Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - tomixas

Puslapiai: [1]
1
MC / CD / MP3 / DVD / radio grotuvai / a6 c5 audi symphony atristas
« Įrašytas: 2017 Balandžio 12, 17:21:06  »
veikiantis, atristas magukas. pats naudojau kai masina daugiabucio kieme statydavau.a, kedainiai. kaina 20 eu. kaunas, jonav 861816629, kai nekeliu-sms.

2
R18 / MB r18 su 225/50 padangom, galima atskirai
« Įrašytas: 2017 Balandžio 12, 17:14:49  »
parduodami R18 MB keturakio tiuninginiai PLW ratai. padangos vaziuotos pora vasaru po nedaug,tai nusidevejimas minimalus. padangu matmui specialiai buvo parinktas audi a6 c5 automobiliui.
galima pirkti ratus atskirai, padangas atskirai. ratai 200, padangos 150. dvieju ratu kantukai brukstelti, duosiu dazu sutvarkymui. dabar ratai nudazyti vario spalva. ratai tiesus. kaunas, jonava, kedainiai. 861816629





3
Literatūra apie AUDI / Re: Reikalinga ELSA
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 10, 19:39:36  »
gal atsirastu pilietis, kuriam nebutu sunku zvilgtelt i elsa ir papostint duomenu? man nesusiinstaliuoja...
domina: audi a6/a4, vw passat/golf su  81 kw 1.9 tdi variklines pravodkes jungciu pinu reiksmes. sios  jungtys yra patalpintos saugiklineje po kapotu prie stiklo, ten susijungia varikline pravodke su pravodke salone. dekui!

4
Audi C5 / Re: 2.5 variklio keitimas I 1.9 tdi 81kw
« Įrašytas: 2015 Spalio 27, 22:00:50  »
galima idet, bet reikes ir svirties. dar klausimas del pusasiu/vidiniu granatu atitikimo. as kai dezes nelieciau, tai man neaktualu. 6 begiu deze nei maloni nei nemaloni, tiek gerai kad minant didesniais greiciais mazesnes motoro apsukas laikyt reikia.

5
Audi C5 / Re: 2.5 variklio keitimas I 1.9 tdi 81kw
« Įrašytas: 2015 Spalio 27, 21:10:15  »
elektros beveik nieko daryt nereikia, tinka visos fyskes, imi ir dedi. 6 pavaru deze tinka ant 1,9 su 1,9 sankaba.

6
Audi C5 / Re: A6 2.5 quattro i 1.9 quattro
« Įrašytas: 2015 Kovo 31, 21:23:25  »
tomixai kaip fiziškai į tą trumpą priekį sutalpinsi 5 kavalkus kurie c4 su didele nosim čiut telpa..?

o kaip telpa v8? :) v8 beveik tokio pat ilgio gaunasi kaip 2.5 i5.
telpa, bet radiatorius reikia perstumt i prieki. pas a6 daugiau vietos negu a4; siaip viskas sumatuota jau, tilps su gana nedaug perdarymu :)

7
Audi C5 / Re: A6 2.5 quattro i 1.9 quattro
« Įrašytas: 2015 Kovo 30, 21:57:11  »
galiu pasakyt ,kad ant quattro sunkiai gaunasi su kuro padavimo bake perdarymu , pats nesusidures bet girdejes
nieko perdarinet nereikia, atsirenki laida siurbliuko ir pakabi pliusa nuo degimo per rele. sita dalyka buvau pramazines, ko pasekoje toli nenuvaziavau kai kuro liko maziau nei puse bako :)

dezes yra universalios, galima det ir ant 4, ir ant 6 cil motoru. pas mane buvo mechanas 2.5 Q, dabar afn 1.9 Q. patarimai darantiems toki projekta:
varikli perkate toki koki norite, sankaba eina pagal motora.
deze ir kita transmisija tinka nuo 2.5 komplekte.
reikia pasikeisti variklio pagalves
reikia keisti priekines spyruokles
pravodke: galima perdaryti is 2.5 atsirenkant laidus fyskese, pravodke tinka i a6 tik is a6. as dariau taip: a4 1.9 pravodke+ a6 2.5 fyskes
telikas ir radiatorius tinka ir nuo 2.5, bet teks skysti persimest i kaire puse.
kondyskes radikas tinka nuo 2.5, bet reikia persidaryt slangas.
vairo stiprintuvo siurblys tinka ant 1.9 nuo 2.5, bet reikia pakeist skyvuka.
dedant 1.9 81 kw, galima isidet galingesni generatoriu nuo pd (140a), bet reikes nedaug perdaryti kronsteina.
darant standarta reikes pasikeist oro filtro deze
turbo galima det nuo 2.5, jei kazka buriat, jei ne- paliekam standarta.
IC tinka nuo 2.5
kuro filtras tinka nuo 2.5
starteris eina kartu su sankaba- kieno sankaba- to ir starteris. galima perrinkt 2.5 idedant dantrati nuo 1.9- turesite didesnes galios starteri.
-------------
pas mane siuo momentu vietoj 2.5q v6 imestas 1.9 81kw. modifikacijos:
siurblys su 11mm galva
turbina gtb1756 (nuo 2.7 v6)
ismetimo kolikas nuo 1.6 td
isiurbimo kolikas nuo 2.5 tdi
sportinis oro filtras
greddy IC idetas i prieki ir aliumininis vamzdynas
tepalo ausinimo kelmas nuo b4 1.9 tdi ir papildomas radiatorius tepalui
radiatorius kurui ausinti
3 bar map sensorius
vienos mases smagratis ir sankaba nuo 1.9 66kw
1.9 idet yra juokas vietoj 2.5 v6. vasaros pradzioje i savo c5 desiu ael 2.5 (5cil). pradejo trukti arkliu :)

8
Kita / Re: Perku atidirbta tepala
« Įrašytas: 2015 Vasario 15, 18:18:27  »
kaune yra +- 100 ltr

9
Auto projektai / Re: Audi B4 Avant quattro TDI Project
« Įrašytas: 2015 Sausio 26, 20:43:47  »
pafotkink diskatoriu ir smagrati :)

10
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi A4 B5 1.9TDI + mods by Arminis
« Įrašytas: 2015 Sausio 25, 19:27:08  »
generatoriaus sankaba pasikeisk, cia priezastis, del kurios itempejai saibom eina

11
Auto projektai / Re: Audi B4 Avant quattro TDI Project
« Įrašytas: 2015 Sausio 24, 17:59:25  »
negeras tavo laikiklis, buvau padares taip pat. nutrauke dangtelio spilkas, tepalus istaske kur papuole. reikia daryt voratinkli.



12
Auto projektai / Re: Audi B4 Avant quattro TDI Project
« Įrašytas: 2015 Sausio 15, 20:50:12  »
Man tie 2.0tdi itartini, itariu smagratis daug platesnis,bet negarantuoju todel tau netilpo greiciausiai?, bandysiu paieskot 1,9tdi PD 6-beges viso komplekto (smagracio, disko, diskatoriaus). Idomu ka sako ETKA, gal kas galit paziureti ir palyginti 1.9 ir 2.0tdi?
kazkaip ir as norejau ta pati pridurt, kad smagratis storesnis yra :)

13
Auto projektai / Re: Audi B4 Avant quattro TDI Project
« Įrašytas: 2015 Sausio 14, 20:44:42  »
starteriai skiriasi, del to netiko dantys. v6 eina 240 sankaba, 1.9 eina 228 sankaba, starterio dantratukas yra skirtingas ir pats starteris pas v6 galingesnis. velesni pd su 6 begiu deze jau irgi eina 240. ant 1.9 puikiai maunasi 2.5 tdi ir kitos dezes, nes deze yra universali padaryta, yra papildomi tvirtinimai. ant savo 1.9 dejau 1.9 b4 sankaba ir 2.5 v6 quatro deze.
v6 motorai eina 8 tvirtinimo skyliu smagraciai, 4cil- 6 skyliu.
Neriuk, kaip dviguba sankaba? nera labai kietas pedalas? nevisai tiksliai supratau: smagratis nuo pd ar nuo 1Z pas tave?
ant pavasario vietoj 1.9 desiu 2.5 i5 motora tai irgi galvoju ka su sankaba daryt :)

14
Auto projektai / Re: c5 automatas i mechanika
« Įrašytas: 2015 Sausio 11, 22:02:11  »
sankaba bus biski "sunki", ant zemu sukiu jausis. cipuosi kompa?

15
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Rugpjūčio 07, 21:21:58  »
Gali nepatikt reduktoriui.Ar reduktoriams.
nera ko nepatikt, difas tam ir yra kad atskirt du varanciuosius ratus. visiskai jokio skirtumo didesne ar mazesne 1 padanga. reduktorius neblokuotas, varantysis ratas yra tik vienas. sukasi tas, kurio sukibimas maziausias. jei vaziuokle q, butu skirtumas sudejus pvz du priekyje didelius, ir 2 gale mazus.

16
sitam varikliui hibrido neverta daryti, yra jau tinkamu turbo, tik pristaikyt reikia. pvz gtb1756
uzteks geros turbo ir geru purskalu. svajot ir strateguot galima iki begalybes, pirma reikia atsakyti i klausima kiek isleist ruosiesi?

17
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 TDI PD 85 kw
« Įrašytas: 2014 Kovo 24, 20:13:29  »
kuras nenusesta? gal problema su kuro siurbliu (lift pump), kuris stovi bake. ijungus degima zvimbia bake?

18
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5tdi 110kw variklio keitimas i 1.9tdi
« Įrašytas: 2014 Kovo 23, 09:25:55  »
jei deze mechanine, galima palikt ir nuo 2.5. nereikia jokiu traversu keist bolt on bolt tinka. starteris dedasi nuo to modelio, kokia sankaba desi. sau dejau vienos mases tdi 1.9 66 kw.

19
na va jau gauta pazyma is ekspertu keisim tech pasa dabar :D  ir patarimas ,ekspertizes i siaulius galite ir nevaryti nes ten lochai sake vaziuot i audi atstovu issijimt pazyma kad toks variklis gali buti i tokia masina idetas
kiek pinigu uz ekspertize?

20
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vainiaus Audi Coupe B3 1,9TDI IR B4 2,0E
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 06, 19:29:44  »
Tai kokia ten turbina kad 1.5 bar pucia? Nes vnt15 tikrai tokio slegio nelaikys :D
pas mane siuo metu gt1749va. bet ir vnt laiko kuo puikiausiai.

21
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vainiaus Audi Coupe B3 1,9TDI IR B4 2,0E
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 06, 12:06:17  »
tikrint reikia n75, vakuma matuot ir aktuatoriu butu gerai patikrint.  2.5 baro yra absoliutinis slegis, tai reiskia kad minusavus atmosferini (1bar) tavo turba ipucia 1.5 bar.  siaip gal ir gerai butu patikrint geometrija. as a4 bombinu siuo momentu su tokiu paciu motoru, dabar ieskausi turbinos tinkamos ;)

as irgi ieskausi Q kebulo, tiems patiems tikslams  ;)

22
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vainiaus Audi Coupe B3 1,9TDI IR B4 2,0E
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 05, 22:44:25  »
jeigu dingsta trauka tai nebutinai reiskia kad geometrija stringa. tau kai uzgrezi isimeta avarinis rezimas ir kompas turbo atjungia. gali buti kad turbina perpucia: ipucia daugiau nei 1.5 baro. daviklis pas jas mato tik 1.5 baro.  reikia slegio  gauge statyt

patikek, buna kartais kad kompas nespeja atjungt turbos, ikacialina ir 2 barus, kai nustatyta 1.5 bar

23
Audi A4 / S4 / Re: A4 2.0 1996 kuro bako pludes isemimas.
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 19:44:05  »
tevuko masina, tai per velykas makaule susisuko kad 2 ltr :D net geda kad susimaisiau. 1.8 palik kontaktus, susisieksiu

24
Audi A4 / S4 / A4 2.0 1996 kuro bako pludes isemimas.
« Įrašytas: 2010 Balandžio 04, 23:00:06  »
...

Puslapiai: [1]