Šiandien rytą buvo -8, užsikūriau kaip visada, kol nugramdžiau langus, įlipu į mašiną dūmų rūkas ir smirda plastmase, atsidarau kapotą, dega laidas. Foto nelabai ryčkios bet gal matysis kuris. Vienas visiškai išsilydęs (vidurinis), kitas vos pradėjas prie galvutės, trečias ok. Čia kaip supratau pečiuko turbūt laidai? Kas čia per laidai ir nuo ko galėjo taip būt? Prieš 200km pakeičiau naujas bosch pakaitinimo žvakes, bet nemanau, kad tai galėtų būt susija. Jei kas turit kokių minčių, pasidalinkit. Pečiukas tuo metu buvo įjungtas ant maximumo. Mašina pas mane 5 metai, niekada jokių bėdų nebuvo. 1.9 tdi 66kw.

Foto:
http://www.part.lt/img/1e1e0410e17cc20218d3dc3a6c115848287.jpg

http://www.part.lt/img/d5db2e50b490974f9b7e4b069225c25f658.jpg

http://www.part.lt/img/dd5658ca1c6ccf2920161710b3a603b9227.jpg

Sveiki.
Klausimas būtų toks, kokius duomenis gauna kompas kai atjungi temperatūros sensorių? Jis visada dirba kaip šaltas?  Kaip turėtų pasikeist kuro sąnaudos po atjungimo? Variklis 1,9TDI 66kw.

sveiki,
turiu klausimeli apie vairo perkelimus. ar sunku persikelt vaira ant a4, a6 audiniu? cia butu apie 99 metus. ar verta uzsiimt? kiek tai galetu kainuoti? ar buna vairo ir pedalu vietos padarytos kaip pvz ant renault? kokiu detaliu reiktu ir kurios tiktu nuo anglo tos pacios?

sveiki. turiu tokia problemele. atsisedi i masina pradedi vaziuot spaudi stabdi iki dugno ir praktiskai nestabdo, kai jau masina netoli sustojimo buna tai staigiai sustoja tada. cia pirmas toks stabdymas. paskui pavaziavus jau geriau buna. bet stabdo irgi neispudingai. gali mint pedala iki dugno ir net abs nekala per pedala (nu ant sniego tik). kartais pasitaiko kad vos prilietus pedala stabdo kaip turi but. bet cia reciau pasitaiko. stabdziu skyscio apie puse talpos. nzn kiek turi but nes viskas plasmasem uzdengta ir nesimato jokiu ribu. pas mane automatas triptonikas. sake kad stabdziai eina per greiciu deze. gal tepalus pvz dezei keisti reikia? nes buvo defektas movos kazkokios. tai sutvarkius supyle spec tepalus kur po 20k keisti reikia. pravaziavau apie 7000. jei isleto vaziuoji kartais is 2 i 3 begi negraziai jungia. sakau gal tepala pasikeist reiketu dezei? gal stiprintuvas stabdziu durniuoja ar dar kasnors? katais stabdis buna kietas kaip kuolas. o kartais (dazniausiai pradejus vaziuot) spaudziasi iki dugno (atsiremia net). siaip vaziuojant nera taip kad visai nestabdytu. tik stabdosi sakyciau per silnai. kas cia per gedimas ir ka daryt? masina yra 96kw TDI. ai dar pamirsau paminet kad jau atejo laikas ir keisti variklio alyva. ar cia gali but kuomnors irgi susija?

Ant skydelio pastoviai sviecia tokie du uzrasai: CRUISE ir EPS. Gal zinote ka jie reiskia?
Cruise tai turbut autopilotas... Na o EPS? Tokio mygtuku kaip ESP niekur neradom tai galvojam gal cia ne ESP... Masina is JAV.

Sveiki, norejau paklausti jei yra tokia situacija: isjunges ESP lakstai kurnors ir masina slysta ir matai kad jau atsitrenksi tai ar tokioje situacijoje galima staigiai paspausti ESP mygtuka kad ji vel butu ijungta, ar butinai reik sustoti kad ja ijungti. jei galima tai ar nekenkia tai sistemai tokia situacija? aciu.

kurie ratai vasarai yra geriau? svarbu kad atrodytu gerai ir neliestu sparnu. kaip kad tetis pries daug metu turejo audi 100 su r16 ir gale liete sparnus kai per duobe vaziuoji. kokias padanges det i R17 ir i R18? ar labai pasikeicia spidometro paklaida? kaip su trauka?