Norejosi pagrazinti savo audi coupe.tokiai masinai geriausias grazinimas tai ne transformerius ar zvaigzdziu karu erdvelaivius primenantys bufreiai, o nurankioti blizguciai,dropas,ir geri ratai.pirmas etapas buvo nurankioti visus blizgucius,antenas,galinius valytuvus ir t.t..liko tik mazas zenkliukas po galiniu spoileriu.
Ratai R16 9j ET13,isivazidavimui isnesimas toks, kaip standartiniai ratai su beveik 5cm rastafkem.problema buvo tame kad nebuvo galima zeminti, o iskeltas kupas atrode nekaip...buvo nuspresta gale verst ratus,kad jie bent kiek galetu palyst po arkom.galiniu ratu virsus suverstas apie 20mm.priekiui nieko kito nebeliko kaip tik platint sparnus...















kita diena bus daugiau foto, nebuvo kada prifotografuot normaliai
beje buvo daroma netik isore,bet ir vaziuokle,siektiek isplatinta priekine vaziuokle,padidinti kasterio kampai,ir t.t...

Masina audi 200 C3.buvo keiciama visa vairo ir stabdziu stiprinimo sistema is C4 audines-vienos pakopos siurblys,vakuminiai stabdziai,tepalo zarna,ir varo kolonele(C3 kolonele).esme tokia,kad uzkurus masina ramybes busenoj siurblys nekaista,bet pasukinejus vaira girdisi zyzimas,ir ziauriai kaista siurblys.kame beda?tepalas raudonos dextrol,naujas.gal yra kazkoks papildomas ausinimas?o gal netinka C3 vairo kolonele?