1
Forumo dalyvių auto garažas / Re: DjBooS A6C7\Volvo740
« Įrašytas: 2017 Gruodžio 26, 19:39:08 »Tai i mazda neverta det net buvo, vistiek suputu ir jos kartu su arkomŽiūrėk, kad tau nesupūtų niekas.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Tai i mazda neverta det net buvo, vistiek suputu ir jos kartu su arkomŽiūrėk, kad tau nesupūtų niekas.
Tai ir nepirkau....
Šiaip dėl šlangutės į EGR tai tikrai negalėjo prasitrinti, o kur į turbiną nueina, tai ten jo, netoli yra ir pusašis, bet lyg pravedžiau viską savose vietose. Abi žarnelės trūko variklio gale bet beveik viršuje. Bet atrodo lyg nutraukta būtų. Kolkas nelabai suvokiu pats. Na EGR manau ryt išsivalysiu ir pažiūrėsiu kaip veikia. Poto jaučiu reikės nusiimt turbiną ir nuvežt, kad patikrintų. Kažkaip man čia prasilenkia su logika tie vakuumu plyšimai.
))
servisas įsiuvo būsimą gedimąLaukiu dar garažasTDI atsakymo, įdomu ką ir kada atrašys.irgi negalvojau kad dar kas nors taip daro kai gali būti lengvai pagautas....
O šiaip susukta per 2 savaites 4000km, auto matė ir autobanus, ir paprastus keliukus ir žvyrkelius ir smėlį, o purkštukų fyškė kaip vietoj taip vietoj.
))
Nu gerai, girdėjau kad bendravimas nekoks, tai jei žmogus noris jaustis geresnis tai tegul jaučiasi. Gryžtu namo, sakau reikia atsidaryt kapotą, atidarinėju, pyst ir kapoto atidarymo rakena liko mano rankoj, išlūžo. Atsidariau tada kapotą jau sunkesniu būdu, sutepiau spyną, nupirkau naują rankeną iš Škoda centro, sudėjau ir vualia, viskas tvarkoj. Tai chebra, jei matot, kad klientas yra idiotas ir nieko nesupranta, tai kodėl nesutepėt spynos kai matėt, kad sunkiai darinėjasi kapotas ? Nu bet ok, pačio kaltė, kad nesugebėjau susitept spynos. Viso šito nebūčiau rašęs, jeigu ne šiandien vienas pastebėtas dalykėlis. Niekada neturėjau bėdu su šitos auto traukia, variklio darbu ir panašiai, kiek buvo daryta diagnostikų, važiavimų, viskas buvo gerai, visi stebėdavosi, kad važiuoja labai gerai. Pas garažasTDI užkliuvo degimas, traukia, žodžiu viskas blogai. Na ir ką, šiandien krapštausi, ir randu pukštukų fyškę su atlenktu fiksatorium ir beveik išsuktą iš savo vietos.
)) Ta prasme niekas niekad ten nelindo, auto pas mane jau beveik 5 metai, tikrai žinau viską apie ją. Po jūsų joks servisas nelindo. Ir kad ta fyškė išsisuktų pati, tai neįmanoma. Tai tiesiog toks pastebėjimas apie jus. Po remonto tada važiavau į Rygą, gerai, kad nesustojau niekur, o tai būtų buvęs geras nuotykis.
Kuriuo metu girgždėdavo? Tik vairą sukant?Ne, vairą sukant būdavo tyla. Kaip čia geriau pasakyt, užtekdavo labai smulkaus kelio nelygumo kad girždėtų. Kartais būdavo net pastoviai, o va kai pagaudavo kokį didesnį nelygumą ar nedidelę duobutę, tai buvo tyla, nei girgždėjimo, nei dungsėjimo ar kokio barškesiuko. Buvo ten minčių ir dėl šarnyrų, buvo jau tiek nervas suėmęs, kad jau norėjau eit nupirkt naują oem stabilizatorių, bet dasikasiau iki atramų. Tiesiog jau iš nevilties pradėjau su ranka judinti priekį mašinos ir čiupinėti atramas, na tai ir pasijuto kad iš ten eina. Ir kai gaudavo dregmės, tai užtildavo viskas. Ten kur yra ta metalinė dalis per centrą, kur amortiko štokas sukasi, nu tai ta metalinė dalis tiesiog judėdavo atramoj ir girgždėdavo, kad net per kojas jausdavosi šiek tiek.
Jeigu tu nesusidūrei su jais, tai nereiškia, kad jų nėra.
grynai įdomumui, čia kam?Konkrečiai tai ėmiau Octavia II, su žeminta, kietinta važiuokle ir didesniais ratais, nei stock, ten tokie niuansai atsiranda. O iš jų pirkai kaip VW Golf Mk5.![]()
sveiki,Užsakinėjom, siuntėm, amortikų atramos su siuntimu atsiėjo 200e.
negi niekas neužsakinėjat!? šiandien išleidau apie 100e plius 30 šipingas. kadangi skubiai reikėjo, negalėjau laukti.
kažkaip gal į populiaresnę skiltį reik permesti šitą temą?