Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - labus1

Puslapiai: [1]
1
Elektros skyrius / Tachometras tai rodo-tai ne.
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 10, 15:35:32  »
Sveiki
pas mane A6 c5 99 metų 2,5TDI quatro. Jau kelis kartus bevažiuojant ar stovin tachometro rodyklė krenta ant nulio, tada užsidega tepalo ženklas ant kompo ir cypsi perspėjimas. Po to vėl viskas stabuklingai atsistato. Bet skydelyje  nerodo tik tachometras, visa kita veikia.
Gal kas žino kur čia koks kontaktas durniuoja, ar kas .

2
Elektros skyrius / Kaip nuimti abs bloko el. dalį
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 07, 15:50:44  »
Sveiki. Mašina A6 2,5 tdi 99 m. Parėjo ABS bloko el dalis (siūlas :D). Yra kas remontuoja, bet prašo nuimti elektrinę dalį. Žianau kad laikosi tik ant 6 varžtų ir 2 fiškių. Tačiau labai blogas priėjimas prie 2 varžtų , kurie randasi arčiau salono pusės. Reikia patarimo kaip nuimti abs-o elektrinę dalį su mažiausiomis darbo sąnaudomis. Lauke žiema, qatro nedirba kaip reikiant.. :(

3
Dyzeliniai varikliai / A6 2,5tdi (AFB) kažkur pabėgo trauka
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 21, 16:31:05  »
Sveiki visi
Daug jau peržiūrėjau forume įvairių minčių dėl 2,5 tdi 110kw traukos dingimo, nebuvimo ir t.t. Tačiau norėčiau ir patarimų savo atvejui, gal kam tai jau buvo ir sėkmingai susitvarkė.
Pradžia: vasaros pradžioje pastebėjau, kad einant trasose ir minant gazą iki dugno prie 3400 apsukų 4 pavara(greitis apie 120km/s) auto nustoja traukti, lygtai kas prilaikytų už galo (atitinkamai 3200 140 km/s 5 pavara ir 3000 160 km/s 6 pavara). Tuo metu gazo pedalas į mynimą nereaguoja ir belieka tik numesti gazą ir taip važiuoti 20-30 sek. Po tokio intervalo auto vėl pradeda reaguoti i gazą, bet vėl tik iki ansčiau nurodytų apsukų. Tačiau 3 pavara gali minti ir iki 4000 - eina. Jau pasiryžau darytis diagnostiką, bet staiga viskas stojo savo vieton, auto eina kaip žvėris tai taip ir palikau šį reikalą - galvojau susigulėjo.
Dabar: viskas grįžo kaip ir buvo pradžioja - auto vėl netraukia. Dariau diagnostiką - parodė kad neveikia oro slėgio daviklis interkuleryje ir MAF grybauja. Pakeičiau naujais. Vėl diagnostika -klaidų nėra, MAF realus netoli teorinio, turba pučia netoli teorinės reikšmės (skaičių dabar nepamenu), kuriasi šalta/šilta iš pusės apsukų, greitį iki 3400 apsukų ima labai gerai ir... kaip netraukė virš 3400 4 pavara taip ir netraukia, tačiau 3 pavara gali minti ir 4000 ir daugiau (tik variklio gaila). Tuo metu kai krinta apsukos ir greitis - momentinis kuro sunaudojimas pasidaro 4,5 litro (kaip suprantu nepaduoda kuro). N75 vožtuvas dirba, vakumą sudaro, prie turbinos tas "grybas" koją kiloja, tepalų neryja kas yra jau nežinau... :( :( Tiesa pastebėjau kad neliko tokio ryškaus galio padidėjimo kai pasijungia turbina prie 2000 apsukų, dabar galia didėja tolygiai...
Gal galit ką patart....

Puslapiai: [1]