Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - Smertel

Puslapiai: [1]
1
Elektros skyrius / Kaip pajungti Audi A6 c4 šildomas sėdynes ?
« Įrašytas: 2015 Gegužės 05, 08:39:55  »
Taigi gavau "pravotkę" ir nelabai aišku tie 2 kilpiniai kaip ir minusai ? Neklystu ? . O plokščias kontaktas + nuo kur ji pajungti vesti papildoma + nuo "pasukus" ar pastovu ? Ar jis turi jau savo orginalia vieta ? Jeigu vesti koki saugikli dėti ? Pravotkė tokiapat kaip foto . Beto kaip graziai nusiimti altoriu ? :D

2
Elektros skyrius / Audi 100 c4 kaip padaryti kad kartu ir ilgos ir trumpos degtu pakeitus is papras
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 04, 19:22:46  »
Taigi  pakeiciau paprastas faras i lesines ir beda reikia kad kartu degtu trumpos ir ilgos kartu o ijungus ilgas dabar trumpos atsijungia . Zinau kad ten kelme kazkuriuos laidus reikia apkeisti ir viskas . Gal kas zino kuriuos ?

3
Elektros skyrius / Audi A6/c4 2.5 tdi elektros gedimas
« Įrašytas: 2013 Vasario 16, 10:44:15  »
Sveiki yra tokia beda . Audi a6/c4 2.5 tdi AEL 103kw. Uzgesinus auto kartais nuvaziuoti km nusinulina kartais palieka bet dazniausiai nusinulina , taipat uzgesinus auto veikia valytuvai , posukiai , peciukas kas neturetu veikti . O durniausia kad buna Autochekas ir Borto kompas tiesiog isijungia apsvietimas veikia bet nebereguoja neberodo skaiciuku  . Tada pastebejau kad nuo akumuliatoriaus nuemus + ar - klema ir biski pabuvus su nuimta Borto kompas ir Autochekas atsigauna ir vel viskas normaliai. Ka manot kas cia do izdivalkes pas mane dedasi ?

4
Benzininiai varikliai / Audi A6 c4 2,8 benzinas/dujos variklio bedos
« Įrašytas: 2012 Liepos 25, 08:36:21  »
Sveiki Taigi yra audi A6/c4 2,8 Q AAH
benzinas/dujos  . Kol salta uzsikuria viskas gerai kaip pradeda silt iki 90 laipsniu pradeda motoras su kibirksties pertrukias dirbt ir galu gale uzgesta ir nebesikuria . dar buna kad lig ir noretu kurtis bet starteri uzgnybia lig kad butu perankstyvas degimas ir mustu atgal . Taigi patikrimnom alkuninio ir smagracio daviklius visu varza gera , Varzas tikrinom uzgesintai masinai. Ir kibirkstis dinksta pasilusiai. Foruma pasiskaitinejau bet neradau kaip tiksliai tikrint holo davikli . Autodatoj raso ten su lempute ar ji 12 V turi but ar kiek ? ir kiek W ? . O kas dar gali but kad kibirkstis dinktu ? bandem det nuo audi a6 142kw metu hola aisku netinka skyles jo bet su ranka laikem ir tai nesikure . idejom senaji sukom sukom tai uzsikure .... bet del ko kibirkstis dinksta , komutatoriu irgi kita bandem det irgi taspats...... O įdomaiusei kodel jin salta visada gerai vedasi . nuo babinos betkurio cilindro pypke numovus nera kibirksties kaip jau jin pati uzgesta . Kaip vaziuoji buna kad sutampo bet paskiau vel normalei o durniausia kaip pries sankryza sustoji jau stabdai , ima ir uzgesta. Ir nesikuria , nu dar apsukos kaip jau dirba ant laisvu ir nori uzgest sokineja stipriai ir galu gale uzgesta. Nebezinau kame repliu cia ieskot ...... Bandysiu dar prie pc junkt .

5
Dyzeliniai varikliai / a100 (c4) 85kw 2,5TDI Atrodo kad be turbinos vaziuotum
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 19, 18:42:54  »
Tokia bėda su mano audi atsitiko. Kartais traukia gerai , kartais paspaudi ir atrodo kad be turbinos vaziuotum. Tai galvoju gal cia ta sklende kur ora paduoda knisa prota nes jinai elektra reguluojama . Geriausias varijantas butu nuvaryti kad su kompu patikrintu ? . Dar beto kai pasuki degima uzsidega lempute su variklio zenklu ir tokiu kaip zaibu ir parasyta CHECK. Dėkui už protingas mintis  :) Bet kai uzkuri ji dingsta.

Puslapiai: [1]