Sveiki klubieciai. Nusipirkau sau a4 benzinine su 1.6 motoru. Nesitikiu jokio stebuklo - tiesiog pakaitinis auto. Pradesiu istorija nuo pat pradziu. iskart atsiprasau uz savo leksikona.
Pirkimo metu - viskas ciki, dirba lygiai, graziai, trauka vietoje, ratai sukasi. Tik laaabai karsta ora pucia i salona, bet slangos minkstos. Isrisom - sklendziu traukes atsikabinusios - sutaisem. Tada pradejo iskart stipriai kaisti. Isrisom - vandens pompa. Pakeitem nauja, tuo paciu ir dirzus visus. Po dirzu keitimo dingo trauka. Buka kaip batu aulas pasidare. Holo daviklis naujas, oro srauto matuokle pakeista, lambda pakeista. Pagyvejo. Pravaziavo lygiai dvi dienas. Vel buka, gazo nepriima, saudo... Zvakes pakeistos, laidai geri. Vel ismete holo daviklio klaida. Pakeitem ir dar tramplioriu pakeitem su skriejiku. Pora dienu pavaziavo gerai, pradejo detonuoti. kartais pora kartu, o kartais ir puse minutes dar purtosi uzgesinus varikli. Isungus degima - iskart diirba (net starterio sukt nereikia), kol nepergazuoji iki 6000 apsuku, o kita karta uzgesta iskart uzgesinus. Idomumo delel pravaziavom  be bako kamscio - pagyvejo. Nulupom vel snuki - dirzas pabeges per pusantro dantuko. Atstatem. klaidu nemete jokiu. Vaziavo gerai. Zveris - ne masina... Apsidziaugiau... Lygiai savaitei... Sutvarkiau vaziuokle pilnai, padariau suvedima, o sita PROSTITUTE NEDAKRUSTA vel detonuoja, vel traukos nera, vel saudo, vel buka. Kita diena - vel ledas - vaziuoja, dirba lygiai, graziai... trauka gera, jokiu vibraciju. Na, galvoju, Zajobas baigesi... Kurgi ne... Iki Vievio ir atgal vaziavo gerai, o prie namu - VEL TA PATI BLIADSTVA - PURTOSI, DETONUOJA, GAZO NEPRIIMA, SAUDO, IR TIK IS TRECIO KARTO DAVUS DUGNA ANT LAISVU, DAR PASIPURTE KELIAS SEKUNDES IR UZGESO. Siandien vakare dar nekuriau jos...
Protingos mintys baigesi, durnos irgi... Suprantu, kad bus koks sudukas, bet as jau nebezinau... Visa masina perrinkta (liko tik kapitalini variklio padaryti turbut ir nupoliruoti ko gero), o jau pyktis ima... Arba apipilt ja benzu ir padegt visiems velniams... Man nera kantrybes jau. Gal jus kokiu minciu dar turit? Veiksmas - KAUNAS

Sveiki. Problema tokia. Audi C5 98m, 2.8Q 142 Kw mech. Dujos stag 300 BRC reduktorius.

Pradejo sunkiai kurtis rytais, arba pastovejus ilgiau. Vaziuojant su pagreiciu saudo, trukcioja, pasidaro buka, purtosi. Pergazavus - ok. Diagnostika su VAG meta daug klaidu: Droseline, purkstukai, benzo pompa ir t.t. Istrini klaidas - ciki. Raketa, o ne masina - kokiai 50 km. Pas dujininkus bunu kasdien beveik. Pakeista: zvakes AGM (dujines), laidai Veber (tipo originalas) droselines pusles ir laisvu voztuvu reguliavimo zarneles (vakuumo), duju Purkstukai perrinkti, reduktorius perrinktas, dujos sukalibruotos, o beda nedingsta. siandien issifravome toki dalyka: signalizacija blokuoja kuro padavima (kad ir pastovejus apie 30 sek. vel isijungiaslapukas), sukant neisjungus slapuko - isivelia klaidu daug tu paciu i borto kompa. isjungiau ta slapuka velniop (jei vogs - tai su viskuom  ). Bet uzteko tik 20 km maximum. Vel tas pats s... trukcioja duodant gazo, buka, netraukia, Apsukos ant laisvu (dujomis) apie 700-800 ne daugiau, suviai girdysi duslerkeje. gal man pasinaudoti Kasko draudimo paslaugomis jau? neisivaizduoju, ka daryti... patarkin specu bent jau - litai nesvarbu - svarbu rezultatas. Buvau pas diagnostika Baltijos g. 4B Kaune, Pas dujininkus bent 3 Kaune ir vistiek tas pats s...

Sveiki. Turiu klausima. Mano A6 turi mechanine deze 5 pavaru. Vaziuojant 100 km/h - apsukos 3000, o 140km/h - 4000 aps/min. Ar cia normalu? Nepastebejau, kad vestu sankaba ar kitokiu gedimu. Tik vat idomybe - kai perjungiu pavara, ar siaip isminu sankaba, apsukos trumpam pasoka ir iskart grizta i vieta. Gal itakos turi kas nors is ipurskimo, ar kompo, ar siaip kas nors? kuro sanaudos 14,5-17 l/100km - Kaip kada. Trauka kazkaip nesiskundziu. PVZ mano bulka su 1,8 varikliu prie 130-140 km/h laiko 3000 apsuku. Kas zinot? Kaip kitiems? Laukiu atsakymo. Dekoju