Sveiki. Gal kas esate darę iš angliško skydelio i Europa? Kiek internete ieškojau labai mažai informacijos. Pagal kodą ieškojau pilnos eu eepromos nėra Info kas kam tinka. O keist kokius bitus eepromoje irgi, informacijos neradau. Gal kas pasidalintumete

sveiki, kaip kas mane zinot kad man labai nepatinka standartai.vis gaminu kazkoki nauja projektuka. tad noriu pademonstruoti nauja projektelikuri igyvendinau su brolio audi a4 98m 81kw. na audi ar vw passat turi bendru niuansu tad manau kad nebus pasipiktinusiu siuo projekteli
Iš anksto dekoju CORP uz europini passat ciferblata ir SEMIONGAS uz eu eproma is jo passat.


taigi buvo teoriskai palyginta variklio ir skydelio schemynas tarp passat b5+ ir audi a4. Buvo keletas neatitikimu kuriuos teko perjugti kad viskas pilnai funkcionuotu.


1. Panaudojus europini ciferblata ir europine eeproma is anglisko passat b5+ pusinio skydelio perdarytas i europini skydeli. atsuktas spidometras atitinkantis realu kilometraza.
passat skydelio elektronine dalis pilnai tinka i audi a4 priekine plastikine detale su stiklu. tad buvo is dvieju skydeliu padarytas vienas.







2.sukurta CAN magistrale kad naujasis skydelis susikalbetu su nauju variklio kompiuteriu.
3. audi a4 neturi dimerio ir neatitinka uzmaitinimo grandine. sukeisti PIN'ai kad ijungus kabaritus skydelis uzsizibintu





4. autopiloto rankenele. Kaip reikia taip neturiu. reikejo autopiloto rankeneles bet kaip tycia neturejau, teko suktis is padeties. is borto kompo rankeneles jungiklio padaryta autopiloto rankenele kuri puikiai funkcionuoja
12698862_1109931995706149_651804627_o.jpg

12751970_1109932072372808_512216077_o.jpg

12755108_1109932055706143_251131834_o.jpg



5. BC, jo montavimas standartinis kaip nieko gaminti neteko.
6. tai kaip ir sudetingiausias reiklas variklio kompiuterio ECU perdarymas. Is standartinio 88 PIN'u jungties perdaryta naujesne 126PIN'u (dar vadinama adatine) jungtis
DSC_0195.JPG

DSC_0196.JPG

DSC_0197.JPG

DSC_0198.JPG

DSC_0199.JPG



Gal kazkas pastebejot ieskojau variklio kompiuterio 038906012... bet kokiom raidem svarbu butu 66 arba 81kw. tad gavau 81kw golf 4 kompiuteri. perasyta eeproma kad atitinktu standartini audi a6c5 AVG variklio koda 038 906 012AB. Prie viso šito pasinaudojus winols programele pakelti kilovatai ir suprogramuotas lengvas uzkurimas. vag commander istaisyta eeproma  ir priristas immo.


7. perlituotas visas salono apsvietimas atitinkantis skydelio spalvas. visi rezultatai pateikti foto
12698788_1109928919039790_1116522037_o.jpg

12699104_1109929249039757_918031198_o.jpg

12736565_1109931195706229_1610123563_o.jpg

12736977_1109930239039658_109677898_o.jpg

12737102_1109932105706138_1469334578_o.jpg

12751970_1109928812373134_1945327552_o.jpg

12751979_1109930185706330_466686824_o.jpg

12752255_1109929772373038_1813851193_o.jpg

 


AČIŪ UŽ DĖMESĮ po poros sav bus kitas projektelis kaip a6 fl 2,5tdi 132kw quatro perdaryti 1,9tdi su AVG varikliu

Sveiki kolegos, gal kas is jusu esate susidure su šios sistemos diegimu. mano turimo bloko kodas 4Z7 907 357. pagaminimo data 10.07.01. schemose pateikta kad šiu metu blokas valdo aukščio varikliukus 4 laidais. senesnis variantas varikliukus valdo 3 laidais. pas mane dar senesnis variantas. nors googleje radau kad tokio pat kodo blokas ejo ir 98m ir 99m. tai kaip iš tikrųjų reikia jungti varikliukus?
cia senojo var schema


o cia naujojo varianto