Sveiki,
turiu tokia beda, veikia tik vienas valytuvas, vairuotojo puseje. O valytuvas keleivio puseje neveikia.
Nuemiau balytuvus, nuemiau plasmasia po kuria yra akumuliatorius, bet niekaip nesigavo nuimti plasmases kur yra prie stiklo    kaip ja nuimti ir ar reikia ja nuimti? Toks jausmas kad ji priklijuota ar prisukta.
Po ta plasmase radau kur yra problema, atsikabino is sarnyro, bandziau ji ideti sujungti bet po keliu valymu vel iskrenta ir neveikia. Nelabai zinau ar ji dar galima sutvarkyti ir jeigu taip tai kaip?

Laba. Norejau patarimo del pagrindinio dirzo keitimo. Kurios fimos dirzai yra geriausi Continental, Lemforden, Dayco? Ka patartumet? Pas mane A6 C5 2000m. 1.9 tdi 81kw. Vienam servise sake kad siu varikliu dirzu buna keliu rusiu, reikai ziureti i varikio numeri, ar tiesa?

sveiki
turiu problema su galinio lango uzuolaidelia, ji neveikia. visa laika buvo gerai,o se tau viena karta paspaudziu mygtuka, o ji neislenda is po galinio lango paneles. garsas yra girdimas, kad kaskas vyksta (sutraska) kai paspaudi mygtuka, bet va neislenda tos uzuolaideles, gal kam taip jau yra buve, gal zinot kur yra problema?
dekui!
P.S. audi a6 c5, sedanas

Sveiki visi, turiu problemu su savo masina (a6 c5 2000m. 1,9 tdi 81 kw, automatas) kartais dingineja trauka. vaziuojant paspaudus gaza jauciasi trauka ir kartais staiga ji dingsta, pedala nuspaudi iki dugno o ji isleto visiskai greiteja nera tokio astrumo tokia kaip pridususs masina, nera traukos visiskai!!! bet sustoji isjungi masina ir isnaujo uzsikuri ir viskas ok buna, na cia su tuo is naujo kurimu tai tikrai nera iseitis ir reikia man surasti kur cia probliama? tas traukos dingimas yra ne pastovus buvo man gal koki 5kartus. gal kas su tuo buvot susiduria? a dar pas mane kiek pastebejau antifrizo rodykle nepakyla nuo 60, o tepalo rodykle vos kalyba nuo 60, bet cia turbut bus kaltas termostatas?
P.S. esu ne LT tai todel nera galimybes pasidaryti diagnostika.

kalba eis apie audi a6 2000m. 1,9 tdi 81 kw automatas
kai nusipirkau masina po kiek laiko pastebojau, kad ji driaba, tai yra kai palakstai ar staigiau is vietos isvaziuoji ji pradedavo drebeti. spaudziant gaza ant tam tikru apsuku ji pradedavo drebeti apie 2 sek. jausmas toks kaip per akmenini gindini pravaziuotum. bet po kokios savaites ramiau pavazinejus ta vibracija dingdavo. jei vel kada palakstai vel atsiranda vibracija. tai kiek su kuo kalbejau visi sakydavo, kad tai automatas gryba pjauna. kadangi as randuosi ne lt tai grizes i lt nuvaziavau pas automato meistrus bet pries tai bandziau palakstyti, kad atsirastu ta vibrcija ,bet kaip tycia ji neatsirado   buvau turbut pas kokius 4 automato meistrus, dariausi diagnostika pas bajora, 4.2 servise, tmt bet nieko niekas su kompu nerado, o is pasakojimu visi teige, kad panasu i kaskokia tai pusle, bet visi sake neimk i galva ir vazinek ne su tokiom vazineja.taip ir padariau.bet va viena diena ryte masinai paspaudinejau staigiau gaza ant laisvu, kad paziuret koki duma meta ir po pradejau vaziuoti ir ant laisvu atsirado toks barskejimas, kad prie masinos neimanoma stoveti. nuo 900 iki 1100 apsuku ji barska atrodo kaip su metalu kur trankytu. paspaudus virs 1100 apsuku tas barskejimas pradingsta. masinoje niekas nepasikeite, nei trauka nei kas nors dar tik va tas nezmoniskas barskejimas. nuvaziavau pas meistrus tai patikrino varikli,purkstukus, vandens pompa, duslintuva bet nieko ir itarineja, kad tai smagratis,o pas kita nuvaziavau tai iskarto kai isgirdo tai pasake, kad spagratis.ka manot ar taip gali buti?

Sveiki gal kas galetu imesti audi a6 c5 1,9 tdi manuala, buciau labai dekingas!