Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - Wolkerr

Puslapiai: [1]
1
Važiuoklės skyrius / Važiuojant virpa vairas
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 27, 20:41:34  »
Važiuojant greičiu 80 km/h ir greičiau, pradeda virpėti vairas. Ar greitėjant ar riedant, virpėjimas išlieka vienodas. Stabdžių cilindriukai vaikšto gerai, nes ratai sukasi lengvai. Pakeičiau ratus į žieminius (ratlankiai skardiniai), šiek tiek sumažėjo, bet neišnyko. Padangas balansavau, ratlankiai ir padangos sukasi idealiai. Pakaba tvarkinga, neseniai dariau suvedimą. Niekas nepadėjo.  Kas galėtų būti?

2
Kitos variklio skyriaus temos / Benzininio variklio ketimas į dyzelinį
« Įrašytas: 2013 Birželio 04, 21:10:07  »
Audi A6 1996 m., 2,6 variklis. Kokios techninės bei teisinės galimybės pakeisti benzininį variklį  į dyzelinį? Gal kam teko tai padaryti?

3
Audi C4 / Dėl oro aušinimo sistemoje
« Įrašytas: 2013 Kovo 23, 19:12:01  »
Sveiki. Šią žiemą jau antrą kartą aušinimo sistemoje pagavo orą, nebepučia šilto oro į saloną, nebešildo dujų reduktoriaus. Kodėl pagauna orą, išsiplėtimo bakelis pilnas? Nusiorina labaaai sunkiai. Pastebėjau, kad tas nuorinimo varžtelio sriegis galimai parsisukęs, nes neužsiveržia, gal sakau jis gali būti kaltas. Gal kas buvote susidūręs su panašia bėda ar galit patarti? Variklis 2,6 1996 metų.

4
Kitos variklio skyriaus temos / Nepučia šilto oro
« Įrašytas: 2013 Sausio 18, 15:36:03  »
Šiltą orą pro pečiūką pradeda pūsti tik pagazavus iki 3000 apsūkų, iki tol pučia šaltą orą. Antifrizo pilna norma. Kas galėtų būti? "Audi A6" 1996 m., 2,6 ABC variklis.

5
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Nedirba dujomis variklis
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 13, 06:08:42  »
Varikliui dirbant dujomis, dažnai nebedirba 1 arba 2 cilindrai, variklis pradeda purtytis, iš duslintuvo uodžiasi nesudegusių dujų kvapas. Tai kartojasi pvz. stovint prie sankryžos sustojus dar varikliui gerai dirbant, staiga pradeda nebedirbti keli cilindrai, arba atvirkščiai - nedirbo, tačiau bestovint - pradeda dirbti. Užgesinus ir vėl užvedus, dirba gerai, bet po kurio laiko vėl pradeda nebedirbti, kartais padavus gazo iki kokių 4000, pradeda dirbti. Perjungus į benziną, kurį laiką dar padirba nenoriai, bet pradeda dirbti visi cilindrai. Varikliui dirbant tik benzinu, tokių problemų nebūna. Nuo variklio temperatūros tai nepriklauso, tai kartojasi tiek ties 50 teperatūra, tiek ties 90. Šią savaitę diagnozavo dujų įrangą nieko nerado, tik perkalibravo purkštukus, tačiau niekas nepasikeitė. Dujų įranga IV kartos, 2,6 variklis.

6
Benzininiai varikliai / Aukštos šalto variklio apsūkos
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 23, 14:25:14  »
Sveiki, užvedus šaltą variklį, laisvos apsūkos yra 1240-1280 ir taip dirba apie 2-3 minutes. Ar ne per aukštos ir jeigu taip, ar galima jas pamažinti? Variklis 2,6 ABC.

7
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Krenta apsUkos atleidus gazą
« Įrašytas: 2012 Birželio 22, 10:09:27  »
Turiu tokią bėdą varikliui dirbant dujomis. Variklis 2,6 ABC, dujos IV kartos. Varikliui dirbant dujomis, pagazavus arba važiuojant išjungus laisvą bėgį, apsUkos staigiai krenta iki 500, kartais 700, iš karto šoka iki 1000 ir nusistovi ties 800. Ir taip darosi pagrinde dujomis, benzinu  apsUkos krenta šiek tiek lėčiau, bet simptomai panašūs. Varikliui įkaitus pilnai iki 90 laipsnių, apsUkos idealios, pagazavus ar išjungus laisvą bėgį, krenta labai lėtai, ties 1000 padala pristabdo, ir tada lėtai lėtai nukrenta iki 720-760. Buvau pas dujininką, sako gal kažkas su koeficientais bus negerai, bet pasijungė kompą, viskas normaliai. Kodėl, kol variklis nėra įkaitęs pilnai iki 90 laipsnių, apsUkos staiga krenta ir jos vėl pašoka?

Puslapiai: [1]