Taigi gal kas zinot kokie skirtumai tarp siu varikliu apart laidos laiko, nes kaip zinia AVG paleistas i gamyba 99.06, kai pasibaige AFN gamyba. AVG buvo dedami i b5 FL, a6 C5 ir i passatus b5 nuo 2000m. Labiausiai domintu skirtumai viduje, o ypac voztuvu spyruokliu skaicius, nes kaip zinia 1z, AHU, AFN turejo dvigubas, o naujesnieji su aliuminiais voztuvu dangteliais - po viena spyruokle. Tai va, butu malonu, kad pasidalintumete ziniomis arba bent nuorodomis, kur tu ziniu rasti

Problema: instaliavus PD lift pump'a i savo A4 b5 1.9tdi baka ir pajungus siurbli su plude kuro rodykle pradejo rodyti atvirksciai.   Kuo daugiau nuvaziuoji, tuo daugiau kuro rodo, o pilnas bakas pasizymi lemputes uzsidegimu. Ka galejau ne taip padaryti? ar cia tiesiog passato b5.5 siurblio su plude nesusirisimas su audi skydeliu, skirtingos varzos kuro lygio daciko ir pludes bake?

Praveriam dar vieno garazo vartus ir ziurim ka turim jame Tai gi, pries pora metu nupirkta '98 Audi A4 1.9tdi. Is pradziu auto buvo prikeltas iki techniskai idealaus stovio, o tada po truputi buvo pradeta tobulinti. Mod listas trumpas, nes nezadu rasyti kiek kartu keiciau tepalus, kada koki sarnyra keiciau ir kada kokia lempute pakeiciau ar isidejau.
Mod list:
-Kamei front grill, kurios bus greitu metu pakeistos i facelift grotas su shadowline mod'u (jau atlikta)
-Window visors
-KW variant1 coilover kit'as
-Ferodo stabdziu diskai
-ATE blue racing dot4 st. skystis
-OEM priekinis strut bar'as
-uzlieti galinio tilto silent block'ai
-A8 winter wheels r16 a.k.a. A8 "skardos" (atrodo neispudingai, bet sveria vos 6.4kg vnt.)
-Vimota burtai
-vnt 17/25 turbo hibridas
-FMIC ir home made vamzdynas
-susukti nasesni purkstuku antgaliai HFLOX W3
-Autogauge boost gauge
-Dbilas Dynamics Sport paskirstymo velenukas
-96kw PD isiurbimo kolektorius su flansu vietoj EGR (kartu ivykdytas ir EGR delete)
-96kw PD intake pipe
-PD lift pump
-3bar map
-MBC
-tiesus ismetimas
-ir keletas lipalu slepianciu kebulo defektus
Planai:
-dar kw ir Nm
-minimaliai islengvinti
-galbut davesti kebula iki "ledo", bet cia priklausys nuo to, ar liks $$$ po pirmesniu planu

Na ir kelios nekokios neplautos audi foto 

Sveiki, atsitiko taip, kad reikes keisti galines lempas savo 98m A4 sedanui, tai ta proga noreciau isideti facelift skaidrias galines lempas vietoj savo senuju raudonu 97-99m facelifto, tik va klausimas ar tiks patronai su visa plata nuo senesniuju lempu ant nauju, ar teks pirkti ne tik lempas, bet ir patronus ir ar tiktu senos fiskes i tuos naujus patronus?

Kadangi dauguma B5, C5 ir t.t. savininkai verkia del tos daugiasvirtes pakabos nepatikimumo ir kainos, todel iskilo toks klausimas: Ar imanoma sia pakaba padaryti patvaresne kokiais nors budais? Ka kaip perdaryti reiktu ir t.t.  Gi A4 ziedinese lenktynese dalyvauja ne su stock svirtim ir sarnyrais (gal koks poliuretanas sudetas...)... na vienu zodziu padiskutuokim, pasidalinkim mintim