Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - GedasQ

Puslapiai: [1]
1
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Deduosi dujas pats. B3 2.0
« Įrašytas: 2010 Birželio 23, 12:09:41  »
Taigi turint laisvo laiko po biski montuojuosi dujoteki i savo B3 89m 2,0 83Kw 3A motoras.
Iranga dedama deveta. reduktorius Landi Hartog MG 90E, maisytuvas toks triju atšaku.
Klausimas del maisytuvo. vienas iejimas dujoms, kitas jungiasi is reduktoriaus galines dalies, o trecias prie laisvu apsuku reguliatoriaus jei gerai suprantu. gal pas ka taip padaryta ir galit parodyt ar paaiskint i kuria vieta prie to laisvu aps. reguliatoriaus jungiasi tas žarnokas?

2
Forumo dalyvių auto garažas / GedasQuattro Audi Coupe ir Audi Q5
« Įrašytas: 2009 Balandžio 06, 14:56:20  »
 ff Sumasčiau sukurt tema apie savo pilotuojama Audi  :) Su laiku bus dedamos nuotraukos su komentarais ir visa kita kas priklauso prisistatymui  (h)
Taigi buvo pribrendes reikalas nusipirkti automašyna :D Sumastėm labai greit ir nupirkom iš vietinio žmogaus kuris tuomet turėjo dvi audi viena 2,5tdi avant kita 2,4D sedanas. pajamėm sedana nes avantas buvo švedas supuves su 500000 su viršum probėgu ir t.t. Èia vienos iš pirmuju nuotrauku

Èia motoras kaip spėjama įdėtas nuo caravelles

60Kw kaip žinia tokiai meškai yra mažai, bet važiuojam :) Pavažiavus kokius 2000km nusisuko apatinis škyvas ko pasekoje galva išėjo anapilin :) taip pusiau paskersta ji prabuvo nemažai laiko :-{
Per tą laiką kol buvo ieškomos dalys buvo nupirka pora komplektu lietnyku

Po ilgo atgaivinimo laikotarpio sekė smulkūs darbai kaip naujos signalkės dėjimas, galinių farų keitimas ir kitos smulkmės :)






3
Garso ir video skyrius / Kolonėlės 10' ar 13' cm
« Įrašytas: 2009 Kovo 11, 14:35:23  »
Sveiki forumiečiai  (h)
Skaitinėjau senas temas bet konkrečiau nieko neradau ko man reikėtų :)
Taigi po truputi ieškausi kolonėlių į C4 sedana, konkrečiai į priekines dureles.
Pas mane tebera išplerpe orginalai dešimtukai "nokia"
Reikia jas pakeisti į kažką neplerpiančio o bent grojančio :D
Taigi kas nusimano kiek labiau šiuose reikaluose parekomenduokit dešimtukus kokius nors :) svarbus kainos ir kokybės santykis (h) Bus jungiama nuo mago BP Seattle MP74.
Taippat norėčiau kad liktų orginalai caksiukai, tai manau kad reikės nebrangių filtrų jiems :) laukiu komentarų :)

4
Temų archyvas / Mirksi tepalo lemputė
« Įrašytas: 2009 Sausio 27, 18:07:04  »
Tai va turiu tokia problema ir kartais bijau ir mašina judinti. Važiuojant mirksi tepalo lemputė. Važiuojant ant bėgio, greitėjant nemirksi, o išmetus bėgi, ypač stabdant pradeda blikcioti ar net užsidega ilgam ir užgesta tik beveik sustojus ar pradedant greitėti. buna kartais lygiame kelyje įsižiebia ir dega su cypianciu garsu panelėje. tris kart supypsi ir užgesta. Kas čia man yra sugede? kokius gedimus ižvelgt galima? Tepalai su filtru keisti prieš 1500km. Ar gali šis pranešimas indikuot gedima ne tik susijusi su tepalu? Beje motoras yra 2,4D be turbinos 92metu. Motoras gan garsiai dirba,pagrinde garsas iš po galvos eina. Laukiu protingų minčių  ?!?

5
Temų archyvas / 2,4D ir 2,5TDI skirtumai
« Įrašytas: 2008 Lapkričio 15, 14:29:11  »
Taigi aš su tokiu reikalu, turiu audi C4 2,4D 92metu buvo toks įvikis kad man trūko paskirstymo velenelis ir nuemes galva nusprendžiau pakeisti visą galvą. Pasiūlė man tokią sveiką gražią bet 94metų 2,4D pajėmiau. taigi akivaizdūs skirtumai yra tokie kad mano senojoj galvoj pakaitinimo žvakės yra tos trumpos ir storos, o naujojoj eina ilgos ir plonos(tokios pat eina į 2,5TDI). toliau forsunkės mano buvo įsukamos, taippat storos ir trumpos, o į naujaja galva eina ikišti tik tokias kaip buna 2,5TDI ilgos ir plonos ir tvirtinasi su šakutėmis tokiomis. dar skirtumas yra tas kur forsunkes išlenda prie vožtuvų tos skylutes skiriasi buvimo vieta senojoj yra toliau o naujojoj galvoj yra arčiau vožtuvų. Šiaip prie bloko tvirtinimai yra identiški. Taigi klausimas dyzelistams: ar galimas variantas kad mano naujoji galva yra ne 2,4 o 2,5TDI? nes pasikonsultavus su meistrais daroma prielaida kad jei purkštukai elektroniniai tai ir siurblys elektroninis turi buti, o pas mane netoks, taigi man praktiškai purkštukai neišspaustu dyzelio nes mano mechaninis siurblys nesudaro tokio spaudimo. Kaip įsitikinti ar tiktu man ta galva, ar dirbtu motoras uždėjus galva? gal kas gali patikrinti kataloguose pagal gamintojo kodus skiriasi tos galvos ar tinka ar kaip?  ?!?

6
Temų archyvas / Šaltas dyzelis nesikuria
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 23:17:57  »
Sveiki, turiu problema, niekaip neužkuriu savo dyzelio 2.4D. ryte kai motoras šaltas. starteris suka gerai, akumai nauji o nesikuria. užkuriu ant buksyro, padirba 5 min ir visa diena galiu užkurt ir viskas kuo puikiausiai dirba. Yra slapukas bet jei jis knistu prota neuzkurciau nei diena. KAs gali but, kodel ryte,šalta nesikuria? ?!?

7
Elektros skyrius / Kabelis motorui šildyti
« Įrašytas: 2008 Gegužės 08, 17:15:00  »
Biški pakoreguosiu sena savo tema, kad nekurti naujos. Žiūrėkit antro posto 1pav. anot klaustuko tas kabelis šildo kažkokia spirale.. gal  galit kas placiau nupasakoti kaip viskas veikia, ir kas cia yra šildoma ar tepalas ar antifrizas? Neužkuriau snd mašinos tai laikas susižinot kas per dalykas čia. Į blevyzga apie signalke nežiūrėkit, būtu gerai kad moderatorius pratrintu postus apie singalkes su centriniais, ačiū.

Puslapiai: [1]