manau ir tas dingimas traukos. Kazka minejo apie N75 davikli man. Nzn kas cia tokio ir kur jis randasi... Nes pastebejau,kad db turbina kazkaip sunkiai uzpucia. Diagnostika dariau mete dvi klaidas. Viena kazka su injection kazka tokio,o kita control module 65535 u48023(kazka panasaus) . Tarsiuos antradieni su meistru vienu sako sutvarko sita dalyka. Ko galima tiketis? Reiks pinigine atidaryt placiai ar nelabai ?  :-]

14
Dyzeliniai varikliai / Problema del variklio darbo
« Įrašytas: 2013 Balandžio 14, 15:21:44  »
Sveiki visi. Esu visiskai naujas audi turetojas,kaip ir klubo narys. Noriu jusu nuomones. Nusipirkau audi A4 1.9 TDI 66kw 98m mechanine pavaru deze . Pastebejau,kad kai padidini greiti iki 100km/h pradeda kazkas darytis,trauka dingsta tiesiog ir vaziuoja lyg kokiu serv rezimu. Uzgesinus varikli ir vel uzwedus wiskas buna puiku kol vel nevaziuoji mazdaug 100Km/h .  Diagnostika turbut reiks daryti? O gal pas kazka tokia beda yra buwus? vedasi puikiai,traukia irgi puikiai ,kol 5 begiu nepasieki 100-110km/h. Galima net riedant masinai per nauja uzwest ir wiskas buna gerai. Kompas kazkokias klaidas meta turbut . Mieste vazinejant viskas gerai,nes nera kur vaziuoti tokiu greiciu,o  wat trasoje blogai. Laukiu pagalbos is jusu.

Puslapiai: [1]