Sveiki. As cia susidomejau ar pas B4 coupe quattro galine vaziuokle kaip pas B4 sedana ta tokia ale kaip as A4 kur jau eina ar dar tas senasis vaziuokles modelis kur pas bulkas ir pirichodus eina? Butent pas B4 Coupe quattro?

Bent del spiruokliu ir amortiku (galiniu) tai nuo a4 quattro i b4 quattro kiek zinau tinka.
Pataisykit jeigu klaidinu.

ar galima deti dujas i 18T 110kw ?girdejau kad turbina nepriema ju...

Kaip turbina duju gali nepriimt ? jei dujos purskiamos i cilindrus o ne i turbina...
Galima deti. Kuro sanaudos padideja ~10%

taip cilindriukui. WD padeda trumpam tik, reikia persirink suporta.

gali but ir lemda

Hmm idomiai , su 2.5 tai kozkokia tik firma padarius yra. o Su 1.9tdi , tai buvo skelbimuose manyciau dag paprasciau bus (mano asmenine nuomone)

temperaturos daviklis,  bet ne tas kur eina i skydeli, o tas kuris i kompa pagal kuri nustatomas kuro kiekis esant siltai masinaj.

Degima tikrink, per ankstyvas bus.

draguot su dujom? vakar su audi coupe 2,3 dragavau pas mane 1,9 d 44kw  is vietos padejau iki 80km/h laiminejau poto kupas su dujom padejo

Kazka cia svaigsti. nebent tas kupo variklis uzmustas ir tarpine tarp vairo ir sedynes ...

Dingo siaip kazkuria diena, niekur lindes nebuvai? ar kazka darei su stabdziais ir tada dingo.
gali buti cilindriukui ragas, arba jei nori pabandyt nuorint:
Pasikviesk zmogu ir paprasyk kad paminkytu stabdzio pedala ir paliktu nuspaudes, o tu atsuktum nuo suporto varzelit ir ziuret ar oras iseina, jei taip tada palauki pora sekundziu, ir vel uzsuki, tada jis atleidzia pedala, paminko i laiko nuspaudes, o tu vel atsuki ir po to uzsuki, o tada jis tik atleidzia pedala kai tu uzsuksi. Taip analogiskai su visais ratais, pradek nuo desinio galinio, tada kairio galinio, veliau desinio priekinio, ir kairio priekinio, bej nepamirsk stebet stabdziu skyscio bakelyje, nes nuorinejant ji susiurbia.

Gal kas zino , koks ismetimo (paskutinio) bakelio vamzdzio iejimo diametras audi coupe 2.0 b3 ?

didžiausia problema ten,kad tas štokas būna pakirmijęs,įdedi naują gumuką,bet per tuos rūdžių išakijimus vėl purvas vidun patenka,galėtų juos remontinius gamint,tada būtų ledas,o šiaip patartina po perrinkimo ten ale salidolo prikišt iki viršaus ir taip neleist,kad purvas lystų vidun.

Solidolo visai negalima varyt i suportus, nei i kreipianciasias, nei i ta asele. Solidolas nera atsparus karsciui. Nori kad po to uzkeptu visiskai? pirmyn.

Zora humoro jausmo neturi? as is temos autoriaus issidirbineju is jo sms'ines kalbos kulturos

Eik i cirka ir issidirbinek klounas.

Ale kokie jūs mandagūs, ponas šarikai  

Tai tada kam siūlai 85kw, gal geriau 103kw pasiūlyk, juk ten "naikintuvas" ant valinimo   Ant 85kw dirba dujos II kartos, tačiau ryškiai didesnė rizika, kad biškiuką bus bum (sprogimas nedidelis). Man asmeniškai toks variantas netinka, tad aš dėjau tiesiogines ir nesigailiu, nes ekonomiją dar geresnę išlaužiu ir traukia kaip  benzas B-

Ir P.S. aš nedėjau šauktukų, kad tik tiesiogines dėt į tokį variantą, tačiau pabrėžiau, kad GERIAU su jomis  

Tad kitą kartą galėtum neisterikuot ir normaliai komentuot  

NEsamones sneki ir tiek. kalba eina apie 66kw ir 85kw. Pasakiau kad vienareiksmiskai 85kw ir del ko. 85 ant starto kaikuriais atejais geriau ima negu 2.3 98kw. pabreziu kaikuriais, cia ne tik mano zodziai, o patyrusiu zmoniu, kurie jau isbande. Jei nenori kad butu bum, dedi chlapuskes ne viena o dvi, ir tau visiskai nusispjaut, bet BUM buna tik tada kai nepriziuri ir netinkamai elgiesi... pats turiu 2.0E su pirmos kartos dujomis. Taip valina leviau negu benzas, nors palakstymui man ir duju uztenka, jei moki vairuot apdesi ne viena. nemoki tavo bedos (nes galvoji kad viskas galioje). bet dujos tam ir statomos kad pigiai vazinet. As priziuriu, ir jau per metus neturejau jokiu sovimu nei ko.kaip vaziuoju laimingas taip ir toliau, keiciausi zvakes zvaiklaidzius, pasiziuriu itampa karts nuo karto ar islieka kokia turi buti ir pan. Tesiog pirmos kartos reikalauja kiek daugiau prieziurios, taciau 4 karta kai jau sugenda tada paklosi dar daugiau negu uz pirma karta.. Ir beje del sanaudu, tai zmogus su tokia pacia masina sake kad pas mane  beveik taip pat vaziuoja masina kaip ir pas ji su tesioginem dujom ir variklis toks pats, masinos modelis identiskas, o kuro sanaudos 0.5l tik skyriasi.
P.S. nieko pries tesiogines neturiu, kaip tik esu uz. bet esu pries tuos kurie mano kad dujos yra blogai, ypac pirmos kartos. Su pirma karta ant aukstu apsuku varikliui truksta oro, tik tame dideli minusa iszvelgiu. visa kita manau ok.